Menu

Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2

Este cara a cara compara el Michelin Pilot Sport 5, una referencia de máximo rendimiento para el verano, con el Nexen N Fera Sport SU2, una llanta de gran valor, en tamaños de prueba UHP idénticos de 18-19 pulgadas. En seis pruebas profesionales compartidas con Auto Bild, ADAC y otras entidades, el PS5 se mantiene consistentemente en la cima, mientras que el Nexen busca un buen agarre con un menor coste de compra y un comportamiento más silencioso. Se espera una clara diferencia de rendimiento en frenado y seguridad en mojado, donde el Michelin registra repetidamente paradas más cortas y vueltas más rápidas, además de una notable ventaja en la vida útil. El Nexen contrarresta con un menor ruido, una resistencia a la rodadura competitiva y un precio por neumático más atractivo, creando un equilibrio clásico entre premium y valor.
Pilot-Sport-5 VS N-Fera-Sport-SU2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del seis total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Michelin Pilot Sport 5 seis
seis gana

Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 5 es mejor que el Nexen N Fera Sport SU2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenado en seco y mojado líder en su clase (frenadas en mojado hasta un 10 % más cortas en las pruebas)
  • Manejo preciso con gran resistencia al aquaplaning y estabilidad.
  • Excelente vida útil de la banda de rodadura (a menudo, un kilometraje entre un 30 y un 60 % mayor)
  • Eficiencia equilibrada con resistencia a la rodadura competitiva y un sólido coste total por kilómetro.
  • Precio de compra más bajo y altas calificaciones de valor en algunas pruebas
  • Bajo ruido externo y buen confort de marcha.
  • Resistencia a la rodadura competitiva que favorece el ahorro de combustible
  • Rendimiento sólido en seco con una seguridad en mojado aceptable por el precio

Dry Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 3.01% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
33.87M
Nexen N Fera Sport SU2
34.92M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Nexen N Fera Sport SU2
34.6M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 5
32.5M
Nexen N Fera Sport SU2
33.8M (+1.3M)
Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Nexen N Fera Sport SU2
34.6M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Nexen N Fera Sport SU2
35M (+1.5M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Nexen N Fera Sport SU2
36.5M (+1M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Nexen N Fera Sport SU2
35M (+1.5M)

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 0.89% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
100.1s
Nexen N Fera Sport SU2
101s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
100.1s
Nexen N Fera Sport SU2
101s (+0.9s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 3.38% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
119.8Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
115.75Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
119.1Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
116.8Km/H (-2.3Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
120.5Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
114.7Km/H (-5.8Km/H)

Wet Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 7.64% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
34.43M
Nexen N Fera Sport SU2
37.28M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
26M
Nexen N Fera Sport SU2
27.2M (+1.2M)
Michelin Pilot Sport 5
39.9M
Nexen N Fera Sport SU2
43.8M (+3.9M)
Michelin Pilot Sport 5
40.6M
Nexen N Fera Sport SU2
42.5M (+1.9M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Nexen N Fera Sport SU2
30.9M (+3.2M)
Michelin Pilot Sport 5
29.2M
Nexen N Fera Sport SU2
31M (+1.8M)
Michelin Pilot Sport 5
43.2M
Nexen N Fera Sport SU2
48.3M (+5.1M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 8.31% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Nexen N Fera Sport SU2
38.5M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Nexen N Fera Sport SU2
38.5M (+3.2M)

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.88% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
67.9s
Nexen N Fera Sport SU2
69.2s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
67.9s
Nexen N Fera Sport SU2
69.2s (+1.3s)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.42% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
74.4Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
72.6Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
75.5Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
73.5Km/H (-2Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
73.3Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
71.7Km/H (-1.6Km/H)

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.21% más rápido en un círculo en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
14.18s
Nexen N Fera Sport SU2
14.5s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
13.52s
Nexen N Fera Sport SU2
13.95s (+0.43s)
Michelin Pilot Sport 5
14.83s
Nexen N Fera Sport SU2
15.05s (+0.22s)

Straight Aqua

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 flotó a una 0.58% velocidad más alta que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
85.8Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
85.3Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
77.1Km/H (-3.8Km/H)
Nexen N Fera Sport SU2
80.9Km/H
Michelin Pilot Sport 5
105.7Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
102.4Km/H (-3.3Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
79.9Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
78.3Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
80.5Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
79.6Km/H (-0.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se deslizó a una 9.52% velocidad más alta que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
3.36m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.04m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
3.83m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.19m/sec2 (-0.64m/sec2)
Michelin Pilot Sport 5
3m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.25m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
2.94m/sec2 (-0.31m/sec2)

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Nexen N Fera Sport SU2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.

Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Nexen N Fera Sport SU2
5 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Nexen N Fera Sport SU2
5 Points

Noise

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 medido 3.23% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.

Michelin Pilot Sport 5
73.3dB
Nexen N Fera Sport SU2
70.93dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Nexen N Fera Sport SU2

Michelin Pilot Sport 5
72dB (+4dB)
Nexen N Fera Sport SU2
68dB
Michelin Pilot Sport 5
73.8dB (+1.5dB)
Nexen N Fera Sport SU2
72.3dB
Michelin Pilot Sport 5
73.1dB (+1.8dB)
Nexen N Fera Sport SU2
71.3dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+2.2dB)
Nexen N Fera Sport SU2
72.1dB

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 31.24% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
54723.33KM
Nexen N Fera Sport SU2
37626.67KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
55600KM
Nexen N Fera Sport SU2
34400KM (-21200KM)
Michelin Pilot Sport 5
56400KM
Nexen N Fera Sport SU2
43700KM (-12700KM)
Michelin Pilot Sport 5
52170KM
Nexen N Fera Sport SU2
34780KM (-17390KM)

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 demostró tener un 4.46% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin Pilot Sport 5.

Michelin Pilot Sport 5
10.53Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
10.06Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Nexen N Fera Sport SU2

Michelin Pilot Sport 5
12.5Price/1000 (+0.58Price/1000)
Nexen N Fera Sport SU2
11.92Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
10.35Price/1000 (+1.29Price/1000)
Nexen N Fera Sport SU2
9.06Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
8.74Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
9.2Price/1000 (+0.46Price/1000)

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 costó 35.86% menos que el Michelin Pilot Sport 5.

Michelin Pilot Sport 5
760
Nexen N Fera Sport SU2
487.5
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Nexen N Fera Sport SU2

Michelin Pilot Sport 5
825 (+260)
Nexen N Fera Sport SU2
565
Michelin Pilot Sport 5
695 (+285)
Nexen N Fera Sport SU2
410

Rolling Resistance

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 tenía una 2.53% resistencia a la rodadura menor que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
8.47kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.69kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
8.37kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.81kg / t (+0.44kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.09kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.86kg / t (+0.77kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.94kg / t (+0.53kg / t)
Nexen N Fera Sport SU2
8.41kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Nexen N Fera Sport SU2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Nexen N Fera Sport SU2
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Nexen N Fera Sport SU2
5.6l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 emitió 24.9% menos partículas de desgaste que el Nexen N Fera Sport SU2.

Michelin Pilot Sport 5
56.1mg/km/t
Nexen N Fera Sport SU2
74.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
56.1mg/km/t
Nexen N Fera Sport SU2
74.7mg/km/t (+18.6mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews

Los conductores del Michelin Pilot Sport 5 elogian abrumadoramente su excepcional agarre en mojado y seco, estabilidad a alta velocidad y un viaje refinado/bajo ruido para el uso diario. Muchos informan de una gran longevidad en comparación con sus rivales (y en comparación con el PS4), destacando el frenado confiable y la resistencia al aquaplaning, además de un diseño atractivo de la pared lateral. Los inconvenientes más comunes son la reducción de la sensación de dirección/retroalimentación de la carretera y una tendencia al leve subviraje debido a sus paredes laterales más suaves; una minoría notable también informa de un desgaste irregular a mitad de vida/comportamiento no redondo que aumenta el ruido. En general, para el uso en carretera, el PS5 se considera un excelente neumático UHP versátil que prioriza la seguridad, el confort y la consistencia sobre una respuesta afilada similar a la de un circuito.

Basado en 96 reseñas con una calificación promedio de 85%

Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews

En el caso del Nexen N Fera Sport SU2, la mayoría de las reseñas con puntuaciones altas destacan su excelente agarre en seco y mojado, su manejo predecible, una comodidad aceptable para algunos y una excelente relación calidad-precio. Sin embargo, una parte significativa de las reseñas con puntuaciones medias/bajas mencionan un rápido desgaste de los hombros, problemas de durabilidad y calidad, y un mayor ruido y aspereza, especialmente con el tiempo. La opinión general es mixta, pero ligeramente positiva debido a varias reseñas muy bien valoradas centradas en el rendimiento, mientras que la durabilidad y el refinamiento siguen siendo preocupaciones comunes.

Basado en 16 reseñas con una calificación promedio de 71%

Mejor reseña para el Michelin Pilot Sport 5
Dado 89% 225/40 R18 en mostly country roads por 2,000 spirited millas
Compré los nuevos Michelin Pilot Sport 5 para mi Golf R, ya que antes tenía los Pilot Sport 4. Qué diferencia tan fantástica suponen estos nuevos neumáticos. Hacen mucho menos ruido, el agarre en mojado es mejor y el agarre en seco es casi el mismo, si no mejor. Sin duda volvería a comprarlos.
Útil 1666 - neumático reseñado el January 12, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Michelin Pilot Sport 5 >>
Mejor reseña para el Nexen N Fera Sport SU2
Dado 93% 225/45 R17 W en a combination of roads por 5,000 spirited millas
¡Un manejo en seco y en mojado increíble! Muy buen neumático por una buena cantidad de dinero :D
Útil 1058 - neumático reseñado el August 10, 2020
Ver todas las reseñas de conductores del Nexen N Fera Sport SU2 >>

Conclusión

Los datos son decisivos: el Pilot Sport 5 de Michelin domina el rendimiento dinámico, ganando en todas las categorías de frenado en seco y mojado, y en la mayoría de las métricas de manejo, a menudo con márgenes significativos (frenadas en mojado entre un 5 % y un 10 % más cortas). También se desgasta notablemente más lento (normalmente un 30 %-60 % más de kilometraje), lo que mejora el coste y la consistencia a largo plazo. Si prioriza el agarre, los márgenes de seguridad en mojado, la precisión de la dirección y la longevidad, el PS5 es la opción más segura y completa. El N Fera Sport SU2 de Nexen ofrece una capacidad respetable para su clase con bajo nivel de ruido, una eficiencia agradable y un precio de compra sustancialmente inferior. Es una elección sensata para conductores con presupuesto ajustado que priorizan la comodidad y un rendimiento aceptable sobre la velocidad máxima. Pero para una conducción enérgica, lluvia frecuente o para quienes conservan los neumáticos durante muchas temporadas, el superior rendimiento y la vida útil de la banda de rodadura de Michelin justifican la prima.
Key Differences
  • Frenado en mojado: Michelin consistentemente más corto (por ejemplo, 27,7 m frente a 30,9 m; 43,2 m frente a 48,3 m)
  • Frenada en seco: Michelin por delante en todas las pruebas (p. ej., 33,5 m frente a 35,0 m)
  • Manejo: Michelin más rápido en circuitos secos y mojados; precisión de dirección más clara
  • Aquaplaning: Michelin generalmente más fuerte, especialmente en curvas (notablemente más alto m/s²)
  • Vida útil: Michelin sustancialmente mejor (por ejemplo, ~52-56k km frente a ~35-44k km)
  • Comodidad/ruido: Nexen más silencioso; Michelin un poco más ruidoso, pero aún cómodo.
Michelin Pilot Sport 5

Ganador General: Michelin Pilot Sport 5

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

Comparaciones Similares

¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:


Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.