Dunlop SportMaxx RT 2 vs Michelin Pilot Sport 5

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | ocho |
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 5 es mejor que el Dunlop SportMaxx RT 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Excelentes reservas de aquaplaning (especialmente fuertes en aquaplaning en curva)
- Menor ruido de paso en múltiples pruebas
- Resistencia a la rodadura competitiva en algunos tamaños (potencial de ahorro de combustible)
- Precio de compra más bajo en comparación con sus pares premium
- Distancias de frenado consistentemente más cortas en seco y mojado
- Dirección precisa y manejo estable tanto en seco como en mojado.
- Excelente vida útil de la banda de rodadura (≈30-35 % más de kilometraje)
- Buen valor general por km a pesar del precio inicial más elevado
Dry Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 3.51% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.61% más rápido en una vuelta que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 33% más puntos que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de ocho wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 6.75% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 7.35% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.52% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 8.75% más puntos que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.27% más rápido en un círculo en mojado que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 flotó a una 0.32% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se deslizó a una 4.01% velocidad más alta que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 obtuvo 5.38% más puntos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2
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Noise
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 medido 1.06% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Noise: Dunlop SportMaxx RT 2
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 25.08% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro value. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 demostró tener un 6.82% mejor valor basado en precio/1000km que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Value: Michelin Pilot Sport 5
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Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 costó 17.27% menos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Price: Dunlop SportMaxx RT 2
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Rolling Resistance
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 tenía una 3.82% resistencia a la rodadura menor que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 y el Michelin Pilot Sport 5 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 perdió 18.3% menos partículas de desgaste que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
La mayoría de los conductores consideran que el Dunlop SportMaxx RT 2 inspira confianza gracias a su excelente agarre tanto en seco como en mojado, su bajo nivel de ruido y su buena comodidad. A menudo, destacan una sólida resistencia al aquaplaning y un desgaste aceptable para su categoría. Sin embargo, muchos reportan flancos blandos que provocan una conducción imprecisa o inestable y una menor precisión, y una minoría menciona una rápida disminución del rendimiento con el desgaste o problemas puntuales de fabricación. La opinión general es positiva dada la gran cantidad de reseñas con altas puntuaciones.
Basado en 92 reseñas con una calificación promedio de 77%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
A través de 89 reseñas, el Michelin Pilot Sport 5 es ampliamente descrito como un excelente neumático de verano UHP versátil con un rendimiento destacado en mojado, un fuerte agarre en seco y una alta confianza del conductor a alta velocidad. Muchos conductores también elogian su comodidad/refinamiento y el nivel de ruido en la carretera generalmente bajo en comparación con los neumáticos deportivos rivales, con una gran parte informando de una muy buena vida útil de la banda de rodadura para la categoría. El inconveniente más repetido es una sensación de dirección menos atractiva (costados más suaves, subviraje leve y retroalimentación reducida) en comparación con alternativas más afiladas como el Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7, mientras que el precio es una queja menor pero recurrente.
Basado en 101 reseñas con una calificación promedio de 85%
Conclusión
Key Differences
- Rendimiento de frenado: la PS5 frena entre un 4 y un 12 % más rápido en seco y mojado en las pruebas
- Precisión de manejo: PS5 más rápida en manejo en seco/mojado y en círculos
- Aquaplaning: RT2 lidera en resistencia al aquaplaning en rectas y curvas
- Desgaste: PS5 ofrece un kilometraje entre un 30 000 y un 35 % mayor (por ejemplo, 56 000 km frente a 41 000 km)
- Ruido: RT2 marginalmente más silencioso en varias pruebas
- Métrica de valor: la PS5 suele tener un mejor costo/1000 km a pesar del precio más alto; la RT2 es más barata de comprar
Ganador General: Michelin Pilot Sport 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.