Cada año resulta más difícil argumentar que la publicación alemana AutoBild es líder en pruebas de neumáticos, y una vez más parece estar un gran paso por delante del resto.

Para su prueba de neumáticos de verano de 2023, AutoBild comenzó con cincuenta neumáticos 225/45 R18, en su mayoría neumáticos de rendimiento ultra alto, pero también algunos neumáticos de turismo, y los sometió a una enorme prueba de frenado en seco y mojado.

Como siempre, la verdadera diversión se publicará en la revisión completa en unas pocas semanas, donde los veinte mejores neumáticos de esta prueba se someterán a un examen completo, pero estos datos de frenado nos brindan algunas ideas interesantes.

Una vez más, Hankook domina la frenada con el Ventus S1 Evo3, con la media más corta y el mejor rendimiento sobre mojado, pero el Pirelli P Zero PZ4 actualizado está ahora bastante cerca en mojado. La prueba completa incluirá pruebas de desgaste, por lo que será interesante ver cómo se comportan estos dos neumáticos cuando se utilizan durante mucho tiempo.

En general, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vuelve a ser excelente, al igual que el nuevo Continental PremiumContact 7 y el Michelin Pilot Sport 5. También es fantástico ver a Yokohama cerca del frente con el Advan Sport V107, un neumático que esperamos probar más adelante este año.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 80 → 0 km/h

Si has echado un vistazo a los resultados, habrás notado al menos una sorpresa: el Linglong Sport Master ha quedado séptimo en la clasificación general. Linglong ha estado mejorando sus productos silenciosamente durante años, por lo que no es una gran sorpresa, pero si lo hace tan bien en la prueba completa, será un gran paso adelante para la marca china.

Bridgestone podría estar decepcionado con el rendimiento del nuevo Turanza 6, al igual que Continental, ya que su marca de nivel 2, Semperit, terminó cerca del final de la tabla.

Permanezca atento a la prueba completa en unas pocas semanas que realmente nos mostrará cómo se comparan los veinte mejores neumáticos.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Hankook Ventus S1 evo 3	24.8 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli P Zero PZ4	24.9 m	+0,10 m	8 km/h
3Continental PremiumContact 7	25.3 m	+0,50 m	18 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	25.4 m	+0,60 m	20 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	25.4 m	+0,60 m	20 km/h
6Linglong Sport Master	25.8 m	+1,00 m	26 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	26 m	+1,20 m	28 km/h
8Uniroyal RainSport 5	26.5 m	+1,70 m	33 km/h
9Kumho Ecsta PS71	26.6 m	+1,80 m	34 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	26.7 m	+1,90 m	35 km/h
11Toyo Proxes Sport 2	26.9 m	+2,10 m	36 km/h
12Dunlop SportMaxx RT 2	27 m	+2,20 m	37 km/h
12Falken Azenis FK520	27 m	+2,20 m	37 km/h
14Nexen N Fera Sport SU2	27.2 m	+2,40 m	39 km/h
15GT Radial SportActive 2	27.3 m	+2,50 m	39 km/h
16Sava Intensa UHP 2	27.4 m	+2,60 m	40 km/h
17Bridgestone Turanza 6	27.6 m	+2,80 m	41 km/h
18Cooper Zeon CS8	27.7 m	+2,90 m	42 km/h
19Kleber Dynaxer UHP	28 m	+3,20 m	44 km/h
19Avon ZV7	28 m	+3,20 m	44 km/h
21Giti GitiSportS2	28.1 m	+3,30 m	45 km/h
22Ceat SportDrive	28.3 m	+3,50 m	46 km/h
23Sumitomo HTR Z5	28.9 m	+4,10 m	49 km/h
24Fulda SportControl 2	29 m	+4,20 m	49 km/h
24Federal Evoluzion ST 1	29 m	+4,20 m	49 km/h
26Lassa DriveWays Sport	29.3 m	+4,50 m	51 km/h
27Barum Bravuris 5HM	29.5 m	+4,70 m	52 km/h
27Vredestein Ultrac Vorti+	29.5 m	+4,70 m	52 km/h
29Laufenn S Fit EQ+	29.6 m	+4,80 m	52 km/h
30Apollo Aspire 4G	29.8 m	+5,00 m	53 km/h
31Gripmax SuperGrip Pro Sport	30 m	+5,20 m	54 km/h
32Infinity Ecomax	30.4 m	+5,60 m	56 km/h
33Radar Dimax R8+	30.6 m	+5,80 m	57 km/h
34Firestone RoadHawk	30.9 m	+6,10 m	58 km/h
35Matador MP 47 Hectorra 3	31.1 m	+6,30 m	59 km/h
36Semperit Speed Life 3	31.3 m	+6,50 m	59 km/h
36Viking Protech Newgen	31.3 m	+6,50 m	59 km/h
38Sportiva Super Z+	31.4 m	+6,60 m	60 km/h
39Platin RP 420	31.5 m	+6,70 m	60 km/h
40Imperial Ecosport 2	31.7 m	+6,90 m	61 km/h
41Minerva Radial F 205	33 m	+8,20 m	65 km/h
41Rotalla RU01 S Pace	33 m	+8,20 m	65 km/h
43Tristar Sportpower 2	33.1 m	+8,30 m	65 km/h
43Riken Riken UHP	33.1 m	+8,30 m	65 km/h
45Zeetex HP6000 eco	33.4 m	+8,60 m	66 km/h
46Tracmax X Privilo TX3	33.6 m	+8,80 m	67 km/h
47Triangle SporteX TH201	39.7 m	+14,90 m	80 km/h
48Zeta Alventi	40.3 m	+15,50 m	81 km/h

Hay una diferencia de 62,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,5 m ≈ 3,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Zeta Alventi aún circularía a 81 km/h cuando el Hankook Ventus S1 evo 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.2 m	Mejor	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	33.3 m	+0,10 m	7 km/h
3Yokohama Advan Sport V107	33.5 m	+0,30 m	12 km/h
4Falken Azenis FK520	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	34 m	+0,80 m	20 km/h
7Toyo Proxes Sport 2	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
10Sava Intensa UHP 2	34.3 m	+1,10 m	23 km/h
11Linglong Sport Master	34.4 m	+1,20 m	24 km/h
12Nexen N Fera Sport SU2	34.6 m	+1,40 m	26 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	34.8 m	+1,60 m	28 km/h
14Fulda SportControl 2	34.9 m	+1,70 m	29 km/h
15Kumho Ecsta PS71	35.1 m	+1,90 m	30 km/h
16Gripmax SuperGrip Pro Sport	35.4 m	+2,20 m	32 km/h
17Federal Evoluzion ST 1	35.5 m	+2,30 m	33 km/h
17Laufenn S Fit EQ+	35.5 m	+2,30 m	33 km/h
19Lassa DriveWays Sport	35.7 m	+2,50 m	34 km/h
19Bridgestone Turanza 6	35.7 m	+2,50 m	34 km/h
21Giti GitiSportS2	35.8 m	+2,60 m	35 km/h
22Kleber Dynaxer UHP	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
22GT Radial SportActive 2	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
22Ceat SportDrive	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
22Sportiva Super Z+	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
26Firestone RoadHawk	36 m	+2,80 m	36 km/h
27Vredestein Ultrac Vorti+	36.1 m	+2,90 m	37 km/h
28Riken Riken UHP	36.2 m	+3,00 m	37 km/h
28Sumitomo HTR Z5	36.2 m	+3,00 m	37 km/h
30Apollo Aspire 4G	36.5 m	+3,30 m	39 km/h
31Matador MP 47 Hectorra 3	36.6 m	+3,40 m	40 km/h
32Infinity Ecomax	36.9 m	+3,70 m	41 km/h
32Avon ZV7	36.9 m	+3,70 m	41 km/h
34Radar Dimax R8+	37.2 m	+4,00 m	43 km/h
34Cooper Zeon CS8	37.2 m	+4,00 m	43 km/h
36Uniroyal RainSport 5	37.3 m	+4,10 m	43 km/h
37Viking Protech Newgen	37.6 m	+4,40 m	44 km/h
38Zeetex HP6000 eco	37.8 m	+4,60 m	45 km/h
39Platin RP 420	37.9 m	+4,70 m	46 km/h
40Barum Bravuris 5HM	38.2 m	+5,00 m	47 km/h
40Rotalla RU01 S Pace	38.2 m	+5,00 m	47 km/h
42Minerva Radial F 205	38.3 m	+5,10 m	47 km/h
43Tracmax X Privilo TX3	38.7 m	+5,50 m	49 km/h
44Imperial Ecosport 2	38.8 m	+5,60 m	49 km/h
45Semperit Speed Life 3	39.1 m	+5,90 m	50 km/h
46Tristar Sportpower 2	39.2 m	+6,00 m	51 km/h
47Zeta Alventi	39.9 m	+6,70 m	53 km/h
48Triangle SporteX TH201	40.3 m	+7,10 m	55 km/h

Hay una diferencia de 21,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,1 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Triangle SporteX TH201 aún circularía a 55 km/h cuando el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Resultados

Seco99,7%

Húmedo100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 48	33.3 m	+0,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 48	24.8 m	Mejor resultado en esta disciplina

Seco100%

Húmedo97,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 48	33.2 m	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 48	25.4 m	+0,60 m

Seco97,7%

Húmedo99,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 48	34 m	+0,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 48	24.9 m	+0,10 m

Seco99,1%

Húmedo97,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 48	33.5 m	+0,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 48	25.4 m	+0,60 m

Seco98,5%

Húmedo98%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 48	33.7 m	+0,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 48	25.3 m	+0,50 m

Seco97,4%

Húmedo95,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 48	34.1 m	+0,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 48	26 m	+1,20 m

Seco96,5%

Húmedo96,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 48	34.4 m	+1,20 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 48	25.8 m	+1,00 m

Seco98,5%

Húmedo91,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 48	33.7 m	+0,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 48	27 m	+2,20 m

Seco97,4%

Húmedo92,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 48	34.1 m	+0,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 48	26.7 m	+1,90 m

Seco97,4%

Húmedo92,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 48	34.1 m	+0,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 48	26.9 m	+2,10 m

Seco96,8%

Húmedo90,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 48	34.3 m	+1,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	16.º / 48	27.4 m	+2,60 m

Seco94,6%

Húmedo93,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	15.º / 48	35.1 m	+1,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 48	26.6 m	+1,80 m

Seco95,4%

Húmedo91,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	13.º / 48	34.8 m	+1,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 48	27 m	+2,20 m

Seco96%

Húmedo91,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	12.º / 48	34.6 m	+1,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	14.º / 48	27.2 m	+2,40 m

Seco92,5%

Húmedo90,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	22.º / 48	35.9 m	+2,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	15.º / 48	27.3 m	+2,50 m

Seco93%

Húmedo89,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	19.º / 48	35.7 m	+2,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	17.º / 48	27.6 m	+2,80 m

Seco89%

Húmedo93,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	36.º / 48	37.3 m	+4,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 48	26.5 m	+1,70 m

Seco95,1%

Húmedo85,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	14.º / 48	34.9 m	+1,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	24.º / 48	29 m	+4,20 m

Seco92,7%

Húmedo88,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	21.º / 48	35.8 m	+2,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	21.º / 48	28.1 m	+3,30 m

Seco92,5%

Húmedo88,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	22.º / 48	35.9 m	+2,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	19.º / 48	28 m	+3,20 m

Seco92,5%

Húmedo87,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	22.º / 48	35.9 m	+2,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	22.º / 48	28.3 m	+3,50 m

Seco93,5%

Húmedo85,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	17.º / 48	35.5 m	+2,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	24.º / 48	29 m	+4,20 m

Seco90%

Húmedo88,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	32.º / 48	36.9 m	+3,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	19.º / 48	28 m	+3,20 m

Seco89,3%

Húmedo89,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	34.º / 48	37.2 m	+4,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	18.º / 48	27.7 m	+2,90 m

Seco93%

Húmedo84,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	19.º / 48	35.7 m	+2,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	26.º / 48	29.3 m	+4,50 m

Seco93,5%

Húmedo83,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	17.º / 48	35.5 m	+2,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	29.º / 48	29.6 m	+4,80 m

Seco91,7%

Húmedo85,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	28.º / 48	36.2 m	+3,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	23.º / 48	28.9 m	+4,10 m

Seco93,8%

Húmedo82,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	16.º / 48	35.4 m	+2,20 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	31.º / 48	30 m	+5,20 m

Seco92%

Húmedo84,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	27.º / 48	36.1 m	+2,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	27.º / 48	29.5 m	+4,70 m

Seco91%

Húmedo83,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	30.º / 48	36.5 m	+3,30 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	30.º / 48	29.8 m	+5,00 m

Seco92,2%

Húmedo80,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	26.º / 48	36 m	+2,80 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	34.º / 48	30.9 m	+6,10 m

Seco90%

Húmedo81,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	32.º / 48	36.9 m	+3,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	32.º / 48	30.4 m	+5,60 m

Seco92,5%

Húmedo79%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	22.º / 48	35.9 m	+2,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	38.º / 48	31.4 m	+6,60 m

Seco86,9%

Húmedo84,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	40.º / 48	38.2 m	+5,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	27.º / 48	29.5 m	+4,70 m

Seco90,7%

Húmedo79,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	31.º / 48	36.6 m	+3,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	35.º / 48	31.1 m	+6,30 m

Seco89,3%

Húmedo81,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	34.º / 48	37.2 m	+4,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	33.º / 48	30.6 m	+5,80 m

Seco88,3%

Húmedo79,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	37.º / 48	37.6 m	+4,40 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	36.º / 48	31.3 m	+6,50 m

Seco91,7%

Húmedo74,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	28.º / 48	36.2 m	+3,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	43.º / 48	33.1 m	+8,30 m

Seco87,6%

Húmedo78,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	39.º / 48	37.9 m	+4,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	39.º / 48	31.5 m	+6,70 m

Seco84,9%

Húmedo79,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	45.º / 48	39.1 m	+5,90 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	36.º / 48	31.3 m	+6,50 m

Seco85,6%

Húmedo78,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	44.º / 48	38.8 m	+5,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	40.º / 48	31.7 m	+6,90 m

Seco87,8%

Húmedo74,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	38.º / 48	37.8 m	+4,60 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	45.º / 48	33.4 m	+8,60 m

Seco86,9%

Húmedo75,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	40.º / 48	38.2 m	+5,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	41.º / 48	33 m	+8,20 m

Seco86,7%

Húmedo75,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	42.º / 48	38.3 m	+5,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	41.º / 48	33 m	+8,20 m

Seco85,8%

Húmedo73,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	43.º / 48	38.7 m	+5,50 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	46.º / 48	33.6 m	+8,80 m

Seco84,7%

Húmedo74,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	46.º / 48	39.2 m	+6,00 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	43.º / 48	33.1 m	+8,30 m

Seco82,4%

Húmedo62,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	48.º / 48	40.3 m	+7,10 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	47.º / 48	39.7 m	+14,90 m

Seco83,2%

Húmedo61,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (2)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	47.º / 48	39.9 m	+6,70 m
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	48.º / 48	40.3 m	+15,50 m

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