Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Michelin Pilot Sport 5 y del Vredestein Ultrac Pro para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Michelin Pilot Sport 5 como el Vredestein Ultrac Pro son neumáticos Max Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas cuatro pruebas:
- Michelin Pilot Sport 5 terminó por delante del Vredestein Ultrac Pro en cuatro de las pruebas
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 5 es mejor que el Vredestein Ultrac Pro basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 3.95% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:35.5M | Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Vredestein Ultrac Pro obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de dry handling [s].
Mejor en Dry Handling [s]: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:69.6s | Vredestein Ultrac Pro: 69.6s |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.57% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:120.5Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 8.72% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:27.7M | Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:44.4M | Vredestein Ultrac Pro: 47.3M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:29.2M | Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:43.2M | Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 5.87% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:35.3M | Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.48% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:70.8s | Vredestein Ultrac Pro: 72.6s |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.73% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:73.3Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 3.41% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:11.2s | Vredestein Ultrac Pro: 11.71s |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:14.83s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro flotó a una 0.13% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:75.7Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:79.9Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:80.5Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se deslizó a una 1.57% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:3m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:3.25m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Vredestein Ultrac Pro obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:7 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7 Points |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 2.34% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:71dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 68dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:73.1dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:74.3dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 31.28% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:45000KM | Vredestein Ultrac Pro: 32500KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:56400KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:52170KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 demostró tener un 11.9% mejor valor basado en precio/1000km que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Value: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:16.67Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:10.35Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:8.74Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 tenía una 1.33% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:8.85kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:8.94kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 usó 1.75% menos combustible que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 emitió 25.7% menos partículas de desgaste que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:56.1mg/km/t | Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Michelin Pilot Sport 5 y el Vredestein Ultrac Pro.
En total, el Michelin Pilot Sport 5 ha sido reseñado 73 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
El Vredestein Ultrac Pro ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 90% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Vredestein Ultrac Pro.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Conclusión
En conclusión, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, mientras que el Vredestein Ultrac Pro obtuvo mejores resultados en straight aqua, curved aquaplaning and noise.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling [s] and subj. comfort, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Michelin Pilot Sport 5 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Michelin Pilot Sport 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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