Los mejores neumáticos que he tenido... extremadamente adherentes en condiciones secas y mojadas. Los neumáticos duraron mucho más de lo esperado. Altamente recomendado, acabo de pedir un par nuevo. Estoy completamente convencido del rendimiento de este neumático en carreteras mojadas.
Los mejores neumáticos para el SEAT Ibiza FR 1.8T
Los conductores de SEAT Ibiza FR 1.8T han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 133.575 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del SEAT Ibiza FR 1.8T. Para el cuadro completo, la página del SEAT Ibiza reúne 241 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del SEAT Ibiza →
- 6opiniones de propietarios
- 133.575 kmrecorridos con ellos
- 4neumáticos distintos valorados
- 75%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin Pilot Sport 3 PS3 8,1 Versión actual: Michelin Pilot Sport 5 | 89% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de SEAT Ibiza FR 1.8T. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el SEAT Ibiza FR 1.8T
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del SEAT Ibiza FR 1.8T para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el SEAT Ibiza FR 1.8T es el Michelin Pilot Sport 3 PS3 - 89% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 101.388 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin Pilot Sport 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
89% | 3 | 101.388 km | 8,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT Ibiza FR 1.8T
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT Ibiza FR 1.8T. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/45 R16 y 205/40 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza FR 1.8T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de SEAT Ibiza FR 1.8T ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza FR 1.8T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/45 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT Ibiza FR 1.8T ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza FR 1.8T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/40 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 215/45 R16 | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 215/45 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/45 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 215/45 R16 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el SEAT Ibiza FR 1.8T
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 89% | 3 | 101.388 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de SEAT Ibiza FR 1.8T
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de SEAT Ibiza FR 1.8T
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Los mejores neumáticos que he tenido, con mucho agarre en seco y mojado. Los neumáticos duraron mucho más de lo esperado. Recomiendo ampliamente estos neumáticos, acabo de pedir un par nuevo. Tengo mucha confianza en el rendimiento de los neumáticos en carreteras mojadas.
Los mejores neumáticos que he tenido, con un agarre excelente en superficies mojadas y secas. Duraron mucho más de lo que esperaba. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos, acabo de pedir un par nuevo. Tengo mucha confianza en el rendimiento de los neumáticos en carreteras mojadas.
Utilizo estos neumáticos en dos coches. Los utilizo en mi VW Type 3 de 1971 y en mi Seat Ibiza FR de 2005. Los neumáticos tienen un buen agarre tanto en seco como en mojado, pero no he hecho suficientes kilómetros para evaluar su desgaste. Parecen soportar bastante bien la potencia, y el Ibiza, con unos 240 CV, arranca sin problemas en una salida difícil. Una cosa a tener en cuenta con estos neumáticos es que tienen paredes laterales bastante rígidas, por lo que dan mucha respuesta, aunque también parecen traquetear como resultado, especialmente en mi Ibiza, que tiene una conducción muy firme (helicópteros, polybushes, etc.), así que si tu coche está configurado de forma similar, es posible que quieras tener esto en cuenta, ya que puede ser un poco desconcertante al principio, sospecho que no sería un problema en el vehículo medio con bujes estándar, etc. Si puedes adaptarte a esto, parecen ser un neumático excelente por el dinero, más adecuado para el clima británico que los Toyo Proxes 4 que sustituyeron, que eran un gran neumático de verano, pero no tanto en invierno.
No es un mal neumático por el precio que pagas, pero definitivamente es un neumático de verano. El agarre en seco es bueno con una respuesta decente, bastante progresivo. Los usé en un auto con configuración para carretera rápida con amortiguadores y polibujes y alrededor de 240 bhp, y funcionaron bien, aunque a medida que empeoraban, luchaban por transmitir la potencia. El agarre en mojado no era el mejor y, por lo tanto, el estilo de conducción debe ajustarse según corresponda. Los flancos son bastante suaves en estos, descubrí que necesitaba algunos psi adicionales para equilibrar eso o el andar se sentía un poco "empapado". Usé este neumático en llantas de 6.5J y 8J sin problemas.
Este es mi primer neumático de invierno y, si soy sincero, estoy realmente decepcionado con la experiencia hasta ahora.
Vivo en el campo y las carreteras de la zona están húmedas la mayor parte del tiempo. He notado que hay muy poco agarre en condiciones húmedas, mojadas o secas. Tengo que tomar rotondas y curvas con cuidado porque puedo sentir que el auto quiere derrapar.
Mi coche tiene un par motor de aproximadamente 250 lb/ft (el mismo que la mayoría de los diésel 2.0) y hace girar las ruedas en todas las marchas a medio acelerador con estos Hankook puestos. Mis neumáticos de verano (Goodyear Eagle F1 GSD-3) funcionan bien a medio acelerador.
Estoy considerando seriamente volver a poner mis neumáticos de verano hasta que realmente nieve, ya que no me siento seguro con mi auto en este momento.
Vivo en el campo y las carreteras de la zona están húmedas la mayor parte del tiempo. He notado que hay muy poco agarre en condiciones húmedas, mojadas o secas. Tengo que tomar rotondas y curvas con cuidado porque puedo sentir que el auto quiere derrapar.
Mi coche tiene un par motor de aproximadamente 250 lb/ft (el mismo que la mayoría de los diésel 2.0) y hace girar las ruedas en todas las marchas a medio acelerador con estos Hankook puestos. Mis neumáticos de verano (Goodyear Eagle F1 GSD-3) funcionan bien a medio acelerador.
Estoy considerando seriamente volver a poner mis neumáticos de verano hasta que realmente nieve, ya que no me siento seguro con mi auto en este momento.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.