Goodyear EfficientGrip Performance 2

El Goodyear EfficientGrip Performance 2 es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 92 reseñas de neumáticos con un promedio de 86% más de 1,117,690 millas recorridas, y 22 pruebas con un resultado promedio de 5th.

Agarre en Seco 91%
Agarre en Mojado 87%
Sensación del Camino 82%
Manejabilidad 85%
Desgaste 90%
Comodidad 84%
Volver a comprar 82%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda15 - 21"
Ancho175 - 255mm
Perfil45 - 65
Resistencia a la rodaduraA - C
Agarre en mojadoA - B
Ruido (dB)67 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The EfficientGrip Performance 2 is clasificado 15th de 153 Summer Premium Touring neumáticos.

Este neumático reemplazó al Goodyear EfficientGrip Performance.

Comparaciones detalladas de neumáticos

Pruebas Incluidas

22

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

16th

Resultado Promedio

5th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024
9th of 16 neumáticos
  • El Goodyear EfficientGrip Performance 2 solo obtiene una calificación satisfactoria, siendo su rendimiento en seco el factor limitante. En superficies secas, proporciona una respuesta de dirección adecuada y no supera una calificación satisfactoria en manejo al límite. La respuesta de dirección insuficiente hace que sea difícil ajustar con precisión el ángulo de dirección para las curvas, lo que lleva a una tendencia del vehículo de prueba a sobrevirar durante maniobras evasivas repentinas. Sin embargo, el neumático logra una calificación claramente buena en distancia de frenado. En general, su rendimiento en seco no supera un resultado satisfactorio. En carreteras mojadas, el Goodyear EfficientGrip Performance 2 se queda a un paso de una buena calificación en frenado y aquaplaning, pero obtiene una buena calificación en manejo en mojado debido a su controlabilidad. En términos de impacto ambiental, se queda a un poco por debajo de una evaluación excelente, pero aún impresiona con un kilometraje proyectado muy alto en la prueba de desgaste, bajo desgaste, bajo peso del neumático y bajo consumo de combustible.
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Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2024
4th of 21 neumáticos
  • Excelente kilometraje, manejo estable y seguro, precio moderado, muy buena relación calidad-precio.
  • Agarre moderado en condiciones húmedas.
  • Bien.
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Prueba de neumáticos de verano para autocaravanas 2024
5th of 10 neumáticos
  • Cualidades de manejo equilibradas y seguras en condiciones húmedas y secas, estabilidad en curvas y buen agarre, respuesta precisa de la dirección, cualidades confiables contra el aquaplaning, confort de rodadura agradablemente silencioso.
  • Nivel de precio aumentado, distancias de frenado en mojado ligeramente más largas.
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2024 Pruebas de Neumáticos

2023 Pruebas de Neumáticos

2022 Pruebas de Neumáticos

2021 Pruebas de Neumáticos

2020 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65R15 88 HCA69
195/65R15 91 HBA68
195/65R15 91 VBA68
195/65R15 95 H XLBA69
185/65R15 92 T XLBA70
16 inch
205/60R16 92 HBA70
205/60R16 92 VBA70
205/60R16 96 W XLBA70
205/55R16 91 HBA69
205/55R16 91 VBA69
205/55R16 91 WBA69
205/55R16 94 W XLBA69
205/55R16 91 YCA69
205/60R16 96 V XLBA70
215/60R16 99 H XLBA69
215/60R16 99 V XLBA69
215/60R16 99 W XLBA69
215/60R16 95 VAA68
215/60R16 95 VAA68
205/55R16 94 V XLAA69
205/55R16 94 V XLAA69
205/60R16 96 H XLAA70
205/60R16 96 H XLAA70
17 inch
205/50R17 89 VCA69
205/50R17 93 V XLBA69
205/50R17 93 W XLBA69
215/55R17 94 WBA69
215/55R17 98 W XLBA70
225/45R17 91 WCA70
225/45R17 94 W XLBA70
225/50R17 94 WBA70
225/50R17 98 V XLBA70
225/50R17 98 W XLBA70
215/55R17 98 W XLAB69
215/55R17 98 W XLAB69
215/55R17 94 WAA67
215/55R17 94 WAA67
215/55R17 94 WBA70
215/55R17 94 WAA67
215/55R17 94 WAA67
205/50R17 93 V XLAA70
215/55R17 98 W XLAB69
215/55R17 98 W XLAB69
205/50R17 93 V XLAA70
215/55R17 98 W XLAB69
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Goodyear EfficientGrip Performance 2 >>

Preguntas y respuestas para el Goodyear EfficientGrip Performance 2

2020-07-15 - Thanks for all your excellent and comprehensive reviews! I usually put Goodyear tyres on my 2004 BMW 330Ci convertible as they almost always rate very highly in tests. It takes 205/50 R17 93Ws. I am attracted to the EfficientGrip Performance 2 as it scores very highly in all categories. The EU rating is A for wet grip and B for rolling resistance. It is described as a premium touring tyre. It seems to be new though and there aren’t as many tests available for it. My normal choice would have been the Eagle F1 Asymmetric 5. This is also A rated for wet grip but only E for rolling resistance. It is described as a max performance tyre. Both of the above are available in the size I need and I am genuinely conflicted as to which of them would be the best choice for my BMW. It is a powerful car and heavy in convertible form. The two tyres each rate highly among their category peers (touring/ max performance) but, because of the different categories, I can’t find a review/ test that rates them against each other. The EfficientGrip seems to be perfectly adequate for the weight & speed ratings required for my car. I note that the Eagle F1 is the only option in larger tyre sizes that might be required for a high performance car and my feeling is that the Eagle F1 would be better suited for spirited driving but I am concerned about the E rating for rolling resistance. I would be grateful for your input in choosing between these and your advice as to the criteria for ultimately deciding between them. I would normally have picked the Eagle F1 but as these both score almost identically and the EfficientGrip scores better for rolling resistance and tyre life I am swinging towards it instead but maybe the E rating of the Eagle F1 isn’t all bad and there are other factors I should consider. Let me know what you think. Thanks..

Si prefieres un viaje cómodo por encima de todo, a expensas de un manejo deportivo, entonces la gama EfficientGrip Performance 2 es la opción ideal. En mi caso, pondría el Asynchronous 5 en el vehículo, ya que me gusta disfrutar de la conducción y la diferencia real entre B y E en cuanto a resistencia a la rodadura no supone una gran cantidad de gasolina adicional a lo largo de la vida útil de un neumático.

2021-03-05 - Which one should I choose between these one and GY Eagle F1 Asymmetric 5? Im looking for size 225/45/17 for Audi A3. .

F1 SuperSport seguro, si no te importa perder el DSST.

2020-09-05 - What is the weight for a 205/55/16 tyre? Thanks.

Puedes encontrar el peso aquí

2020-10-24 - what is the country that made this model please? Goodyear EfficientGrip Performance 2 size 205/55/16.

Prácticamente no existen pruebas de desgaste para neumáticos sometidos a cargas elevadas como referencia, sin embargo, la gama de neumáticos Bridgestone Dueler ha sido tradicionalmente un neumático de buena resistencia, por lo que me sorprendería que el Falken ofreciera una vida útil más prolongada de la banda de rodadura. Probablemente habría mejoras en el rendimiento sobre mojado y en la comodidad.

2021-04-07 - I am considering Goodyear EP2 and the BFG Advantage in 205/55/16 size. Inclination goes to the goodyear, but you say that the BFG is even more comfortable. Is there really a difference in comfort between these two? I have a Seat Leon which has some horrid tires, and want to swap them to the most comfortable on the market, but still retain some decent performance..

En mi prueba, Goodyear y BFGoodrich tenían diferentes índices de carga, por lo que no es la mejor comparación en cuanto a comodidad. Sugeriría instalar el EfficientGrip Performance 2, ya que los demás beneficios del neumático superan un pequeño aumento en la comodidad para un neumático con capacidades menores en general.

2022-01-10 - What is the commanded cold Tyre pressure of the Goodyear Efficient Grip Performance 2 205/55R/16 91W? .

El desgaste de la banda de rodadura del Sierra S6 dependerá del tamaño del neumático.

2022-05-31 - I have a 2007 Mitsubishi Colt Czt with 205/45/16 tires. This car is the only one that i have and it serves all kind of purposes, i have bc coilovers and powerflex all around cause i like some spirited driving on the many twisted roads here in Greece. Since this tyre size has little options i'm between Eagle F1 Asymmetric 2, Michelin Pilot Sport 3 and Efficientgrip Performance 2. Due to different tyre categories each on is in i can't decide which one is better for my purpose..

Esta es una pregunta que me hacen mucho, pero lamentablemente no la he probado yo mismo. Sé que a muchos propietarios de Clio RS les encanta el Pilot Sport 3 con ruedas de tamaño pequeño, por lo que podría ser la mejor opción de la gama Michelin.

2023-02-22 - Would the Goodyear EfficientGrip Performance 2 or Michelin ePrimacy be better for overall efficiency and longevity for an MG5 EV?.

Cualquiera que sea la recomendación del vehículo, generalmente podrá encontrarla en el cierre de la puerta o en el manual.

2024-12-23 - Tengo una pregunta sobre el sistema de puntuación de las reseñas. Estaba buscando neumáticos para todas las estaciones para poner en mi Golf, ya que en la zona donde vivimos llueve bastante y quería prepararme para un poco de nieve o hielo en los carriles. Tenía en la mira los Michelin Cross Climate 2, pero me di cuenta de que los neumáticos Goodyear EP 2 (que son los neumáticos que tengo actualmente en el coche) tienen una calificación de agarre en mojado más alta que los neumáticos CC2, a pesar de ser un neumático de verano. ¿El sistema de calificación tiene eso en cuenta y calibra la clasificación del neumático (es decir, una calificación de agarre en mojado del 90 %, por ejemplo, en un neumático para todas las estaciones es mejor que una calificación de agarre en mojado del 90 % en un neumático de verano) o los Goodyear simplemente tienen una mejor calificación en mojado? Muchas gracias..

Si te refieres a la calificación de la etiqueta de la UE, esta está estandarizada, por lo que, en teoría, una mejor letra debería tener un mejor rendimiento que una peor en condiciones normales. Si te refieres a la calificación de agarre en mojado de este sitio, esta se basa únicamente en las opiniones de los usuarios.

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Top 3 Goodyear EfficientGrip Performance 2 Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Toyota Auris (205/55 R16 V) en mostly motorways por 1,000 easy going millas
He estado buscando un nuevo juego de neumáticos de verano después de decidir cambiar también el tamaño de mis ruedas. Pasé de ruedas de 17” a 16” y instalé un nuevo juego de neumáticos Goodyear Efficient Grip Performance 2, el último modelo, se fabricaron en la semana 7 de 2020 y los instalé en la semana 8 de 2020, caucho absolutamente nuevo y fresco. Hasta ahora todo bien, he viajado alrededor de 1000 millas y los neumáticos son excelentes, rendimiento, comodidad, aunque son de un tamaño más pequeño, no hay un rendimiento negativo, las curvas son excelentes, el frenado tanto en seco como en mojado es bueno, el auto se siente muy positivo al conducir, el nivel de ruido también es bueno. Esta es la primera revisión de este nuevo modelo Efficient Grip Performance, ya que otras revisiones son para el modelo anterior. He estado usando el EGP anterior durante años y ahora creo que mis neumáticos para los próximos años son exactamente esos, especialmente si duran como se anuncian. Recomiendo encarecidamente probarlos. También están hechos en Alemania. ?
Útil 340 - neumático reseñado el March 8, 2020
Dado 90% mientras conducía un Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) en a combination of roads por 100 average millas
Acabo de comprar estos neumáticos hoy y los usé durante 50 km. Mis neumáticos anteriores eran los predecesores: Goodyear EfficientGrip Performance. Los usé durante 53.000 km en el mismo Golf MK5 y la banda de rodadura se redujo a 4 mm. Aún podría usarlos durante 20.000 km más si fuera necesario, pero quería renovar mi Golf con una mejor conducción. Esta es solo la impresión inicial, estos neumáticos son similares a los antiguos, que ya eran excelentes excepto por el ruido, eran ruidosos y la comodidad era simplemente promedio. Los nuevos son menos ruidosos y más cómodos. Actualizaré esta revisión con el tiempo con más información.
Útil 144 - neumático reseñado el May 4, 2021
Dado 98% mientras conducía un Audi a3 s line (225/45 R17) en a combination of roads por 100 average millas
Hola, soy de Chipre y mi coche es un Audi A3 Sportback. Antes tenía neumáticos chinos Davandi y después neumáticos Intertrac. Son neumáticos muy malos, no compren esta marca. Después de eso, decidí comprar unos neumáticos mejores. Durante los últimos 3 años, usé Continental Contisport Contact 5. Eran buenos neumáticos, no tengo nada malo que decir sobre estos neumáticos. Después de los Continental, investigué y decidí comprar los Goodyear Efficiendgrip Performance 2. Tengo estos neumáticos desde hace 1 mes y son absolutamente increíbles. Todavía no sé si tendrán agarre en mojado o desgaste. Llevé mi coche al límite y mis neumáticos me dieron una muy buena sensación, me dieron confianza y seguridad. Tengo que decir que son neumáticos muy cómodos, no siento el bombeo ni las malas carreteras de Chipre y también son muy silenciosos, no escucho nada en la cabina. Daré una mejor opinión en 6 meses. Lamento mi mal inglés.
Útil 155 - neumático reseñado el August 5, 2020
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Latest Goodyear EfficientGrip Performance 2 Reseñas

Dado 94% mientras conducía un BMW 316 (225/50 R17) en mostly motorways por 62,000 easy going millas
Compré cuatro neumáticos GY EfficientGrip Performance 2 para un BMW Serie 3 Touring para sustituir los neumáticos runflat de Goodyear. Siempre he tendido a sustituir los neumáticos runflat por otros que no lo son a la primera oportunidad. Estos neumáticos mejoraron drásticamente el nivel de comodidad de inmediato, especialmente en surcos, parches, baches y superficies desgastadas en las carreteras del Reino Unido. También reducen el ruido de la carretera.

Mi coche tiene la suspensión más blanda de la especificación SE, por lo que no toma las curvas tan bien. Pero con estos neumáticos, las curvas en mojado son muy buenas; nunca he notado que me haya dado ninguna señal de que esté empezando a perder agarre. Han logrado que un coche blando sea muy manejable en mojado. El rendimiento en aquaplaning es particularmente bueno.

LO MEJOR para mí es la resistencia al desgaste. Es cierto que recorro 4800 kilómetros al mes por toda el Reino Unido en autopistas, por lo que claramente el desgaste en esas unidades es mínimo. Y también es cierto que el coche no tiene mucha potencia. Pero dicho esto, he recorrido 100 000 kilómetros con las cuatro ruedas, rotando ocasionalmente de adelante hacia atrás, etc., y todavía me quedan 5,0 mm en tres y 4,5 mm en una.
Lo que es particularmente impresionante es que este nivel de resistencia al desgaste no parece producirse a expensas del agarre en superficies mojadas o secas.

Ni siquiera habrá que pensar en reemplazarlos. Cuatro más de lo mismo. Así de simple.
Útil 0 - neumático reseñado el January 7, 2025
Dado 100% mientras conducía un Toyota Corolla T Sport E12 (205/55 R16) en a combination of roads por 29,000 easy going millas
Llevo 16 meses y 47.000 km con esos neumáticos y siguen aguantando muy bien y les queda mucha vida útil; los Continental anteriores solo duraban 42.000 km. Soy un conductor muy tranquilo, por lo que no puedo opinar sobre sus capacidades extremas, pero me gustan porque son cómodos, silenciosos y duraderos. Definitivamente los volveré a comprar.
Útil 8 - neumático reseñado el December 22, 2024
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 90% mientras conducía un Hyundai i30 (205/55 R16) en mostly country roads por 2,000 easy going millas
Hasta la fecha, solo he recorrido 3.200 km, pero parece un neumático de turismo muy versátil. Excepcionalmente silencioso y cómodo. Muy resistente en seco, pero creo que un poco débil al frenar en mojado. La dirección es más imprecisa que con un neumático viejo y desgastado, pero eso se debe principalmente a la banda de rodadura nueva de aproximadamente 8 mm. Recomendado
Útil 12 - neumático reseñado el October 14, 2024
Dado 60% mientras conducía un Skoda Kamiq (205/60 R16) en mostly town por 2,500 average millas
Esta es una revisión inicial: vinieron con un Skoda Kamiq nuevo. La goma está nueva, al tocarla no está dura. El DOT indica que se fabricará en 2024.
Tengo opiniones muy encontradas sobre estos neumáticos. En un par de años haré un seguimiento de su comportamiento.

Lo bueno: son silenciosos. Tienen una resistencia a la rodadura baja. Hasta el punto de que logré un muy buen kilometraje conduciendo de forma conservadora. Después de 4000 km, no es posible decir si se desgastan rápido o lento. El manejo es muy bueno; es un auto nuevo, por lo que cualquier inconveniente ya debería ser visible. Geniales durante el verano. Intenté frenar con fuerza; muy buena tracción. El deslizamiento es mínimo.

El inconveniente es que estos neumáticos están pensados para circular sobre superficies secas y a más de 10 grados centígrados. El comportamiento en mojado y el frenado son muy malos, especialmente para una marca de gama alta. Patinan con facilidad y tienen mucho subviraje. Es muy fácil perder tracción al intentar salir con luz verde (vamos, este es un 1.0 TSI, no tiene tanta potencia como para poder derrapar) y no me refiero a pisar el acelerador a fondo, me refiero a una conducción normal. Cambiaré a neumáticos de invierno antes, porque con el clima mixto son directamente peligrosos.

Tengo otro coche con neumáticos Nexen de gama media, de hace 2 años, y se comportan mucho, mucho mejor en mojado que estos Goodyear.

Algo no va bien con estos neumáticos. Es la tercera vez que los neumáticos originales que vienen con el vehículo se comportan así, como si el fabricante hubiera cambiado el agarre por la longevidad. Lo mismo sucedió con los Pirelli Cinturato P4 en el Grande Punto (140 000 km a 2 mm) y con los Bridgestone ER en el Opel Meriva (90 000 km a 4 mm).

Bueno, ¡quizás sea mi suerte!
Útil 12 - neumático reseñado el October 6, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Los fabricantes de equipos originales suelen cambiar el agarre por la resistencia a la rodadura, que es probablemente lo que estás notando. La versión del neumático del mercado de accesorios probablemente sea mucho mejor.
Dado 87% mientras conducía un Skoda Octavia estate (225/45 R17) en mostly motorways por 180,000 easy going millas
Soy taxista y conduzco principalmente por autopistas. Tenía estos neumáticos en mi coche actual y en dos coches anteriores.
En el coche actual, la parte delantera duró 100.000 millas y la trasera 180.000, todavía dentro de los límites legales. Estoy a punto de comprar otras 4 llantas.
Útil 14 - neumático reseñado el September 30, 2024
Toyota Auris (195/65 R15) en mostly motorways por 28 easy going millas
Es el mejor neumático que he usado. ¡No conduzco al límite! Así que lo que puedo decir es que tiene un manejo excelente, una comodidad excelente y un ruido muy bajo. Creo que serán los neumáticos más duraderos que he comprado. ¡Ya he recorrido 45 000 km y sigo así!
Útil 14 - neumático reseñado el August 28, 2024
Dado 93% mientras conducía un Ford Focus MK3 (215/50 R17) en a combination of roads por 50,000 average millas
Estos neumáticos duran mucho. Los tuve durante 85.000 km y siguen funcionando bien, y no los roté.
De vez en cuando tenía que comprobar la alineación y ya está.
Los Michelin Primacy Hp originales eran muy malos y tuvieron que desaparecer a los 85.000 km y después de rotarlos, a los 60.000 km aproximadamente.
Los últimos 20.000 fueron un dolor.
Los recomiendo mucho.
Útil 14 - neumático reseñado el August 19, 2024
Dado 80% mientras conducía un Mercedes Benz C220 cdi (195/65 R15) en mostly motorways por 17,300 millas
Buenos neumáticos, pero un poco cortos en cuanto a longevidad, 17.300 km en la parte trasera con tracción trasera. Pero es el dibujo de la banda de rodadura lo que me molesta porque tengo un sedán y el dibujo de la banda de rodadura del neumático es más para un coche de ciudad. Me quedan 3 minutos y, sin embargo, la mayor parte del dibujo del neumático ha desaparecido.
Útil 12 - neumático reseñado el July 27, 2024
Acura 3.2 TL (215/55 R17) en por 0 millas
No es una reseña. El Goodyear EfficiëntGrip Performance 2 tiene una profundidad de dibujo de 8,2 mm cuando es nuevo. Medido en la medida 215/55R17 94W
Útil 17 - neumático reseñado el June 15, 2024
Dado 91% mientras conducía un Ford Focus 2.0 TDCI Titanium (205/55 R16) en mostly motorways por 32 average millas
Conduje más de 50.000 km con este neumático, desde nuevo hasta... bueno, no gastado, porque todavía quedaba mucha banda de rodadura, pero al principio de la tercera temporada con ellos, se volvieron bastante ruidosos, lo que me molestaba mucho. Los llevé a revisar y cuando sacamos el neumático notamos que las paredes laterales estaban un poco blandas, pero aún eran seguras y se podían conducir normalmente. Si no fuera por el ruido, todavía los estaría conduciendo. De hecho, mi cuñado los tiene ahora y siguen funcionando bien.

Los neumáticos son súper cómodos, súper eficientes en el consumo de combustible (después de ellos, instalé Michelin Primacy 4+ en el auto, que nunca se les acercó), ofrecen mucho agarre en todas las situaciones de conducción (excepto en invierno, nunca fueron diseñados para usarse en la nieve), son silenciosos y... simplemente funcionan. Si no tuviera un presupuesto ajustado después de cambiar el auto, definitivamente los instalaría nuevamente en mi nuevo auto.
Útil 18 - neumático reseñado el June 11, 2024
Dado 76% mientras conducía un Nissan Sentra (225/45 R17) en mostly motorways por 43,500 average millas
Puede satisfacer plenamente las necesidades de uso general en carretera. Más del 60 % de mis neumáticos se utilizan en carreteras, con un kilometraje de más de 70 000 kilómetros. La profundidad de la banda de rodadura es ahora de aproximadamente 1,8 a 2,2 mm. Si no desea cambiar a otras marcas de neumáticos, EGP2 es la mejor opción. Puede considerar comprar nuevamente
Útil 16 - neumático reseñado el May 15, 2024
Dado 90% mientras conducía un Volkswagen Passat Estate 74kw diesel (215/55 R16) en a combination of roads por 1 easy going millas
Equilibrado, receptivo.
Útil 17 - neumático reseñado el May 9, 2024