Kumho Ecsta PS71 vs Michelin Pilot Sport 5
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Kumho Ecsta PS71 y del Michelin Pilot Sport 5 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Kumho Ecsta PS71 es un neumático Ultra-High-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Michelin Pilot Sport 5 es un neumático Max-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas cinco pruebas:
- Michelin Pilot Sport 5 terminó por delante del Kumho Ecsta PS71 en cinco de las pruebas
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 5 es mejor que el Kumho Ecsta PS71 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 1.5% menos distancia que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:35.1M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 34.1M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:35.1M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 34.1M |
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:34.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 33.5M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:34.8M | Michelin Pilot Sport 5: 35.5M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:34.1M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 33.5M |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.09% más rápido en una vuelta que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:118.4Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 119.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:118.6Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 120.5Km/H |
Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 1.13% menos distancia que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:26.6M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 26M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:41.6M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 40.6M |
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:27.4M | Michelin Pilot Sport 5: 27.7M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:30.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 29.2M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:42.8M | Michelin Pilot Sport 5: 43.2M |
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 1.94% menos distancia que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:36M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 35.3M |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 0.27% más rápido en una vuelta en mojado que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:74.6Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 75.5Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:73.8Km/H | Michelin Pilot Sport 5: 73.3Km/H |
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 0.67% más rápido en un círculo en mojado que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Wet Circle: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:14.73s | Michelin Pilot Sport 5: 14.83s |
Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 flotó a una 0.97% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:103.7Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 105.7Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:83.7Km/H | Michelin Pilot Sport 5: 79.9Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:81.3Km/H | Michelin Pilot Sport 5: 80.5Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se deslizó a una 3.57% velocidad más alta que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:3.63m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 3.83m/sec2 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:3m/sec2 | Michelin Pilot Sport 5: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:3.09m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 3.25m/sec2 |
Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 6% más puntos que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:4.7 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 5 Points |
Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 medido 1.39% más silencioso que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Noise: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:75.3dB | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 73.8dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:73.6dB | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 73.1dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:75.4dB | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 74.3dB |
Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 27.95% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Kumho Ecsta PS71:38800KM | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 55600KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:37300KM | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 56400KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:42180KM | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 52170KM |
Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 demostró tener un 2.18% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Value: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:12.37Price/1000 | Michelin Pilot Sport 5: 12.5Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:11.05Price/1000 | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 10.35Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:7.49Price/1000 | Michelin Pilot Sport 5: 8.74Price/1000 |
Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 costó 30.94% menos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Price: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:480 | Michelin Pilot Sport 5: 695 |
Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 tenía una 1.27% resistencia a la rodadura menor que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Kumho Ecsta PS71:8.06kg / t | Michelin Pilot Sport 5: 8.09kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:9.19kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 8.94kg / t |
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 usó 1.75% menos combustible que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:5.7l/100km | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 5.6l/100km |
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 emitió 34.54% menos partículas de desgaste que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Kumho Ecsta PS71:85.7mg/km/t | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 56.1mg/km/t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Kumho Ecsta PS71 y el Michelin Pilot Sport 5.
En total, el Kumho Ecsta PS71 ha sido reseñado 76 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.
El Michelin Pilot Sport 5 ha sido reseñado 74 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Michelin Pilot Sport 5.
I've always used kumho because the price well reflects in proformance if only they didn't need constant rebalencing.
I've had 4 duff pairs, ku31 x 2 pair, ku 39 x 2 pair that had to come off in the end they were so bad.
No amount of balencing can sort an egg shape tyre.
These new ps71 are very soft, squishy, feel like running on 20psi with 30g wheel wobble even after twice rebalencing them & 1 of them is egg shape.
I am worn out with trying to get them right & think after years of kumho on... Continue reading this review using the link below
Conclusión
En conclusión, el Kumho Ecsta PS71 obtuvo mejores resultados en wet circle, straight aqua, value and price, mientras que el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, rolling resistance, fuel consumption and abrasion.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Michelin Pilot Sport 5 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Michelin Pilot Sport 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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