Los mejores neumáticos para el Toyota Corolla T Sport E12

Esta es mi segunda reseña después de experimentar dos temporadas de verano con estos neumáticos. No soy un conductor deportivo, pero me gusta mucho hacer road trips y también he conducido por algunos pasos de montaña curvos como Transalpina y Transfagarasan, además de muchos kilómetros en la autopista de Gdansk a Toscana. No entiendo algunas de las críticas negativas. Mi coche es un Toyota Corolla mal insonorizado, pero no he notado niveles de ruido desagradables. El consumo de combustible es excelente, el desgaste es muy bueno, creo que apunto a al menos 55-65.000 km. Ya veremos. En cuanto a la adherencia, la adherencia en seco es buena, sin embargo, cuando frenas realmente fuerte, tienes una sensación un poco esponjosa y suave, pero no he notado que los neumáticos patinen. Lo que considero promedio es la adherencia en mojado. Conducir bajo una fuerte lluvia en la autopista se siente muy estable y predecible. En el pasado he tenido Continental PremiumContact 5 y Hankook Ventus Prime 3. Comparado con Hankook, me siento más seguro en carreteras mojadas, comparado con Continental obtengo mejor rendimiento y un paso más suave sobre los baches. En resumen, considero que estos neumáticos son una elección eficiente y segura para el turismo / crucero. Si duran hasta 60.000 km, diré que también valen el dinero porque fueron bastante caros. ¿Los compraría de nuevo? No, planeo probar tantas marcas de neumáticos como sea posible por pura curiosidad, la siguiente es Goodyear. ¿Me arrepiento de haberlos comprado? No, en general se adaptan a mi estilo de conducción y son una gran mejora en comparación con los Hankook. También me gustaría agregar una información final, mis neumáticos están etiquetados como hechos en Alemania, alguien se quejó de que los suyos son de algún país asiático, ¿quizás puede haber problemas de calidad? No lo sé.

Estos neumáticos no me impresionan; muestran un desgaste considerable tras solo 10.000 kilómetros. Son algo ruidosos en carretera, no demasiado, pero se notan. En seco funcionan bien, pero en mojado no son tan estables. Considerando que tenía neumáticos con clasificación de velocidad W, no me imagino conduciéndolos a más de 160 km/h. Se sienten como neumáticos de turismo promedio, definitivamente no aptos para conducción deportiva.

Excelente neumático premium; es casi tan silencioso como mi neumático de verano y tiene un agarre sorprendentemente bueno, incluso en seco. He tenido experiencia con hielo negro en autopista. Mi coche pasó sin problemas y 5 minutos después ¡se produjo una enorme acumulación de neumáticos en el mismo lugar! También los he conducido con fuertes nevadas e incluso me cansé de adelantar a varios coches en carretera nevada. El neumático se mantuvo perfectamente estable; la luz de control de tracción se activó solo un segundo al pasar por una masa de nieve húmeda y densa entre carriles. En general, estoy muy contento. Mis neumáticos Hankook de antes se sienten fatal comparados con los Michelin.

Llevo 16 meses y 47.000 km con esos neumáticos y siguen aguantando muy bien y les queda mucha vida útil; los Continental anteriores solo duraban 42.000 km. Soy un conductor muy tranquilo, por lo que no puedo opinar sobre sus capacidades extremas, pero me gustan porque son cómodos, silenciosos y duraderos. Definitivamente los volveré a comprar.

Compré un juego de neumáticos TR1 para mi Corolla T-Sport para ver si podían despertar al coche, y vaya si el coche cobró vida. No solo el dibujo de la banda de rodadura es agradable a la vista, sino que funciona muy bien tanto en condiciones húmedas como secas. Para un coche de tracción delantera de casi 200 CV, estos neumáticos son perfectos. No son demasiado caros en comparación con los Pilot Sports o los P-Zero y hacen un muy buen trabajo en conducción rápida. Incluso en mojado, estos neumáticos son fantásticos. No les cuesta tanto transmitir la potencia y, con los TR1 en el coche, ni una sola vez el coche ha hecho aquaplaning en charcos o rastros de agua en la autopista. También proporcionan un buen andar a velocidad crucero, lo que es sorprendente pero también muy agradable, como era de esperar. No puedo culpar al desgaste, ya que he estado conduciendo a toda velocidad; recientemente giré las ruedas delanteras hacia atrás, ya que están cerca del límite legal. Recientemente compré un juego de llantas MX5 para colocar en el auto, y una vez que estén renovadas, compraré otro juego de TR1 con un perfil 45 para mantener el nuevo manejo desfavorecido del Corolla.

TL;DR - Neumático de muy buen rendimiento por menos que los Pilot Sports o los P-Zeroes

Sin duda, el peor juego de neumáticos que he tenido en un coche. Funcionan bien en seco, pero una vez que está mojado hay que tener mucho cuidado porque se pierde el agarre muy fácilmente.
Casi puedes sentir cómo el coche intenta perder agarre al pasar por cualquier curva leve en condiciones húmedas. En una rotonda mojada, lo único que consigues es un subviraje importante a menos que conduzcas muy despacio.
Gasté un poco más de dinero en un juego de neumáticos decente.

Agarre decente en seco y mojado, neumático de buen aspecto. El historial de competición de la marca me llevó a comprarlo. Duraron 14 meses/8000 millas antes de que se agrietaran y se consideraran que ya no eran aptos para su uso. No tienen una excelente relación calidad-precio.

Un buen neumático polivalente para el conductor más deportivo. El neumático tiene un agarre decente y una buena respuesta. No son tan deportivos como los Pilot Sports, pero toman las curvas muy bien. Se comportan bien en seco y decentemente en mojado. Los neumáticos nunca han perdido tracción ni han sufrido aquaplaning en ninguna situación en la que me he encontrado. Lo único que les faltaba era algo de estabilidad en carretera. He tenido buenos resultados en cuanto a consumo de combustible y desgaste a lo largo de los años que los he tenido puestos. Han perdido 3,5 mm de perfil desde el otoño de 2017 con controles de presión frecuentes. El flanco empieza a agrietarse un poco y el compuesto de goma ha perdido la mayor parte de su frescura a estas alturas.

Neumático realmente bueno, el manejo y la comodidad han aumentado, poco ruido de neumáticos en la carretera, definitivamente volveré a comprarlo en 205/50/16