El Bridgestone Ecopia EP100 es un neumático Turismo Premium (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen60%de 8 opiniones de conductoresel 38% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Bridgestone Ecopia EP100
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2022.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Bridgestone Ecopia EP100?
Los propietarios puntúan el Bridgestone Ecopia EP100 con un 6,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 8 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Bridgestone Ecopia EP100 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Bridgestone Ecopia EP100 con un 6,4 sobre 10 en desgaste a lo largo de 8 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 22.128 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Bridgestone Ecopia EP100?
El 38% de los propietarios dice que volvería a comprar el Bridgestone Ecopia EP100, según las 8 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Bridgestone Ecopia EP100
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Reseñas de propietarios del Bridgestone Ecopia EP100
Sobre 8 valoraciones de propietarios, el Bridgestone Ecopia EP100 promedia un 60%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6,9 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 5,3. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 38% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 8 valoraciones
Nota de propietarios60%
Agarre en Seco69%
Desgaste64%
Sensación del Camino63%
Comodidad63%
Agarre en Mojado60%
Manejabilidad53%
Reseñas destacadas
Más útil 99%
“No me entusiasmaban estos neumáticos porque quería unos deportivos debido a mi estilo de conducción enérgico. Sin embargo, han sido una combinación brillante para el coche. Han superado casi todas las expectativas que...”
“En comparación con los neumáticos originales del coche, los he encontrado duros e incómodos para conducir. El coche siente mucho más los baches y la suspensión golpea mucho más. Estoy muy decepcionado con Bridgestone y...”
“Adherencia, comodidad y ruido adecuados. Estos neumáticos asequibles se benefician de una baja resistencia a la rodadura. El único aspecto negativo es que las paredes son un poco más blandas de lo que me gustaría. Si...”
Tanto el agarre en seco como en mojado son aceptables. Estos neumáticos se sienten seguros y cómodos al conducir por la ciudad o en autopistas, pero el manejo es regular (pero manejable) en carreteras secundarias con curvas y hay mucho chirrido de neumáticos al tomar curvas, incluso a velocidades muy bajas en estacionamientos de varias plantas. Hasta ahora han durado 35.000 km y espero recorrer otros 10.000-15.000 km. En general, estos son unos buenos neumáticos para uso general... a menos que disfrutes conduciendo con entusiasmo cuando se presenta la oportunidad. Pero si eres un conductor tranquilo, los EP100 son más que adecuados para el propósito.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
No me entusiasmaban estos neumáticos porque quería unos deportivos debido a mi estilo de conducción enérgico. Sin embargo, han sido una combinación brillante para el coche. Han superado casi todas las expectativas que tenía sobre ellos. De hecho, incluso después de esta distancia de conducción, todavía les queda alrededor de un tercio de la banda de rodadura; por desgracia, una de las paredes laterales de la parte trasera se cortó con algunos restos de la carretera, por lo que es necesario poner neumáticos nuevos. Lamentablemente, el dinero es un poco escaso y es posible que no pueda volver a comprarlos.
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En comparación con los neumáticos originales del coche, los he encontrado duros e incómodos para conducir. El coche siente mucho más los baches y la suspensión golpea mucho más. Estoy muy decepcionado con Bridgestone y estoy pensando en cambiar a otra marca. No lo recomendaría.
Adherencia, comodidad y ruido adecuados. Estos neumáticos asequibles se benefician de una baja resistencia a la rodadura.
El único aspecto negativo es que las paredes son un poco más blandas de lo que me gustaría. Si bien esto no es un inconveniente para mí, creo que a los conductores más agresivos les desagradará esta sensación de hundimiento.
Acabo de adquirir mi Camry con ECOPIA 215/60/R16 y lo he usado durante unos 80 km. Obediente en las curvas, pero indeciso en las rectas. El confort es mejor que el XVM1, pero todavía puedo escuchar esos molestos ruidos de rodadura. Probado hasta 180 km/h.
En primer lugar, no he tenido los neumáticos el tiempo suficiente para evaluar el rendimiento en mojado o los factores de desgaste, por lo que he elegido 50/50. Son muy silenciosas y ruedan bien, de hecho es necesario frenar con más frecuencia que con las Toyo que tenía antes. También bajé el ancho de 215 a 205. No conduzco de forma radical, por lo que no puedo opinar sobre chirridos, etc., pero, de nuevo, no buscaba un neumático de alto rendimiento. Hasta ahora estoy satisfecho con mi compra y, a 109,00 dólares por curva y 30,00 dólares por el Nitro de Bob Jane, creo que es una excelente relación calidad-precio para un neumático de calidad fabricado en Japón en comparación con una marca barata sin nombre. Espero que esto ayude.
Estos neumáticos funcionan bien en línea recta, es decir, en la autopista, pero si intentas tomar una curva a velocidades superiores a las de un peatón, se retuercen, chirrían y protestan. La capacidad de manejo del Ecopia es simplemente espantosa. Da la sensación de que se van a salir de la llanta.
El agarre en seco es bastante bueno y proporcionan un andar suave y agradable, pero los cambiaré por Michelin Pilot Exaltos.
