Hola; Compré los neumáticos de invierno Goodyear Ultragrip Performance Plus que estaba utilizando en mi vehículo Seat Ibiza CUPRA el 23 de enero de 2023 y los monté a 77420 kilómetros, y los he utilizado sin quitarlos en los meses de verano e invierno, mi vehículo tiene ahora 101250 kilómetros. Ha llegado al kilómetro, el estado físico de los neumáticos es del 65 % y el manejo y el rendimiento de frenado en todas las condiciones son muy altos, han recorrido 23830 kilómetros en unos cuatro años de uso y en este proceso, los neumáticos tienen un 35 % de desgaste, conduzco un promedio de siete mil kilómetros al año y estoy muy satisfecho con los neumáticos Goodyear Ultragrip Performance Plus, neumáticos de goma real y de calidad superior.
Los mejores neumáticos para el SEAT Ibiza
Los conductores de SEAT Ibiza han dejado 241 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 5.680.627 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 20 variantes del Ibiza, listadas más abajo.
- 241opiniones de propietarios
- 5.680.627 kmrecorridos con ellos
- 142neumáticos distintos valorados
- 75%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Landsail LS588 UHP 3,8 | 92% de 5 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Nexen N Priz 4S 7 | 78% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de SEAT Ibiza. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el SEAT Ibiza
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del SEAT Ibiza para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el SEAT Ibiza es el Landsail LS588 UHP - 92% de 5 opiniones de conductores a lo largo de 66.788 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Landsail LS588 UHP
|
92% | 5 | 66.788 km | 3,8 |
| 2 |
Kumho Ecsta KU39
|
85% | 9 | 82.278 km | 8,2 |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
92% | 3 | 83.686 km | 8,3 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 4 | 117.482 km | 8,1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
85% | 5 | 52.318 km | 8,4 |
| 6 |
Bridgestone B250
|
84% | 3 | 106.216 km | 6,2 |
| 7 |
Dunlop Sport BluResponse
|
82% | 4 | 43.452 km | 7,8 |
| 8 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
80% | 4 | 143.231 km | 6,5 |
| 9 |
Yokohama Parada Spec 2
|
80% | 3 | 41.038 km | 8 |
| 10 |
Nexen N Blue HD Plus
|
77% | 5 | 86.824 km | 7,6 |
| 11 |
Bridgestone Turanza ER300
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
76% | 6 | 224.083 km | 7,9 |
| 12 |
Nexen N Fera SU1
Sustituido por Nexen N Fera Sport SU2
|
72% | 3 | 27.359 km | 7,1 |
| 13 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2
|
71% | 6 | 98.974 km | 8,2 |
| 14 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
70% | 4 | 51.499 km | 7,7 |
| 15 |
Pirelli P 7
|
68% | 4 | 226.917 km | 7,2 |
| 16 |
Toyo T1R
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
68% | 4 | 172.199 km | 7,6 |
| 17 |
Pirelli PZero Nero
|
68% | 7 | 200.411 km | 7,1 |
| 18 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
63% | 3 | 45.914 km | 7,6 |
| 19 |
Bridgestone Potenza RE050A
Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo
|
63% | 4 | 147.013 km | 7,1 |
| 20 |
Bridgestone Turanza ER30
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
57% | 3 | 116.677 km | 6,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el SEAT Ibiza es el Nexen N Priz 4S - 78% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 52.143 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen N Priz 4S
|
78% | 3 | 52.143 km | 7 |
| 2 |
Kumho Solus 4S HA32
|
55% | 3 | 114.263 km | 8,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT Ibiza
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT Ibiza. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 y 195/55 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | 2 |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16, 195/55 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT Ibiza ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/55 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/40 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un SEAT Ibiza?
En 30 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del SEAT Ibiza, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 45.062 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 25.749 km y 61.749 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el SEAT Ibiza
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 94 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta KU39 | Verano | 85% | 9 | 82.278 km |
| Pirelli PZero Nero | Verano | 68% | 7 | 200.411 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 76% | 6 | 224.083 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2 | Verano | 71% | 6 | 98.974 km |
| Landsail LS588 UHP | Verano | 92% | 5 | 66.788 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 85% | 5 | 52.318 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 77% | 5 | 86.824 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 90% | 4 | 117.482 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 82% | 4 | 43.452 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Verano | 80% | 4 | 143.231 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 70% | 4 | 51.499 km |
| Pirelli P 7 | Verano | 68% | 4 | 226.917 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 68% | 4 | 172.199 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sustituido por Bridgestone Potenza Sport Evo | Verano | 63% | 4 | 147.013 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 92% | 3 | 83.686 km |
| Bridgestone B250 | Verano | 84% | 3 | 106.216 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Verano | 80% | 3 | 41.038 km |
| Nexen N Priz 4S | Toda la temporada | 78% | 3 | 52.143 km |
| Nexen N Fera SU1 Sustituido por Nexen N Fera Sport SU2 | Verano | 72% | 3 | 27.359 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 63% | 3 | 45.914 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 57% | 3 | 116.677 km |
| Kumho Solus 4S HA32 | Toda la temporada | 55% | 3 | 114.263 km |
| Goodyear UltraGrip 8 Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+ | Invierno | 94% | 2 | 18.507 km |
| Falken ZE914 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 94% | 2 | 122.310 km |
| Michelin Alpin A4 Sustituido por Michelin Alpin 6 | Invierno | 93% | 2 | 8.047 km |
| Vredestein Sportrac 3 Sustituido por Vredestein Sportrac 5 | Verano | 89% | 2 | 32.209 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 89% | 2 | 32.348 km |
| Jinyu YU61 | Verano | 88% | 2 | 1.770 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 87% | 2 | 1.658 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 86% | 2 | 17.703 km |
| Michelin Pilot Exalto Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 86% | 2 | 53.108 km |
| Avon ZZ3 Sustituido por Avon ZZ5 | Verano | 82% | 2 | 74.030 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 82% | 2 | 28.139 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 81% | 2 | 9.656 km |
| BFGoodrich gForce Profiler 2 | Verano | 79% | 2 | 80.467 km |
| Toyo Proxes 4 Sustituido por Toyo Proxes 4 Plus | Verano | 79% | 2 | 28.968 km |
| Nokian WR D4 Sustituido por Nokian Snowproof 2 | Invierno | 79% | 2 | 86.904 km |
| Bridgestone Turanza T001 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 77% | 2 | 144.841 km |
| BFGoodrich gGrip Sustituido por BFGoodrich Advantage | Verano | 75% | 2 | 56.327 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 73% | 2 | 73.014 km |
| Continental Sport Contact 5 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 68% | 2 | 74.834 km |
| Nexen Winguard Snow G WH2 Sustituido por Nexen Winguard Snow G3 | Invierno | 67% | 2 | 23.335 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Verano | 62% | 2 | 22.531 km |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 Sustituido por Kumho Ecowing ES31 | Verano | 60% | 2 | 72.420 km |
| Dunlop SP2000 | Verano | 59% | 2 | 33.796 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Sustituido por Hankook Winter I cept RS3 | Invierno | 50% | 2 | 57.936 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Verano | 45% | 2 | 8.610 km |
| Accelera Alpha | Verano | 43% | 2 | 35.405 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de SEAT Ibiza
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del SEAT Ibiza con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
- SEAT Ibiza 1.4 52 opiniones
- SEAT Ibiza FR TDi 32 opiniones
- SEAT Ibiza 1.9 Tdi 20 opiniones
- SEAT Ibiza TSi 16 opiniones
- SEAT Ibiza Cupra 20VT 14 opiniones
- SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 14 opiniones
- SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI 10 opiniones
- SEAT Ibiza Cupra TDi 9 opiniones
- SEAT Ibiza 1.6cr TDi 9 opiniones
- SEAT Ibiza 16V 7 opiniones
- SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI 7 opiniones
- SEAT Ibiza FR 1.8T 6 opiniones
- SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 5 opiniones
- SEAT Ibiza cupra sport 16v gti 3 opiniones
- SEAT Ibiza FR 1.4 TSI 3 opiniones
- SEAT Ibiza FR 1.2 3 opiniones
- SEAT Ibiza 2.0 8v (MEXICO) 2 opiniones
- SEAT Ibiza 1.4TSI ACT 2 opiniones
- SEAT Ibiza 1.9 SDI 2 opiniones
- SEAT Ibiza Bocanegra 1 opiniones
Lo que dicen los conductores de SEAT Ibiza
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Nunca llegué al final de la vida de estos neumáticos. Principalmente en la parte delantera, luego unos 5k en la parte trasera, estaban a 4,5 mm a 20K millas - Cambié el coche después de eso
No bajo de 3 mm de todos modos y solo hago alrededor de 6k millas, así que el desgaste es un desperdicio para mí
Cambié estos neumáticos antes de la próxima temporada de invierno. En condiciones de verano, la adherencia en mojado es limitada, en invierno todas las posibles condiciones climáticas (frío, húmedo, barro, nieve, hielo) hacen que el neumático sea inseguro de usar.
He soportado 2 inviernos con este juego, no quiero arriesgarme a otro.
neumáticos excelentes y duraderos, el rendimiento no es tan bueno cuando bajan de 3 mm, es de esperar. Los prefiero a los Bridgestone.
He tenido otras marcas en este coche, Firestone, Hankook, Vredestein, pero tengo que decir que estos Matadors son mucho mejores.
Tienen un buen equilibrio entre confort y rendimiento. Buenos niveles de agarre en carreteras secas y mojadas, pero suavizan bien la conducción en asfalto rugoso o dañado. El nivel de ruido está bien.
Los neumáticos son blandos (tanto los flancos como la banda de rodadura), muestran un cierto retraso en la dirección al entrar en las curvas, pero no es un gran problema. No es un neumático deportivo, ajustado para un viaje cómodo, tienen la sensación de que estoy conduciendo una submarca de Michelin, sin embargo, es una marca de Continental.
He obtenido más de lo que esperaba por el precio, estoy esperando ver cómo se comportarán a largo plazo.
Después de menos de 10,000 km en el calor del verano, literalmente se están desmoronando, piezas de la banda de rodadura se están desprendiendo a lo largo de las ranuras. Evitar
Después de 62000 km, mis ContiSportContact 5 se volvieron muy duros y ruidosos.
Quería neumáticos deportivos más cómodos y silenciosos.
Estuve entre el Pilot Sport 5 y el Ventus Evo.
¡El precio y la reseña de neumáticos de verano 2026 hicieron el resto!
Los probé en la autopista, en carreteras de montaña y en la ciudad.
Son muy agradables, silenciosos, progresivos y más cómodos que los CSC5 como nuevos. ¡Realmente muy bien, ya que mi coche tiene una suspensión dura y neumáticos muy bajos!
Espero también tener buen agarre en mojado...
Quería neumáticos deportivos más cómodos y silenciosos.
Estuve entre el Pilot Sport 5 y el Ventus Evo.
¡El precio y la reseña de neumáticos de verano 2026 hicieron el resto!
Los probé en la autopista, en carreteras de montaña y en la ciudad.
Son muy agradables, silenciosos, progresivos y más cómodos que los CSC5 como nuevos. ¡Realmente muy bien, ya que mi coche tiene una suspensión dura y neumáticos muy bajos!
Espero también tener buen agarre en mojado...
Un muy buen neumático Sport de serie, duraron mucho más de lo esperado (62000 km/7 años), rotados a 30000 km (normalmente a 20000 km pero me olvidé).
Los traseros están perfectamente desgastados, los delanteros tienen un poco de agrietamiento seco en los últimos meses.
He estado conduciendo suavemente, solo los empujo ocasionalmente en carreteras curvas, de montaña y B.
Muy buena maniobrabilidad en carreteras perfectas, secas o mojadas, nunca fallaron, pero son demasiado duros además de eso y dan miedo en los baches, pero es un perfil de 40 y la suspensión del coche también es demasiado dura... Puedo sentir todo en la carretera, cualquier cosa, estos neumáticos parecen un bloque.
Un poco ruidosos y demasiado puntiagudos para mí, podrían ser más predecibles y progresivos en el borde y más suaves a mi gusto.
Espero que los próximos sean Hankook Ventus Evo o Michelin Pilot Sport 5 (demasiado caros).
Los traseros están perfectamente desgastados, los delanteros tienen un poco de agrietamiento seco en los últimos meses.
He estado conduciendo suavemente, solo los empujo ocasionalmente en carreteras curvas, de montaña y B.
Muy buena maniobrabilidad en carreteras perfectas, secas o mojadas, nunca fallaron, pero son demasiado duros además de eso y dan miedo en los baches, pero es un perfil de 40 y la suspensión del coche también es demasiado dura... Puedo sentir todo en la carretera, cualquier cosa, estos neumáticos parecen un bloque.
Un poco ruidosos y demasiado puntiagudos para mí, podrían ser más predecibles y progresivos en el borde y más suaves a mi gusto.
Espero que los próximos sean Hankook Ventus Evo o Michelin Pilot Sport 5 (demasiado caros).
Lo usamos en nuestro segundo coche. En general, es utilizable, pero su rendimiento es similar al de un neumático de verano ruidoso. En condiciones de nieve, el rendimiento es aceptable, pero no bueno. A baja velocidad, puede desenvolverse bien en nieve en la carretera. Sobre hielo, se comporta como un neumático de verano, sin agarre alguno. Antes usaba un neumático Nexen para todas las estaciones en este coche, y era mucho mejor.
Fitted in October 2021 and they’ve done just over 59,000 miles on the rear of my Seat Ibiza, mainly motorway driving. They’ve worn well and are still at 4.5mm tread, with no vibration or other issues.
They’ve always felt stable and predictable in everyday use. Not the quietest tyres I’ve had, but the noise is perfectly acceptable.
Overall, I’m really pleased with how long they’ve lasted and would happily buy them again.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.