Michelin CrossClimate 3 y CrossClimate 3 Sport

+Por delante del CrossClimate 2 en frenada en seco, mojado y nieve, en todas las pruebas de manejo, en aquaplaning en recta y en el círculo de nieve, con mejor confort y tacto de dirección.

−Resistencia a la rodadura ligeramente mayor y menor resistencia al aquaplaning en curva que el CrossClimate 2.

+Resistencia a la rodadura ligeramente menor y mejor resistencia al aquaplaning en curva que el CrossClimate 3.

−Por detrás del CrossClimate 3 en frenada sobre todas las superficies, en todas las pruebas de manejo y en confort.