Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | siete | |
| Nexen N Fera Sport SU2 | uno |
Si bien puede parecer que el Michelin Pilot Sport 5 es mejor que el Nexen N Fera Sport SU2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Resultados consistentemente superiores en las clasificaciones generales de las pruebas (victorias generales en 7 de las 8 pruebas compartidas, a menudo entre los 3 o 5 primeros puestos).
- Mayor precisión en la dirección y manejo, que inspira más confianza (por ejemplo, manejo en seco subjetivo según Autobild 2026: 10,0 frente a 6,7; manejo en seco: 101,3 frente a 99,4 km/h).
- Mayor rendimiento en mojado y márgenes de seguridad contra el aquaplaning más robustos en la mayoría de las pruebas (por ejemplo, frenado en mojado del Auto Bild 2025: 43,2 m frente a 48,3 m; ventajas en el aquaplaning en curvas de hasta un 20 %).
- Mayor durabilidad y menor abrasión en múltiples pruebas (a menudo entre un 25 % y un 60 % más de vida útil; por ejemplo, 59.670 km frente a 47.810 km; 55.600 km frente a 34.400 km).
- Frenado en línea recta muy competitivo (a veces líder en su clase) en ciertas pruebas (por ejemplo, Autobild 2026 en seco: 33,9 m frente a 34,4 m; en mojado: 42,3 m frente a 43,3 m).
- Menor ruido de paso/carretera en la mayoría de los resultados compartidos (gana en ruido en 5/5 donde se informa; a menudo ~2-6 dB más silencioso)
- Precio de compra más bajo y, con frecuencia, mejores métricas de relación precio-calidad por neumático (por ejemplo, precio AutoBild 2023 410 frente a 695; valor Autobild 2026 12,13 frente a 15,42).
- Márgenes de seguridad decentes en general para un neumático UHP de gama media, con buena frenada y seguridad aceptable en mojado a pesar de cierta suavidad en el manejo.
Dry Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 1.9% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 0.89% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 2.93% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 33% más puntos que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 5.29% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 detuvo el vehículo en 8.31% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.88% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.87% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 obtuvo 8.75% más puntos que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 fue 1.71% más rápido en un círculo en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 flotó a una 0.25% velocidad más alta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se deslizó a una 9.28% velocidad más alta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Nexen N Fera Sport SU2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Noise
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 medido 3.59% más silencioso que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Noise: Nexen N Fera Sport SU2
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 se predice que cubrirá 28.21% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 demostró tener un 9.96% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Value: Nexen N Fera Sport SU2
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Price
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 costó 35.86% menos que el Michelin Pilot Sport 5.
Mejor en Price: Nexen N Fera Sport SU2
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Rolling Resistance
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres rolling resistance. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 tenía una 2.23% resistencia a la rodadura menor que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 y el Nexen N Fera Sport SU2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Pilot Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Pilot Sport 5 perdió 21.29% menos partículas de desgaste que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
A través de 95 reseñas, el Michelin Pilot Sport 5 es ampliamente considerado como un destacado neumático de verano UHP versátil, elogiado por su excepcional agarre en mojado (incluida una fuerte resistencia al aquaplaning), un agarre muy alto en seco y una sensación de estabilidad que inspira confianza a alta velocidad. Muchos conductores también informan sobre un viaje refinado con buen confort y un ruido de rodadura generalmente bajo, junto con una buena vida útil de la banda de rodadura para la categoría. Las preocupaciones minoritarias se centran en una respuesta de dirección más suave/menos inmediata con retroalimentación reducida de la carretera y una tendencia al subviraje, especialmente cuando se empuja al límite o en condiciones de pista/calor.
Basado en 104 reseñas con una calificación promedio de 85%
Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews
En el caso del Nexen N Fera Sport SU2, la mayoría de las reseñas con puntuaciones altas destacan su excelente agarre en seco y mojado, su manejo predecible, una comodidad aceptable para algunos y una excelente relación calidad-precio. Sin embargo, una parte significativa de las reseñas con puntuaciones medias/bajas mencionan un rápido desgaste de los hombros, problemas de durabilidad y calidad, y un mayor ruido y aspereza, especialmente con el tiempo. La opinión general es mixta, pero ligeramente positiva debido a varias reseñas muy bien valoradas centradas en el rendimiento, mientras que la durabilidad y el refinamiento siguen siendo preocupaciones comunes.
Basado en 17 reseñas con una calificación promedio de 70%
Conclusión
Key Differences
- Rendimiento general: Michelin suele terminar cerca de los primeros puestos (por ejemplo, 1.º/21 en Auto Bild 2025; 3.º/18 en ADAC 2025; 3.º/20 en Autobild 2026), mientras que Nexen suele quedar en la mitad de la tabla (por ejemplo, 14.º/21, 10.º/18, 9.º/20).
- Manejo/dirección: Michelin es repetidamente más preciso y rápido en el manejo en seco y mojado; Nexen suele describirse como un neumático con tendencia al subviraje/retraso en la entrada de las curvas, lo que hace perder tiempo y confianza.
- La diferencia en la frenada en mojado suele ser significativa a favor de Michelin (a menudo entre un 4 % y un 11 % menor), aunque en ocasiones Nexen supera a Michelin en un 2 % en conjuntos de datos específicos de frenada del neumático 245/45 R19.
- Aquaplaning: Michelin ofrece un rendimiento más consistente, especialmente en aquaplaning en curvas (por ejemplo, ventajas de entre el 10 % y el 20 %), mientras que el aquaplaning en línea recta de Nexen puede ser competitivo o, en ocasiones, incluso mejor.
- Ruido/refinamiento: Nexen es consistentemente más silencioso (por ejemplo, Autobild 2026: 70,6 frente a 74,3 dB; AZ 2023: 68 frente a 72 dB), mientras que Michelin es más bien promedio o más ruidoso entre sus pares premium.
- Economía de la propiedad: Michelin cuesta más inicialmente, pero suele durar mucho más (a menudo entre un 25 % y un 60 % más de desgaste), lo que puede compensar su precio; Nexen es más barato de comprar y puede parecer atractivo en términos de "valor", pero su menor kilometraje puede reducir el ahorro para los conductores que recorren muchos kilómetros.
Ganador General: Michelin Pilot Sport 5
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Pilot Sport 5 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Michelin Pilot Sport 5 Comparaciones principales
Nexen N Fera Sport SU2 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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