Michelin CrossClimate 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

32

Pruebas completadas

3rd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

10th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin CrossClimate 2 - Official Image

En 32 pruebas, el Michelin CrossClimate 2 ofrece un rendimiento consistentemente alto en todas las estaciones, con una capacidad excepcional en nieve, un frenado excelente en seco y unas métricas de eficiencia/desgaste líderes. Supera regularmente la maniobrabilidad y tracción en nieve y se sitúa entre los primeros puestos en frenado en seco, a la vez que registra con frecuencia los mejores resultados de resistencia a la rodadura y abrasión de su categoría. Los premios recibidos y sus frecuentes resultados entre los tres primeros en la clasificación general refuerzan su sólida posición como todoterreno. Su principal punto débil es el rendimiento en mojado, donde suele situarse en la mitad o inferior del grupo en frenado/manejo en mojado y aquaplaning, especialmente en comparación con sus rivales premium más recientes. También presenta un rendimiento inferior al compararlo con neumáticos de verano puros o de invierno nórdico en sus condiciones especiales, y su precio suele ser elevado.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en la nieve Fuerte
• Primer puesto en frenado, tracción y manejo en nieve en la miniprueba de vehículos eléctricos Autobild de 2025 (3 veces P1)
• 1.er puesto en manejo de nieve y slalom en Auto Bild Sports Car 2024 (P1 en manejo de nieve, P1 en slalom)
• 1.º en la general con P1 en manejo de nieve y slalom en la prueba de minivan/SUV de 2024
• P1: Barrido en frenado, tracción y manejo en nieve en Promobil Camper 2024 (3 veces P1)
• Varios P1 en Auto Zeitung 2023 (P1 tracción/manejo/slalom en nieve)
Frenado en seco y estabilidad Fuerte
• Frenado en seco frecuente en la parte superior: 2024 ADAC P1 frenado en seco; 2023 Auto Zeitung P1 frenado en seco
• Los 3 mejores resultados en frenado en seco según AutoBild All Season 2024 (P4/17, +8,6%); Auto Bild 2023 (P2/18)
• Prueba TR P2 2021: frenado y manejo en seco; Resumen del mercado de Auto Bild 2021 en seco P2/34
Eficiencia y desgaste Fuerte
• Mejor abrasión en AutoBild 2024 (P1/15, 527 g) y Auto Bild 2022 (P1 abrasión)
• Líder o casi líder en resistencia a la rodadura en muchas pruebas: EV Mini-Test 2025 P1; TR All Season 2024 P1; Auto Bild SUV 2024 P1; Camper 2024 P1; AZ UHP Summer 2023 P1
• Buenos resultados en consumo de combustible: ADAC 2024 P4/16; Auto Bild 2023 P4/16
Balance general de toda la temporada/premios Fuerte
• Varias victorias en pruebas: Minivan/SUV 2024, P1/14; Reseñas de neumáticos 2023, P1/12; TR 2022/23, P1/10; Sport Auto 2022, P1/8
• Posiciones generales altas: ADAC 2025 P5/16; AutoBild All Season 2024 P3/17; Auto Bild 2023 P1/18; Shootout 2023 P2/35
• Premio: Reseñas de neumáticos 2024/25 Muy recomendable

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte
• Resultados regulares de medios a bajos en mojado: manejo en mojado AutoBild All Season 2024 P12/17 y aguamarina curvada P14/17 (+20,5 %)
• 2024 Auto Bild SUV frenado/manejo/circulación en mojado todos P8/12 (~+6–21%)
• 2023 Auto Bild manejo en mojado P12/18 y frenado en mojado P7/18
• Círculo mojado de Auto Bild 2022 P15/17 (+8,6%) y frenado en mojado P10/17 (+13,6%)
• Frenado en mojado TÜV 2023 P4/4 (+15,4%); 2025 TUV EV circuito mojado P5/5 (+5,3%)
Comparación de neumáticos especializados (verano/invierno nórdico) Fuerte
• Prueba de verano de Teknikens Värld 2025 P7/8 con frenado en mojado +9,1% frente al mejor verano
• Última prueba de verano del AZ UHP 2023 en general (10/10) con frenado en mojado +23,9 % frente al mejor
• Prueba de invierno de fricción nórdica 2024: frenado en hielo en último lugar (8/8, +72 % desde el mejor) y manejo en nieve en último lugar (8/8).
Precio/Valor Moderado
• Índices de precios altos: precio de minivan/SUV 2024 P12/12 (+81%); precio de autocaravana Promobil 2024 P7/7 (+31,8%)
• Los valores ocupan los puestos más bajos: valor ADAC 2024 P14/15 (+114,8%); valor TR 2024 P6/7 (+154%); valor Auto Bild 2022 P15/15 (+183,1%)
Márgenes de aquaplaning Moderado
• Varios resultados en la categoría aguamarina con curvas medias-bajas: AutoBild All Season 2024 (P14/17 (+20,5%); Sport Auto 2024 (P5/8 (+16,9%); Auto Bild SUV 2024 (P7/12 (+18,2%)
• 2025 ADAC aquaplaning en curva P10/16 (+10,7%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 8

Prueba de neumáticos de verano de Technology World 2025

2025
Ganador: Pirelli Scorpion

El Michelin CrossClimate 2 VOL, a pesar de ser una versión específica de Volvo que se ofrecía previamente como equipo original en el XC60, se quedó claramente por detrás de los neumáticos de ...