Dunlop SP Touring T1
MirarEl Dunlop SP Touring T1 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
7
Reseñas
65%
Promedio
74,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Dunlop SP Touring T1
Neumáticos Alternativos
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
Preguntas y respuestas para el Dunlop SP Touring T1
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June 25, 2017
Just purchased 185/70 R14 for my swift. Do u know if this was the one that dunlop recalled due to manufacturing defects?
Lamentablemente, no podemos brindar más información sobre la retirada del Dunlop SP Touring T1. Le sugerimos que se comunique directamente con Dunlop lo antes posible si cree que sus neumáticos podrían verse afectados por la retirada.
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Top 3 Dunlop SP Touring T1 Reseñas
Dado 50%
mientras conducía un
Suzuki Alto 1.0L
(170/70 R13)
en
por 0 millas
Los peores neumáticos. Conduje solo 26 000 km y todos mis neumáticos habían sido reparados más de 10 veces. Además, encontré una burbuja en el neumático trasero. Cambié todos los neumáticos de inmediato. No recomiendo la compra de Dunlop T1
Dado 47%
mientras conducía un
Mazda 6
(205/60 R16)
en
por 0 millas
Los neumáticos tenían menos de 2000 km cuando compré el coche con ellos. Se salieron de control al conducir despacio por la ciudad y el ABS se activó en mojado con solo aplicar ligeramente los frenos. Arrancar desde parado es lento y las ruedas giran con un mínimo acelerador.
Dado 18%
mientras conducía un
Mazda 626
(195/60 R15)
en a combination of roads
por 2,000 average millas
Los peores neumáticos que he probado. Subí una cuesta moderada en mojado a 55 km/h constantes y empecé a reducir la velocidad. Bajé una marcha y me pregunté qué estaba pasando. Los neumáticos no tenían suficiente tracción en mojado para subir la cuesta a una velocidad constante. Mi hija tuvo un accidente con ellos. Prácticamente no tenían capacidad de frenado al bajar una cuesta leve en mojado (los frenos se habían revisado 3 días antes). En seco, sobre asfalto sellado caliente, tuve que patinar el embrague para evitar que los neumáticos chirriaran o perdieran tracción. El vehículo era un Mazda 626 manual de 2,0 litros. Neumáticos absolutamente peligrosos. Después de reparar el vehículo, se quitaron los neumáticos y se reemplazaron por Pirelli P7 Cinturato, que son absolutamente brillantes en comparación y no mostraron ninguno de los problemas de los Dunlop. NUNCA JAMÁS COMPRE ESTOS NEUMÁTICOS
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Latest Dunlop SP Touring T1 Reseñas
Dado 96%
mientras conducía un
Maruti Udyog swift
(185/70 R15 T)
en mostly country roads
por 20,000 average millas
Barato y mejor. El neumático más barato del mercado, pero muy duradero y con buen agarre. Se lo recomendaría a todo el mundo.
Dado 50%
mientras conducía un
Subaru Stella 2009
(165/65 R13 T)
en mostly town
por 22,000 easy going millas
El Dunlop Touring T1 desarrolló burbujas en las paredes laterales muy pronto, en comparación con el Roadstone Radial 100.
