Cada año resulta más difícil argumentar que la publicación alemana AutoBild es líder en pruebas de neumáticos, y una vez más parece estar un gran paso por delante del resto.
Para su prueba de neumáticos de verano de 2023, AutoBild comenzó con cincuenta neumáticos 225/45 R18, en su mayoría neumáticos de rendimiento ultra alto, pero también algunos neumáticos de turismo, y los sometió a una enorme prueba de frenado en seco y mojado.
Como siempre, la verdadera diversión se publicará en la revisión completa en unas pocas semanas, donde los veinte mejores neumáticos de esta prueba se someterán a un examen completo, pero estos datos de frenado nos brindan algunas ideas interesantes.
Una vez más, Hankook domina la frenada con el Ventus S1 Evo3, con la media más corta y el mejor rendimiento sobre mojado, pero el Pirelli P Zero PZ4 actualizado está ahora bastante cerca en mojado. La prueba completa incluirá pruebas de desgaste, por lo que será interesante ver cómo se comportan estos dos neumáticos cuando se utilizan durante mucho tiempo.
En general, el Goodyear Eagle F1 Asynchronous 6 vuelve a ser excelente, al igual que el nuevo Continental PremiumContact 7 y el Michelin Pilot Sport 5. También es fantástico ver a Yokohama cerca del frente con el Advan Sport V107, un neumático que esperamos probar más adelante este año.
Si has echado un vistazo a los resultados, habrás notado al menos una sorpresa: el Linglong Sport Master ha quedado séptimo en la clasificación general. Linglong ha estado mejorando sus productos silenciosamente durante años, por lo que no es una gran sorpresa, pero si lo hace tan bien en la prueba completa, será un gran paso adelante para la marca china.
Bridgestone podría estar decepcionado con el rendimiento del nuevo Turanza 6, al igual que Continental, ya que su marca de nivel 2, Semperit, terminó cerca del final de la tabla.
Permanezca atento a la prueba completa en unas pocas semanas que realmente nos mostrará cómo se comparan los veinte mejores neumáticos.
Húmedo
Frenado en mojado
Desparramar: 15.50 M (62.5%)|Promedio: 29.41 M
Frenada en mojado en metros (80 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Hankook Ventus S1 evo 3
24.80 M
Pirelli P Zero PZ4
24.90 M
Continental PremiumContact 7
25.30 M
Yokohama Advan Sport V107
25.40 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
25.40 M
Linglong Sport Master
25.80 M
Michelin Pilot Sport 5
26.00 M
Uniroyal RainSport 5
26.50 M
Kumho Ecsta PS71
26.60 M
Maxxis Victra Sport 5
26.70 M
Toyo Proxes Sport 2
26.90 M
Dunlop SportMaxx RT 2
27.00 M
Falken Azenis FK520
27.00 M
Nexen N Fera Sport SU2
27.20 M
GT Radial SportActive 2
27.30 M
Sava Intensa UHP 2
27.40 M
Bridgestone Turanza 6
27.60 M
Cooper Zeon CS8
27.70 M
Kleber Dynaxer UHP
28.00 M
Avon ZV7
28.00 M
Giti GitiSportS2
28.10 M
Ceat SportDrive
28.30 M
Sumitomo HTR Z5
28.90 M
Fulda SportControl 2
29.00 M
Federal Evoluzion ST 1
29.00 M
Lassa DriveWays Sport
29.30 M
Barum Bravuris 5HM
29.50 M
Vredestein Ultrac Vorti Plus
29.50 M
Laufenn S Fit EQ Plus
29.60 M
Apollo Aspire 4G
29.80 M
Gripmax SuperGrip Pro Sport
30.00 M
Infinity Ecomax
30.40 M
Radar Dimax R8 plus
30.60 M
Firestone RoadHawk
30.90 M
Matador MP 47 Hectorra 3
31.10 M
Semperit Speed Life 3
31.30 M
Viking Protech Newgen
31.30 M
Sportiva Super Z+
31.40 M
Platin RP 420
31.50 M
Imperial Ecosport 2
31.70 M
Minerva Radial F 205
33.00 M
Rotalla RU01 S Pace
33.00 M
Tristar Sportpower 2
33.10 M
Riken Riken UHP
33.10 M
Zeetex HP6000 eco
33.40 M
Tracmax X Privilo TX3
33.60 M
Triangle SporteX TH201
39.70 M
Zeta Alventi
40.30 M
Seco
Frenado en seco
Desparramar: 7.10 M (21.4%)|Promedio: 36.17 M
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Discusión