Dunlop SportMaxx RT 2 vs Kumho Ecsta PS71
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido once pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | cuatro | |
| Kumho Ecsta PS71 | cinco | |
| dos empates en dos pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Kumho Ecsta PS71 es mejor que el Dunlop SportMaxx RT 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Resistencia excepcional al aquaplaning en curvas (la mejor resistencia al aquaplaning lateral en pruebas en 2025).
- Menor ruido y mayor comodidad de marcha en múltiples pruebas.
- Generalmente, mayor resistencia al desgaste/kilometraje y, a menudo, mejor eficiencia.
- Rendimiento en seco consistentemente seguro con frenadas cortas en varias pruebas.
- Rendimiento dominante en mojado (la frenada y el manejo en mojado ganan en la mayoría de las pruebas).
- Frenado en seco competitivo en pruebas más recientes
- Excelente relación precio/rendimiento y, a menudo, un coste menor por cada 1.000 km.
- Dinámica equilibrada que inspira confianza con una sólida clasificación general.
Dry Braking
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 detuvo el vehículo en 0.4% menos distancia que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Dry Braking: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 0.13% más rápido en una vuelta que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 obtuvo 14.29% más puntos que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 6.52% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 5.51% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 0.36% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Handling [s]: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 2.65% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 obtuvo 25% más puntos que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Subj. Wet Handling: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 1.67% más rápido en un círculo en mojado que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Circle: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 flotó a una 1.37% velocidad más alta que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se deslizó a una 10.25% velocidad más alta que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 obtuvo 40.17% más puntos que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Subj. Comfort: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 medido 1.45% más silencioso que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Noise: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se predice que cubrirá 13.9% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 demostró tener un 2.49% mejor valor basado en precio/1000km que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Value: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Price
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de tres price. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 costó 15.46% menos que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Price: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
Rolling Resistance
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 tenía una 7.17% resistencia a la rodadura menor que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Rolling Resistance: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 usó 1.75% menos combustible que el Kumho Ecsta PS71.
Mejor en Fuel Consumption: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 emitió 5.82% menos partículas de desgaste que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Abrasion: Kumho Ecsta PS71
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
La mayoría de los conductores consideran que el Dunlop SportMaxx RT 2 inspira confianza gracias a su excelente agarre tanto en seco como en mojado, su bajo nivel de ruido y su buena comodidad. A menudo, destacan una sólida resistencia al aquaplaning y un desgaste aceptable para su categoría. Sin embargo, muchos reportan flancos blandos que provocan una conducción imprecisa o inestable y una menor precisión, y una minoría menciona una rápida disminución del rendimiento con el desgaste o problemas puntuales de fabricación. La opinión general es positiva dada la gran cantidad de reseñas con altas puntuaciones.
Basado en 92 reseñas con una calificación promedio de 77%
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran positivamente el Kumho Ecsta PS71 por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo predecible y su buena relación calidad-precio, comparándolo a menudo con opciones premium más caras. El ruido y un desgaste más rápido parecen ser las principales desventajas, con varios informes de un aumento del ruido de rodadura con el tiempo y una vida útil de la banda de rodadura inferior a la media en algunos vehículos. Una minoría informa de defectos de equilibrado/forma de huevo y de tramlining, pero estos no son universales. En general, el PS71 es un neumático UHP de gama media muy popular, centrado en el agarre y la relación calidad-precio.
Basado en 82 reseñas con una calificación promedio de 78%
Siempre he usado Kumho porque el precio se refleja bien en el rendimiento si no necesitaran un reequilibrio constante.
Tuve 4 pares defectuosos, KU31 x 2 pares, KU 39 x 2 pares que tuve que quitar al final porque estaban en muy mal estado.
Ninguna cantidad de equilibrio puede arreglar un neumático con forma de huevo.
Estos nuevos ps71 son muy suaves, blandos, se sienten como si funcionaran a 20 psi con un movimiento de rueda de 30 g incluso después de reequilibrarlos dos veces y uno de ellos... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado en mojado: PS71 lidera de forma convincente (por ejemplo, −12-13% frente a RT 2 en la comparativa de 2025 y Auto Bild 2025).
- Comportamiento en mojado: el PS71 es repetidamente más rápido; el RT 2 muestra subviraje ocasional en mojado.
- Diferencia en aquaplaning: PS71 mejor en línea recta; RT 2 claramente más fuerte en aquaplaning en curva.
- Ruido/comodidad: El RT 2 es más silencioso y a menudo más cómodo.
- Desgaste y eficiencia: RT 2 tiende a durar más y puede usar menos combustible; PS71 ha tenido mayor abrasión en algunas pruebas.
- Valor: El PS71 suele costar menos y registra un coste menor por cada 1.000 km, lo que mejora las posiciones generales de las pruebas.
Ganador General: Kumho Ecsta PS71
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Kumho Ecsta PS71 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Dunlop SportMaxx RT 2 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Kumho Ecsta PS71 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.