Continental SportContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Continental SportContact 7 y del Vredestein Ultrac Pro para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

La buena noticia es que tanto el Continental SportContact 7 como el Vredestein Ultrac Pro son neumáticos Max Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.

Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.

SportContact-7 VS Ultrac-Pro

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del seis total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Continental SportContact 7 seis
seis gana

Si bien puede parecer que el Continental SportContact 7 es mejor que el Vredestein Ultrac Pro basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Continental SportContact 7 detuvo el vehículo en 6.86% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
34.2M
Vredestein Ultrac Pro
36.72M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:38.5M Vredestein Ultrac Pro: 39.1M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:30.7M Vredestein Ultrac Pro: 35.1M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:35.2M Vredestein Ultrac Pro: 36.6M
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:35.5M Vredestein Ultrac Pro: 38.7M
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:31.2M Vredestein Ultrac Pro: 35.2M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:34.09M Vredestein Ultrac Pro: 35.62M

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro fue 0.39% más rápido en una vuelta que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
101.58s
Vredestein Ultrac Pro
101.18s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac Pro

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:101.58s Vredestein Ultrac Pro: 101.18s

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 1.82% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
107.73Km/H
Vredestein Ultrac Pro
105.77Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:109.2Km/H Vredestein Ultrac Pro: 108.5Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:110Km/H Vredestein Ultrac Pro: 108Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:104Km/H Vredestein Ultrac Pro: 100.8Km/H

Subj. Dry Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Continental SportContact 7 obtuvo 7.58% más puntos que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
33 Points
Vredestein Ultrac Pro
30.5 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:61 Points Vredestein Ultrac Pro: 57 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:5 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Wet Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Continental SportContact 7 detuvo el vehículo en 8.78% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
36.37M
Vredestein Ultrac Pro
39.87M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:49.2M Vredestein Ultrac Pro: 53.1M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:32.3M Vredestein Ultrac Pro: 32.3M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:28.4M Vredestein Ultrac Pro: 31M
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:40.1M Vredestein Ultrac Pro: 44.8M
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:43.7M Vredestein Ultrac Pro: 51.2M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:24.49M Vredestein Ultrac Pro: 26.82M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Continental SportContact 7 detuvo el vehículo en 8.8% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
34.2M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Continental SportContact 7

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:34.2M Vredestein Ultrac Pro: 37.5M

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 0.79% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
69.25s
Vredestein Ultrac Pro
69.8s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.25s Vredestein Ultrac Pro: 69.8s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 3.98% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
80.5Km/H
Vredestein Ultrac Pro
77.3Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:78.9Km/H Vredestein Ultrac Pro: 77Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:84.5Km/H Vredestein Ultrac Pro: 80.1Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:78.1Km/H Vredestein Ultrac Pro: 74.8Km/H

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Continental SportContact 7 obtuvo 4.07% más puntos que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
30.75 Points
Vredestein Ultrac Pro
29.5 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:56.5 Points Vredestein Ultrac Pro: 57 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:5 Points Vredestein Ultrac Pro: 2 Points

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Continental SportContact 7 fue 3.83% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
10.81s
Vredestein Ultrac Pro
11.24s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Continental SportContact 7

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:10.78s Vredestein Ultrac Pro: 11.15s
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:10.83s Vredestein Ultrac Pro: 11.33s

Straight Aqua

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro flotó a una 0.07% velocidad más alta que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
84.42Km/H
Vredestein Ultrac Pro
84.48Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:97.6Km/H Vredestein Ultrac Pro: 100.3Km/H
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:72Km/H Vredestein Ultrac Pro: 71.76Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:79.6Km/H Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:74.4Km/H Vredestein Ultrac Pro: 74.7Km/H
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:104.8Km/H Vredestein Ultrac Pro: 104.5Km/H
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:78.1Km/H Vredestein Ultrac Pro: 76.5Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Continental SportContact 7 se deslizó a una 0.85% velocidad más alta que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
18.82m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
18.66m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:67.14m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 66.14m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:2.9m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:3.13m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3.37m/sec2
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:2.12m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 2.11m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro obtuvo 16.67% más puntos que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
5 Points
Vredestein Ultrac Pro
6 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro

2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:6 Points Vredestein Ultrac Pro: 8 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:4 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Subj. Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Continental SportContact 7 obtuvo 3.51% más puntos que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
14.25 Points
Vredestein Ultrac Pro
13.75 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:24.5 Points Vredestein Ultrac Pro: 23.5 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:4 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Noise

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 2.37% más silencioso que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
73.83dB
Vredestein Ultrac Pro
72.08dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:73.4dB Vredestein Ultrac Pro: 70.5dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:72.3dB Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:75dB Vredestein Ultrac Pro: 74dB
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:74.6dB Vredestein Ultrac Pro: 72dB

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Continental SportContact 7 se predice que cubrirá 7.6% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
43400KM
Vredestein Ultrac Pro
40100KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Continental SportContact 7

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:43400KM Vredestein Ultrac Pro: 40100KM

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro demostró tener un 5.63% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
12.26Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.57Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:12.26Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro tenía una 1.36% resistencia a la rodadura menor que el Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
8.85kg / t
Vredestein Ultrac Pro
8.73kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro

2024 Sports Car Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:8.36kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8.35kg / t
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:9.01kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8.86kg / t
2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19
Continental SportContact 7:9.5kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8.8kg / t
2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test
295/30 R20
Continental SportContact 7:8.5kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8kg / t
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.89kg / t Vredestein Ultrac Pro: 9.64kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Continental SportContact 7 usó 3.51% menos combustible que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
5.5l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Continental SportContact 7

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:5.5l/100km Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental SportContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Continental SportContact 7 emitió 16.03% menos partículas de desgaste que el Vredestein Ultrac Pro.

Continental SportContact 7
63.4mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Continental SportContact 7

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:63.4mg/km/t Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Continental SportContact 7 Driver Reviews

Los conductores elogian abrumadoramente el Continental SportContact 7 por su excepcional agarre en seco y mojado, su manejo preciso y su entrada en curva, y su potente frenado, superando con frecuencia a los PS4S, PZ4 y Asy6. La comodidad y el ruido son desiguales, y muchos reportan un desgaste rápido, especialmente con un uso intenso en circuito, aunque una minoría destaca por su durabilidad. La percepción general es muy positiva, destacando el rendimiento en seco y mojado.

Basado en 81 reseñas con una calificación promedio de 85%

Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Vredestein Ultrac Pro por su excelente agarre en seco y mojado, su frenado rápido y su notablemente buena comodidad de conducción. Varios destacan la sensación premium y la sólida calidad. El desgaste parece favorable después de 9.600 km, se elogia el ahorro de combustible y se menciona la estética y la protección de las llantas, aunque un usuario desearía una mayor protección. Una minoría reporta una reducción del agarre por debajo de ~5 °C, pero la percepción general es muy positiva.

Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 81%

Mejor reseña para el Continental SportContact 7
Dado 93% 305/35 R19 en a combination of roads por 2,500 spirited millas
Compré estos neumáticos basándome en los resultados de las pruebas grupales y no me decepcionaron. ¡El agarre en superficies mojadas es de un nivel nuevo! Los he probado varias veces, tanto en superficies secas como mojadas, y no fallaron. Me impresionó especialmente cómo se comportaron durante el día y la banda de rodadura que quedó después. Estos neumáticos transformaron la experiencia de conducción tanto en la carretera como en la pista.
Útil 800 - neumático reseñado el August 19, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Continental SportContact 7 >>
Mejor reseña para el Vredestein Ultrac Pro
Dado 83% 225/45 R18 en mostly motorways por 3,000 spirited millas
En primer lugar, el Ultrac Pro es un neumático atractivo. El flanco está diseñado por italodesign y tiene muy buena pinta. El agarre en seco (temperaturas intermedias de ~10-20 °C) es muy bueno. El coche parece tener un agarre infinito y te sientes realmente cómodo conduciendo por carreteras con curvas. Obviamente, cuanto más caliente estaba, más pegajoso era el neumático. Al Ultrac Pro parece gustarle la temperatura.
El agarre en superficies mojadas también es muy atractivo. Realmente te sientes cómodo conduciendo bajo una lluvia intensa y el agarre también es muy tranquilizador,... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 501 - neumático reseñado el March 27, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Vredestein Ultrac Pro >>

Conclusión

En conclusión, el Continental SportContact 7 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, curved aquaplaning, subj. noise, wear, fuel consumption y abrasion, mientras que el Vredestein Ultrac Pro obtuvo mejores resultados en dry handling [s], straight aqua, subj. comfort, noise, value y rolling resistance.

Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling y wet handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Continental SportContact 7 parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

Continental SportContact 7

Ganador General: Continental SportContact 7

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental SportContact 7 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.