- Toyota
- 215/45 R17
- 9.012 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Recibí el nuevo auto en noviembre de 2017 y, como mi concesionario sabía que trabajo en toda Europa, incluida Italia, instalaron neumáticos de invierno Nokian para cumplir con la ley italiana. ¡Excelentes neumáticos!
Regresé al Reino Unido en abril y mi concesionario volvió a colocar (sin cargo) los nuevos neumáticos Bridgestone 002 provistos con el auto nuevo y guardó los neumáticos de invierno para mí.
La reacción inmediata fue que estos neumáticos son ruidosos en la conducción en autopista (más silenciosos en Francia), pero aparentemente estaban bien por lo demás.
Sin embargo, desde abril he experimentado la conducción bajo fuertes lluvias y condiciones climáticas adversas en Francia, Bélgica, Austria e Italia, y bajo estas condiciones los neumáticos (independientemente de lo que diga Bridgestone) pueden ser vagos o muy apretados al tomar curvas o frenar en malas condiciones, incluso a baja velocidad.
¡No puedo esperar hasta noviembre para volver a ponerme mis neumáticos de invierno!
Regresé al Reino Unido en abril y mi concesionario volvió a colocar (sin cargo) los nuevos neumáticos Bridgestone 002 provistos con el auto nuevo y guardó los neumáticos de invierno para mí.
La reacción inmediata fue que estos neumáticos son ruidosos en la conducción en autopista (más silenciosos en Francia), pero aparentemente estaban bien por lo demás.
Sin embargo, desde abril he experimentado la conducción bajo fuertes lluvias y condiciones climáticas adversas en Francia, Bélgica, Austria e Italia, y bajo estas condiciones los neumáticos (independientemente de lo que diga Bridgestone) pueden ser vagos o muy apretados al tomar curvas o frenar en malas condiciones, incluso a baja velocidad.
¡No puedo esperar hasta noviembre para volver a ponerme mis neumáticos de invierno!