Nexen N Blue HD+

El Nexen N Blue HD Plus es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 70 reseñas de neumáticos con un promedio de 79% más de 689,960 millas recorridas, y 18 pruebas con un resultado promedio de 12th.

Agarre en Seco 83%
Agarre en Mojado 79%
Sensación del Camino 77%
Manejabilidad 75%
Desgaste 76%
Comodidad 84%
Volver a comprar 80%

Primero en el mercadoAugust 2014
Tamaño de la rueda13 - 17"
Ancho145 - 235mm
Perfil45 - 80
Resistencia a la rodaduraA - D
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)64 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The N Blue HD+ is clasificado 41st de 203 Summer High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

18

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

31st

Resultado Promedio

12th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53
15th of 53 neumáticos
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de verano de 16 pulgadas de Auto Bild 2021
20th of 20 neumáticos
  • Manejo estable y seguro, frenado corto en seco y precio económico.
  • Dirección lenta y subviraje en mojado, desgaste medio.
  • Aceptable.
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Prueba de neumáticos para SUV de verano de AMS 2019
10th of 11 neumáticos
  • Manejo aceptable.
  • Agarre relativamente débil en seco y mojado.
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SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC68
14 inch
175/65R14 82 TCC70
175/65R14 82 HDC70
185/60R14 82 HDC70
185/70R14 88 TCC70
175/65R14 86 T XLBB70
165/70R14 81 TDB70
185/60R14 82 TDC69
165/70R14 85 T XLCC70
175/65R14 82 TCA70
175/65R14 82 HDB69
175/65R14 86 T XLCB69
165/70R14 81 TCB69
185/60R14 82 HDB68
165/70R14 85 T XLCB66
185/70R14 88 TBC70
185/60R14 82 TDB68
175/65R14 86 TAB71
15 inch
195/55R15 85 VCB69
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HDB68
185/65R15 92 T XLDB67
195/65R15 95 T XLDB68
195/65R15 91 VDB68
185/65R15 88 HCC70
195/55R15 85 HDB69
185/65R15 88 TDB68
195/65R15 91 TDC71
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 TDB70
185/65R15 88 HDA70
195/65R15 91 HDB70
195/55R15 85 VCB69
195/65R15 91 VDB68
195/55R15 85 HCB66
195/65R15 95 T XLCA68
195/65R15 91 TDB68
195/65R15 95 H XLDB68
185/65R15 92 T XLCB68
185/65R15 88 HAC70
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 91 HDB68
16 inch
205/60R16 92 HCB70
205/60R16 92 VCB70
215/60R16 95 HBB68
215/60R16 99 V XLCB69
215/60R16 95 VCB70
205/60R16 92 VCB71
215/60R16 95 VCB70
205/55R16 91 VBB70
215/60R16 99 H XLCB69
215/60R16 95 VCC71
205/55R16 91 VAC71
205/55R16 91 VDB70
205/60R16 92 HCB69
205/60R16 92 VBC69
215/60R16 99 V XLBB68
215/60R16 95 HBB67
215/60R16 99 H XLBC69
215/60R16 95 VBB67
205/55R16 91 HAC71
215/60R16 99 H XLCB72
205/60R16 92 VCB71
205/55R16 91 VCB69
205/55R16 91 VCB69
215/60R16 95 HCB69
17 inch
225/60R17 99 HCB70
205/50R17 93 V XLCB70
215/55R17 94 VCB69
225/60R17 99 HCB70
215/45R17 91 W XLCB71
225/60R17 99 VCC71
205/50R17 93 V XLBB69
225/60R17 99 HBB68
215/55R17 94 VCA69
225/60R17 99 VBC69
225/60R17 99 HCB70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Nexen N Blue HD Plus >>

Preguntas y respuestas para el Nexen N Blue HD Plus

2016-12-26 - I have just purchased the Nexen N Blue HD 255/55/R17 for my VW Tiguan to replace the worn out Purelli. I was told to keep both the front and back infalted at 32. However when I exceed a certain speed, say 60mph, they tend to become rather noisy, giving that 'unsafe' feeling. Moreover they give the impression that they are a bit 'flat'. I inflated them up to 36, both front and back, and the noise, though still audible, decreased a lot. Any idea whether it is ok to have them inflated at 36, and whether they can give a better performance if inflated a bit more, say 38 front and 40 back?.

Si bien siempre es recomendable comenzar con las presiones recomendadas por el fabricante, existe la posibilidad de aumentar la presión de los neumáticos unos pocos PSI en cualquier dirección de forma segura, según las preferencias personales. Dicho esto, aumentar la presión de los neumáticos, especialmente los traseros, hasta 40 psi, reducirá el agarre general en la parte trasera y probablemente provocará un desgaste desigual en el centro, lo que podría generar ruido a medida que los neumáticos se desgastan, por lo que cualquier ajuste extremo que realice debe considerarse y controlarse cuidadosamente.

2017-05-15 - I am thinking of buying these Nexen tyres for my 1 yr old Suzuki Vitara (new model) would you recommend buying XL or 'reinforced' types as opposed to the normal tyres. There is no indication in the car's handbook as to which to buy. I live in the north of England where it rains about half of the year. Also, is there a tyre more suitable without spending a lot more as it is just used as a family runabout? Thought about Uniroyal as they seem to score higher for wet roads but wear out quite a lot faster and their dry performance is somewhat questionable. PS the car is the petrol model which has firmer suspension than the diesel (supported by Suzuki).

Siempre que cumpla con la capacidad de carga mínima recomendada por el fabricante, el hecho de pedir la versión XL o no depende de sus preferencias y de si planea transportar cargas pesadas. En teoría, la versión XL del Nexen N Blue HD+ tendrá una respuesta de dirección ligeramente mejor, mientras que la versión que no es XL tendrá una comodidad ligeramente mejor.

2018-11-30 - Hi I’ve just had these in 16” fitted to my combo van are these upto the job. As I asked the dealer for r16c’s as what was currently on the van. .

Siempre que cumplan con el tamaño y la capacidad de carga especificados por el vehículo, es legal instalarlos; por lo general, los neumáticos C (de carga) tienen una capacidad de carga más alta y paredes laterales más fuertes, por lo que es posible que no tenga instalados los neumáticos correctos; vale la pena verificarlo dos veces.

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Top 3 Nexen N Blue HD Plus Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Audi 80 2.0E Sport (195/60 R14) en mostly country roads por 3,000 spirited millas
Absolutamente genial. Muy buen precio, agarre increíble en seco y mojado. Se instaló en un Audi antiguo que tiene una parte delantera muy pesada y es propenso al subviraje. Nunca he tenido subviraje ni falta de agarre desde que lo instalé y el auto se maneja con fuerza.
Útil 360 - neumático reseñado el June 15, 2016
Dado 90% mientras conducía un Opel Astra G 1.6 (195/60 R15) en mostly motorways por 31,000 average millas
Los compré en 2018 para mi Opel Astra G 1.6 16V 101CV y después de 50000 kilómetros creo que pueden durar al menos 8-10k kilómetros más ya que se ven bien y sin grietas en absoluto. Los he utilizado en todo tipo de condiciones climáticas y de asfalto, incluso he conducido sobre grava y tierra y nunca me han dado ningún problema, también son bastante cómodos ya que son uno de los neumáticos más silenciosos del mercado. Los recomiendo encarecidamente para coches que no sean de alto rendimiento como el mío.
Útil 31 - neumático reseñado el November 27, 2023
Dado 56% mientras conducía un Hyundai (215/60 R16) en a combination of roads por 50 spirited millas
El neumático no tiene ruido ni sonido, es perfecto para la persona que busca neumáticos cómodos, sin ruido ni ruido. Pero el frenado de estos neumáticos es realmente muy malo.
Útil 42 - neumático reseñado el February 4, 2023
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Latest Nexen N Blue HD Plus Reseñas

Dado 77% mientras conducía un Hyundai Tucson (225/60 R17) en mostly motorways por 80,000 millas
He hecho 80.000 km con este neumático sin ningún problema en particular. Buen confort, silencioso, seguro y se comporta muy bien tanto en superficies secas como mojadas. Merece la pena un puente o un Kléber.
Útil 10 - neumático reseñado el November 3, 2024
Dado 66% mientras conducía un SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 (215/45 R17) en mostly motorways por 18,650 average millas
Cuando eran nuevas tenían un comportamiento muy decente, ahora que ya tienen un poco más de su vida útil, en terrenos mojados, tienden a resbalar con relativa facilidad, lo que hace que no tenga confianza en ellas.
Útil 10 - neumático reseñado el July 10, 2024
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 70% mientras conducía un Nissan Pulsar (205/55 R17) en a combination of roads por 5,000 easy going millas
En mi Nissan, venía con neumáticos Continental cuando era nuevo, por lo que siempre tenía muy buen agarre. Después de una de las revisiones, el concesionario tuvo que cambiar los neumáticos y solo tenían los Nexen, por lo que no tuvimos otra opción. Estos neumáticos son cómodos, ya que los flancos parecen ser blandos. El agarre en seco está bien. Pero voy con cuidado en mojado, ya que no son buenos en cuanto al rendimiento del aquaplaning. Sin embargo, saber que están hechos en Corea me hizo sentir bien al tenerlos. Los fabricantes de neumáticos coreanos son generalmente competentes.
Útil 14 - neumático reseñado el April 18, 2024
Dado 74% mientras conducía un Kia Motors Rio (185/65 R15) en mostly town por 50,000 spirited millas
Vienen de fábrica en mi Kia Rio EX 2018, así que los he tenido durante 5 años y 80,000 km o 50,000 mi. Hasta ahora no tengo quejas, el agarre en mojado es el esperado, nunca tuve un problema a pesar de que me gusta conducir rápido, casi siempre por encima de los límites de velocidad (estoy en México). Los neumáticos están empezando a astillarse, pero creo que es lo esperado después de 5 años y la calidad de las calles de aquí. El ruido es cómodo en la ciudad, se eleva un poco en las velocidades de la autopista como se esperaba. La economía es promedio, pero creo que se debe al motor de 1.6L. En general, volvería a comprar si el precio fuera correcto y no los cambiaría si vinieran con un auto nuevo. Voy a comprar nuevos Michelins Primacy 4 porque están en oferta en mi Costco local ($350 USD por el juego de 4 con instalación y balanceo).
Útil 29 - neumático reseñado el July 24, 2023
Dado 74% mientras conducía un Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp) (195/60 R15) en mostly motorways por 25,000 spirited millas
Neumáticos razonables por el precio, hasta aproximadamente 25 000 millas antes de que se desgasten. No tienen nada de excepcional, pero he tenido neumáticos más caros con peor agarre y mucho peor desgaste.
Útil 38 - neumático reseñado el April 26, 2023
Dado 76% mientras conducía un Mitsubishi Space Star (175/55 R15) en mostly town por 300 average millas
Hace poco se instalaron en un Mitsubishi Space Star 1.2 2017 para reemplazar el inaceptable problema de ruido del Kumho Solus 4S HA32 que sonaba como si fueran de excavadoras. Y no me lo negaron. Con un nivel de ruido de 66 db, es uno de los neumáticos más silenciosos, independientemente del tamaño, que se pueden instalar. Como el automóvil se usa principalmente en la ciudad, volveré pronto con mi evaluación personal del manejo en seco y mojado en condiciones más representativas.
Útil 35 - neumático reseñado el April 5, 2023
Dado 27% mientras conducía un Fiat 500 (185/55 R15) en mostly town por 10,000 easy going millas
El agarre tanto en seco como en mojado parece aceptable, pero las grietas importantes en los hombros de los neumáticos son una verdadera preocupación. Los neumáticos tienen un código de fecha que sugiere que tienen 3,5 años. Han recorrido alrededor de 10 000 millas y les queda una banda de rodadura de unos 4 mm. Las grietas parecen profundas y se encuentran entre los bloques de la banda de rodadura y encima de ellos, solo en los hombros exteriores. No he reclamado la garantía de Nexen porque no quiero volver a tenerlos.
Útil 36 - neumático reseñado el March 26, 2023
Dado 84% mientras conducía un Volkswagen Polo 1.4 TDI (195/55 R15) en a combination of roads por 3,000 average millas
Como necesitaba cambiar mis Falken ZIEX ZE914 EcoRun y quería unos neumáticos más cómodos, decidí probar estos porque me sorprendieron positivamente los Nexen Winguard Snow G Wh2 de invierno. En primer lugar, era un poco escéptico cuando vi que se fabrican en la República Checa (los Winguard Snow G Wh2 de invierno se fabrican en Corea), y el índice de velocidad es "V", la profundidad de la banda de rodadura es de unos 6,5 mm, pero tan pronto como empecé a conducir sobre algunos baches, noté que el compuesto es mucho más blando que en los Falken, y son muy silenciosos. Por el contrario, si los llevas al límite, los flancos también son muy blandos y empezarán a chirriar. La conducción es muy segura en seco y mojado, y tendrás mucha confianza conduciendo con ellos, especialmente disfrutándolos en autopistas en silencio y con comodidad sobre los baches. No son afilados y precisos en el volante como los Falken, pero son como chicles, se adhieren a la carretera, por lo que el desgaste será mayor, pero eso era lo que quería. No son neumáticos deportivos, son una excelente opción si buscas un neumático seguro para viajar y valoras la comodidad y el silencio por encima de la deportividad. No me malinterpretes, puedes conducir de forma deportiva y segura con ellos, pero se desgastarán muy rápidamente. Por el precio y para mi vehículo, estoy muy satisfecho.
Útil 31 - neumático reseñado el March 19, 2023
Dado 74% mientras conducía un Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) en mostly motorways por 39,500 spirited millas
Dejé una reseña anterior en una etapa anterior de la vida útil de los neumáticos... y ahora estoy actualizando la visión a largo plazo. A los 63.500 km, los cuatro neumáticos principales tienen 2 mm de dibujo restante, por lo que es necesario reemplazarlos. El de repuesto tiene 6 mm. Si hubiera comenzado a rotar el de repuesto desde el principio, los 5 neumáticos podrían haber llegado a los 70.000 km aproximadamente. De todos modos, no puedo encontrarlos para comprar en mi país, por lo que es posible que tenga que conseguir Firestone AS o Kumho Ecstas para reemplazarlos. De ninguna manera compraré Westlake o incluso Triangle si puedo evitarlo. Me gusta mi vida y mi auto necesita buenos zapatos para mantenerme seguro.
Útil 38 - neumático reseñado el February 28, 2023
Dado 74% mientras conducía un Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) en mostly motorways por 39,500 spirited millas
Dejé una reseña anterior en una etapa anterior de la vida útil de los neumáticos... y ahora estoy actualizando la visión a largo plazo. A los 63.500 km, los cuatro neumáticos principales tienen 2 mm de dibujo restante, por lo que es necesario reemplazarlos. El de repuesto tiene 6 mm. Si hubiera comenzado a rotar el de repuesto desde el principio, los 5 neumáticos podrían haber llegado a los 70.000 km aproximadamente. De todos modos, no puedo encontrarlos para comprar en mi país, por lo que es posible que tenga que conseguir Firestone AS o Kumho Ecstas para reemplazarlos. De ninguna manera compraré Westlake o incluso Triangle si puedo evitarlo. Me gusta mi vida y mi auto necesita buenos zapatos para mantenerme seguro.
Útil 32 - neumático reseñado el February 28, 2023
Dado 86% mientras conducía un Peugeot 508 SW 1.6 E HDI (215/60 R16) en a combination of roads por 35,000 average millas
Los tuve durante aproximadamente 6 años y alrededor de 50-60k km, y solo recientemente los usé para destrozar. No puedo decir una mala palabra sobre ellos, teniendo en cuenta que no son neumáticos deportivos para autos con mucha potencia. Nunca tuve problemas importantes en carretera seca o mojada, en ciudad o en autopista. Incluso cuando estaban desgastados, seguían produciendo una tracción razonable y se manejaban bien en las curvas. Se desgastan de manera uniforme y envejecen de manera uniforme ;) Sí, algunos pueden decir que son un poco ruidosos, sí, en mojado un poco peor que en seco (no es una sorpresa ya que la mayoría de los neumáticos tendrán el mismo problema - ¿carretera mojada? Disminuya un poco la velocidad, simple), pero en general son neumáticos excelentes, ¡excelente relación calidad-precio! ¿Comparados con los Pirelli P7 que he tenido antes? Nexen gana en desgaste (los P7 desaparecían con cada 1000 km) y no hay una gran diferencia en todos los demás aspectos. Ahora es el momento de los n'fera su4: veremos si son "mejores" como sugieren las reseñas.
Útil 36 - neumático reseñado el February 20, 2023
Dado 37% mientras conducía un Ford Kuga (235/55 R17) en mostly town por 22,000 easy going millas
Los compré en enero de 2020 porque eran mis dos neumáticos delanteros y, después de 35 000 km, ¡deben reemplazarse! Son demasiado blandos y están desgastados de manera uniforme hasta el límite legal. ¡No tienen un gran desgaste!
Útil 39 - neumático reseñado el October 2, 2022