Laufenn G Fit EQ+
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El nuevo Laufenn G FIT EQ+ ha sido desarrollado con un dibujo de banda de rodadura de cuatro nervaduras que proporciona una rodadura suave y cómoda en una amplia variedad de condiciones de la carretera. Las ranuras de la banda de rodadura de profundidad variable permiten una rápida evacuación del agua y, junto con las laminillas unidas a los bloques del hombro interior, mejoran el agarre en superficies mojadas. El Laufenn G FIT EQ+ también cuenta con un nuevo compuesto de banda de rodadura para lograr un mayor agarre en carreteras mojadas.
Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 80% más de 53,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 7th.
Información sobre neumáticos
Primero en el mercado:May 2021
Dimensiones:135-235mm / 55-80 / 13-17"
Clasificación de invierno:No
Navegación y clasificación
Clasificación de categorías:sin clasificar of 159
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:7th
Resultado Promedio:7th
Peor Resultado:7th
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas
7th of 16 neumáticos
- Bueno en seco, consumo de combustible relativamente bajo.
- Ligeramente débil en manejo en mojado
- El Laufenn G FIT EQ+ obtiene buenas calificaciones en carreteras secas y en la prueba de desgaste. Sin embargo, sobre carreteras mojadas no obtiene un buen resultado: la calificación satisfactoria influye en la calificación general. Por lo tanto, se recomienda el neumático.
Todas las Pruebas
1
Pruebas
7th
Promedio
7th
Mejor
7th
El peor
Vea un análisis detallado y un historial de pruebas completo con información sobre el rendimiento.
Neumáticos Alternativos
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
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Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pulgada | |||
| 155/80R13 79 T | D | C | 70 |
| 155/80R13 79 T | D | C | 70 |
| 155/80R13 79 T | D | C | 70 |
| 155/80R13 79 T | D | C | 70 |
| 14 pulgada | |||
| 165/70R14 85 T XL | D | C | 71 |
| 165/70R14 81 T | D | C | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | C | 71 |
| 185/60R14 82 T | D | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 165/70R14 81 T | D | C | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | D | C | 71 |
| 175/65R14 82 H | D | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | C | 71 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 185/60R14 82 T | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 70 |
| 185/60R14 82 T | D | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 165/70R14 81 T | D | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | C | 71 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 175/65R14 82 H | D | C | 70 |
| 185/60R14 82 T | D | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 70 |
| 165/70R14 81 T | D | C | 70 |
| 15 pulgada | |||
| 195/65R15 95 T XL | C | B | 72 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 71 |
| 185/65R15 88 T | D | B | 70 |
| 185/65R15 88 H | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 T XL | C | B | 72 |
| 185/65R15 88 H | D | B | 70 |
| 185/65R15 88 T | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 T XL | C | B | 72 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 185/65R15 88 T | D | B | 70 |
| 195/65R15 95 T XL | C | B | 72 |
| 185/65R15 88 T | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
Preguntas y respuestas para el Laufenn G Fit EQ Plus
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Latest Laufenn G Fit EQ Plus Reseñas
Dado 81%
mientras conducía un
Dacia
(185/65 R15) en
a combination of roads
por 15,000
average millas
Muy buen agarre en días de lluvia, un poco ruidoso, 15000k millas con mi primer juego. Había instalado el segundo juego el invierno pasado.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
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