Kumho Ecsta PS71 vs Vredestein Ultrac Pro
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS71 | dos | |
| Vredestein Ultrac Pro | uno |
Si bien puede parecer que el Kumho Ecsta PS71 es mejor que el Vredestein Ultrac Pro basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenada en seco y en mojado consistentemente más corta (hasta un ~12% más corta en mojado).
- Gran resistencia al aquaplaning (sobre todo en línea recta) y excelente maniobrabilidad en mojado
- Excelente relación calidad-precio con un coste menor por cada 1.000 km.
- Rendimiento competitivo a alto en pruebas clave
- Menor ruido exterior y mayor comodidad subjetiva
- Sensación de estabilidad y precisión en carreteras secas según ADAC
- Buen rendimiento ante la abrasión en ADAC
- Comportamiento general equilibrado con una calificación de "bueno" en ADAC.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 3.26% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Braking: Kumho Ecsta PS71
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 1.01% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 9.54% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Braking: Kumho Ecsta PS71
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 4% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Kumho Ecsta PS71
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 3.39% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 3.35% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Circle: Kumho Ecsta PS71
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 flotó a una 3.15% velocidad más alta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se deslizó a una 4.09% velocidad más alta que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro obtuvo 6% más puntos que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 2.48% más silencioso que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 se predice que cubrirá 8.12% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wear: Kumho Ecsta PS71
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 demostró tener un 18.54% mejor valor basado en precio/1000km que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Value: Kumho Ecsta PS71
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Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 y el Vredestein Ultrac Pro obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de rolling resistance.
Mejor en Rolling Resistance: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 y el Vredestein Ultrac Pro obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro emitió 11.9% menos partículas de desgaste que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran positivamente el Kumho Ecsta PS71 por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo predecible y su buena relación calidad-precio, comparándolo a menudo con opciones premium más caras. El ruido y un desgaste más rápido parecen ser las principales desventajas, con varios informes de un aumento del ruido de rodadura con el tiempo y una vida útil de la banda de rodadura inferior a la media en algunos vehículos. Una minoría informa de defectos de equilibrado/forma de huevo y de tramlining, pero estos no son universales. En general, el PS71 es un neumático UHP de gama media muy popular, centrado en el agarre y la relación calidad-precio.
Basado en 82 reseñas con una calificación promedio de 78%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Vredestein Ultrac Pro por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo seguro y su notablemente buena comodidad de conducción, y varios destacan su excelente relación calidad-precio. Las reseñas con altas puntuaciones destacan las cortas distancias de frenado, la estabilidad y un desgaste adecuado para vehículos agresivos o pesados. Una minoría reporta problemas como el bajo rendimiento en condiciones de frío extremo (menos de 5 °C) y un caso de desgaste/deslaminación prematuros. En general, el Ultrac Pro ofrece un rendimiento equilibrado con un ajuste centrado en la comodidad y un diseño atractivo.
Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 81%
Siempre he usado Kumho porque el precio se refleja bien en el rendimiento si no necesitaran un reequilibrio constante.
Tuve 4 pares defectuosos, KU31 x 2 pares, KU 39 x 2 pares que tuve que quitar al final porque estaban en muy mal estado.
Ninguna cantidad de equilibrio puede arreglar un neumático con forma de huevo.
Estos nuevos ps71 son muy suaves, blandos, se sienten como si funcionaran a 20 psi con un movimiento de rueda de 30 g incluso después de reequilibrarlos dos veces y uno de ellos... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado: Kumho gana en todas las métricas de frenado en seco y mojado, a menudo por márgenes significativos.
- Manejo en mojado/círculo: Kumho más rápido; mayor confianza en lluvia
- Aquaplaning: Kumho mejor en línea recta; Vredestein ligeramente mejor en curvas (Auto Bild)
- Ruido/comodidad: Vredestein es más silencioso y subjetivamente más cómodo.
- Valor: Kumho tiene un coste significativamente menor por cada 1.000 km y, según Auto Bild, un mayor kilometraje.
- Resistencia ambiental/abrasión: Vredestein presenta una mejor resistencia a la abrasión en las pruebas ADAC, lo que contribuye a su calificación general en este aspecto.
Ganador General: Kumho Ecsta PS71
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Kumho Ecsta PS71 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Kumho Ecsta PS71 Comparaciones principales
Vredestein Ultrac Pro Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.