Publicación de la Prueba:
Tamaño de la Prueba:
215/55 R17
Neumáticos Probados:
22 tyres
Categorías de la Prueba:
4 categorías (12 pruebas)
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¡El neumático de verano 2022 de AutoBild ya está aquí! Como es habitual, la prueba comenzó con una
prueba de frenado en seco y mojado de cincuenta juegos de neumáticos en el popular tamaño 215/55 R17 con un VW Passat, y los veintiún mejores pasaron a esta prueba completa. AutoBild no solo ha logrado probar los nuevos Hankook Ventus Prime 4 y Kumho Ecsta HS52, sino que también ha sometido los veintiún juegos de neumáticos a una prueba de desgaste e incluyó un neumático para todas las estaciones (sin nombre) como referencia en las pruebas de agarre.
Lo mejor en la prueba El Goodyear EfficientGrip Performance 2 ganó la prueba combinando un buen agarre en seco y en mojado, una resistencia a la rodadura muy baja y el mejor desgaste de la prueba. Aunque no era el neumático más barato, cuando AutoBild dividió el precio de compra por el kilometraje previsto también resultó ser el neumático con mejor relación calidad-precio de la prueba, un resultado muy impresionante por parte de Goodyear.
Hankook estará satisfecho con el segundo puesto en la general para el nuevo Prime 4. El Prime 3 a menudo tenía un alto desgaste, pero el Prime 4 fue excelente en la prueba de desgaste, uno de los mejores neumáticos en seco y muy bueno en mojado.
Parece imposible dejar al Michelin Primacy 4 fuera del podio de una prueba, con el neumático francés terminando tercero en la general con un bajo desgaste y una resistencia a la rodadura muy baja como cualidades más destacadas, pero gracias a su alto precio de compra, su valor calculado fue un 20% inferior al de Goodyear.
La otra inclusión notable en esta prueba fue el Continental EcoContact 6 de resistencia a la rodadura ultrabaja. Debido a la forma en que funcionan las pruebas de neumáticos, este neumático nunca iba a tener un buen desempeño en general debido a los niveles más bajos de agarre en mojado, pero el neumático Continental eco demostró tener una ventaja significativa en resistencia a la rodadura, agarre razonable en seco y mojado (recuerde que superó a otros treinta neumáticos en frenado en seco y mojado para llegar a esta prueba) y niveles sorprendentemente buenos de desgaste. Si está buscando un neumático para ahorrar gasolina, este puede ser el adecuado para usted, pero definitivamente no es ideal para un manejo deportivo.
En cuanto al neumático para toda estación, fue el peor en frenada en seco, lo que no fue una sorpresa, pero también el peor en ambas pruebas de aquaplaning, en mitad de la tabla en manejo en seco y mojado, y en mitad de la tabla en resistencia a la rodadura. Teniendo en cuenta que es el único neumático que ofrece algún tipo de agarre en la nieve, es un resultado bastante impresionante.
A continuación se muestran los datos exhaustivos; ¡no olvide consultar la prueba completa en el sitio web de AutoBild!
Seco Los nuevos Kumho y Nokian lideraron la frenada en seco, con Bridgestone y Hankook empatados detrás de ellos.
Hankook lideró la vuelta de manejo en seco con la velocidad promedio más rápida, y Michelin fue el mejor del resto.
Húmedo El Bridgestone Turanza T005 ha sido el mejor neumático de la prueba en mojado y, una vez más, el mejor neumático de la prueba. El nuevo Hankook ha vuelto a conseguir una buena posición, seguido de cerca por Falken y Vredestein.
Bridgestone volvió a liderar en manejo sobre mojado, con Hankook y esta vez Nokian completando los tres primeros puestos.
El círculo húmedo refleja aproximadamente el manejo en húmedo.
Los resultados de las dos pruebas de aquaplaning fueron dispares.
Tener puesto Goodyear, ganador de la prueba, tenía una gran ventaja en cuanto a desgaste, con Michelina y Continental completando los tres primeros puestos.
El valor se calcula dividiendo el precio de compra de los neumáticos por el kilometraje proyectado, obteniendo así una cifra en euros por cada 1000 km.
Ambiente El Continental de tendencia ecológica obtuvo una buena ventaja en la prueba de resistencia a la rodadura, siendo Michelin, Bridgestone y Goodyear los mejores entre los neumáticos "normales".
Autobild realizó pruebas de ruido externo a 50 km/h y 80 km/h, estos son los resultados a 50 km/h.
Resultados
Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 17th 36.8 M 35.7 M +1.1 M 97.01% Manejo en seco 7th 95 Km/H 96 Km/H -1 Km/H 98.96% Frenado en mojado 13th 46.4 M 43 M +3.4 M 92.67% Manejo en mojado 4th 74.3 Km/H 74.9 Km/H -0.6 Km/H 99.2% Círculo en mojado 2nd 6.64 m/s 6.74 m/s -0.1 m/s 98.52% Aquaplaning en línea recta 17th 82.6 Km/H 88.2 Km/H -5.6 Km/H 93.65% Aquaplaning en curva 4th 4.54 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.31 m/sec2 93.61% Ruido 9th 68.8 dB 67.1 dB +1.7 dB 97.53% Desgaste 1st 51340 KM 100% Valor 1st 10.42 Price/1000 100% Precio 19th 535 300 +235 56.07% Resistencia a la rodadura 4th 7.1 kg / t 5.69 kg / t +1.41 kg / t 80.14%
Rendimiento superior con excelente manejo, frenado corto, menor desgaste en la prueba, mejor valor en la prueba, baja resistencia a la rodadura.
Caro.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 3rd 35.8 M 35.7 M +0.1 M 99.72% Manejo en seco 1st 96 Km/H 100% Frenado en mojado 2nd 43.5 M 43 M +0.5 M 98.85% Manejo en mojado 2nd 74.5 Km/H 74.9 Km/H -0.4 Km/H 99.47% Círculo en mojado 4th 6.59 m/s 6.74 m/s -0.15 m/s 97.77% Aquaplaning en línea recta 13th 84.3 Km/H 88.2 Km/H -3.9 Km/H 95.58% Aquaplaning en curva 17th 3.98 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.87 m/sec2 82.06% Ruido 7th 68.6 dB 67.1 dB +1.5 dB 97.81% Desgaste 4th 40800 KM 51340 KM -10540 KM 79.47% Valor 4th 11.64 Price/1000 10.42 Price/1000 +1.22 Price/1000 89.52% Precio 14th 475 300 +175 63.16% Resistencia a la rodadura 5th 7.35 kg / t 5.69 kg / t +1.66 kg / t 77.41%
Excelente manejo en seco y mojado, distancias de frenado cortas, buen kilometraje, buena relación calidad-precio.
Comodidad media.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 8th 36.2 M 35.7 M +0.5 M 98.62% Manejo en seco 2nd 95.6 Km/H 96 Km/H -0.4 Km/H 99.58% Frenado en mojado 10th 45.8 M 43 M +2.8 M 93.89% Manejo en mojado 13th 73 Km/H 74.9 Km/H -1.9 Km/H 97.46% Círculo en mojado 13th 6.2 m/s 6.74 m/s -0.54 m/s 91.99% Aquaplaning en línea recta 5th 86.4 Km/H 88.2 Km/H -1.8 Km/H 97.96% Aquaplaning en curva 14th 4.15 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.7 m/sec2 85.57% Ruido 4th 68.3 dB 67.1 dB +1.2 dB 98.24% Desgaste 2nd 44880 KM 51340 KM -6460 KM 87.42% Valor 8th 12.59 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.17 Price/1000 82.76% Precio 20th 565 300 +265 53.1% Resistencia a la rodadura 2nd 6.83 kg / t 5.69 kg / t +1.14 kg / t 83.31%
Muy buen manejo, dirección precisa, buenas reservas de aquaplaning, distancias de frenado cortas, muy bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura.
Caro.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 3rd 35.8 M 35.7 M +0.1 M 99.72% Manejo en seco 4th 95.2 Km/H 96 Km/H -0.8 Km/H 99.17% Frenado en mojado 1st 43 M 100% Manejo en mojado 1st 74.9 Km/H 100% Círculo en mojado 1st 6.74 m/s 100% Aquaplaning en línea recta 12th 84.4 Km/H 88.2 Km/H -3.8 Km/H 95.69% Aquaplaning en curva 7th 4.47 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.38 m/sec2 92.16% Ruido 11th 68.9 dB 67.1 dB +1.8 dB 97.39% Desgaste 11th 31960 KM 51340 KM -19380 KM 62.25% Valor 19th 15.96 Price/1000 10.42 Price/1000 +5.54 Price/1000 65.29% Precio 17th 510 300 +210 58.82% Resistencia a la rodadura 3rd 6.94 kg / t 5.69 kg / t +1.25 kg / t 81.99%
Buen agarre y excelente manejo en seco y mojado, buenas propiedades de aquaplaning, comportamiento preciso de la dirección, distancias de frenado cortas en seco y mojado.
Desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 13th 36.5 M 35.7 M +0.8 M 97.81% Manejo en seco 4th 95.2 Km/H 96 Km/H -0.8 Km/H 99.17% Frenado en mojado 3rd 43.6 M 43 M +0.6 M 98.62% Manejo en mojado 8th 73.5 Km/H 74.9 Km/H -1.4 Km/H 98.13% Círculo en mojado 3rd 6.61 m/s 6.74 m/s -0.13 m/s 98.07% Aquaplaning en línea recta 1st 88.2 Km/H 100% Aquaplaning en curva 5th 4.53 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.32 m/sec2 93.4% Ruido 5th 68.4 dB 67.1 dB +1.3 dB 98.1% Desgaste 7th 35360 KM 51340 KM -15980 KM 68.87% Valor 5th 12.02 Price/1000 10.42 Price/1000 +1.6 Price/1000 86.69% Precio 10th 425 300 +125 70.59% Resistencia a la rodadura 21st 9.38 kg / t 5.69 kg / t +3.69 kg / t 60.66%
Alta resistencia al aquaplaning, manejo estable en mojado, distancias de frenado cortas, manejo dinámico en seco, bajo nivel de ruido.
Muy alta resistencia a la rodadura.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 1st 35.7 M 100% Manejo en seco 11th 94.7 Km/H 96 Km/H -1.3 Km/H 98.65% Frenado en mojado 5th 44.7 M 43 M +1.7 M 96.2% Manejo en mojado 14th 72.6 Km/H 74.9 Km/H -2.3 Km/H 96.93% Círculo en mojado 15th 6.16 m/s 6.74 m/s -0.58 m/s 91.39% Aquaplaning en línea recta 16th 83.6 Km/H 88.2 Km/H -4.6 Km/H 94.78% Aquaplaning en curva 18th 3.97 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.88 m/sec2 81.86% Ruido 7th 68.6 dB 67.1 dB +1.5 dB 97.81% Desgaste 5th 39440 KM 51340 KM -11900 KM 76.82% Valor 2nd 10.65 Price/1000 10.42 Price/1000 +0.23 Price/1000 97.84% Precio 9th 420 300 +120 71.43% Resistencia a la rodadura 14th 8.51 kg / t 5.69 kg / t +2.82 kg / t 66.86%
Rendimiento equilibrado, frenado corto en seco y mojado, buen confort, buena relación precio-rendimiento.
Dirección lenta.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 10th 36.3 M 35.7 M +0.6 M 98.35% Manejo en seco 6th 95.1 Km/H 96 Km/H -0.9 Km/H 99.06% Frenado en mojado 15th 46.5 M 43 M +3.5 M 92.47% Manejo en mojado 11th 73.2 Km/H 74.9 Km/H -1.7 Km/H 97.73% Círculo en mojado 9th 6.29 m/s 6.74 m/s -0.45 m/s 93.32% Aquaplaning en línea recta 9th 85.6 Km/H 88.2 Km/H -2.6 Km/H 97.05% Aquaplaning en curva 6th 4.51 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.34 m/sec2 92.99% Ruido 16th 69.2 dB 67.1 dB +2.1 dB 96.97% Desgaste 13th 31620 KM 51340 KM -19720 KM 61.59% Valor 5th 12.02 Price/1000 10.42 Price/1000 +1.6 Price/1000 86.69% Precio 4th 380 300 +80 78.95% Resistencia a la rodadura 8th 8.19 kg / t 5.69 kg / t +2.5 kg / t 69.47%
Muy buena resistencia al aquaplaning, buena frenada, buen confort, buen precio.
Desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 6th 36.1 M 35.7 M +0.4 M 98.89% Manejo en seco 17th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02% Frenado en mojado 7th 45 M 43 M +2 M 95.56% Manejo en mojado 6th 74 Km/H 74.9 Km/H -0.9 Km/H 98.8% Círculo en mojado 5th 6.49 m/s 6.74 m/s -0.25 m/s 96.29% Aquaplaning en línea recta 2nd 88.1 Km/H 88.2 Km/H -0.1 Km/H 99.89% Aquaplaning en curva 9th 4.37 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.48 m/sec2 90.1% Ruido 18th 69.7 dB 67.1 dB +2.6 dB 96.27% Desgaste 6th 36380 KM 51340 KM -14960 KM 70.86% Valor 14th 13.33 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.91 Price/1000 78.17% Precio 16th 485 300 +185 61.86% Resistencia a la rodadura 19th 8.96 kg / t 5.69 kg / t +3.27 kg / t 63.5%
Buena resistencia al aquaplaning, manejo preciso en mojado, frenado corto en seco y mojado, buen confort, buen precio.
Dirección lenta en seco.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 10th 36.3 M 35.7 M +0.6 M 98.35% Manejo en seco 7th 95 Km/H 96 Km/H -1 Km/H 98.96% Frenado en mojado 18th 48.5 M 43 M +5.5 M 88.66% Manejo en mojado 17th 72.1 Km/H 74.9 Km/H -2.8 Km/H 96.26% Círculo en mojado 18th 5.97 m/s 6.74 m/s -0.77 m/s 88.58% Aquaplaning en línea recta 14th 83.8 Km/H 88.2 Km/H -4.4 Km/H 95.01% Aquaplaning en curva 19th 3.87 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.98 m/sec2 79.79% Ruido 3rd 68.1 dB 67.1 dB +1 dB 98.53% Desgaste 8th 35020 KM 51340 KM -16320 KM 68.21% Valor 18th 14.56 Price/1000 10.42 Price/1000 +4.14 Price/1000 71.57% Precio 17th 510 300 +210 58.82% Resistencia a la rodadura 8th 8.19 kg / t 5.69 kg / t +2.5 kg / t 69.47%
Manejo estable y frenado corto en seco, bajo nivel de ruido, buen confort.
Mayor frenada y mejor manejo del subviraje sobre mojado.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 13th 36.5 M 35.7 M +0.8 M 97.81% Manejo en seco 17th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02% Frenado en mojado 11th 45.9 M 43 M +2.9 M 93.68% Manejo en mojado 15th 72.4 Km/H 74.9 Km/H -2.5 Km/H 96.66% Círculo en mojado 7th 6.38 m/s 6.74 m/s -0.36 m/s 94.66% Aquaplaning en línea recta 9th 85.6 Km/H 88.2 Km/H -2.6 Km/H 97.05% Aquaplaning en curva 12th 4.27 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.58 m/sec2 88.04% Ruido 18th 69.7 dB 67.1 dB +2.6 dB 96.27% Desgaste 10th 32980 KM 51340 KM -18360 KM 64.24% Valor 10th 13.19 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.77 Price/1000 79% Precio 11th 435 300 +135 68.97% Resistencia a la rodadura 11th 8.37 kg / t 5.69 kg / t +2.68 kg / t 67.98%
Buena resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas en seco y mojado, buena relación precio/rendimiento.
Dirección muy lenta, desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 5th 35.9 M 35.7 M +0.2 M 99.44% Manejo en seco 3rd 95.4 Km/H 96 Km/H -0.6 Km/H 99.38% Frenado en mojado 12th 46.3 M 43 M +3.3 M 92.87% Manejo en mojado 9th 73.4 Km/H 74.9 Km/H -1.5 Km/H 98% Círculo en mojado 11th 6.23 m/s 6.74 m/s -0.51 m/s 92.43% Aquaplaning en línea recta 19th 81.6 Km/H 88.2 Km/H -6.6 Km/H 92.52% Aquaplaning en curva 21st 3.68 m/sec2 4.85 m/sec2 -1.17 m/sec2 75.88% Ruido 13th 69 dB 67.1 dB +1.9 dB 97.25% Desgaste 11th 31960 KM 51340 KM -19380 KM 62.25% Valor 15th 13.92 Price/1000 10.42 Price/1000 +3.5 Price/1000 74.86% Precio 12th 445 300 +145 67.42% Resistencia a la rodadura 16th 8.56 kg / t 5.69 kg / t +2.87 kg / t 66.47%
Manejo equilibrado en seco y mojado, frenado corto en seco, buen confort.
Baja resistencia al aquaplaning, desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 13th 36.5 M 35.7 M +0.8 M 97.81% Manejo en seco 15th 94.2 Km/H 96 Km/H -1.8 Km/H 98.13% Frenado en mojado 15th 46.5 M 43 M +3.5 M 92.47% Manejo en mojado 9th 73.4 Km/H 74.9 Km/H -1.5 Km/H 98% Círculo en mojado 10th 6.27 m/s 6.74 m/s -0.47 m/s 93.03% Aquaplaning en línea recta 15th 83.7 Km/H 88.2 Km/H -4.5 Km/H 94.9% Aquaplaning en curva 2nd 4.83 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.02 m/sec2 99.59% Ruido 15th 69.1 dB 67.1 dB +2 dB 97.11% Desgaste 15th 30600 KM 51340 KM -20740 KM 59.6% Valor 11th 13.24 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.82 Price/1000 78.7% Precio 5th 405 300 +105 74.07% Resistencia a la rodadura 7th 7.96 kg / t 5.69 kg / t +2.27 kg / t 71.48%
Buena resistencia al aquaplaning, frenado corto en seco y mojado, precio bajo.
Dirección lenta, desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 8th 36.2 M 35.7 M +0.5 M 98.62% Manejo en seco 15th 94.2 Km/H 96 Km/H -1.8 Km/H 98.13% Frenado en mojado 17th 46.7 M 43 M +3.7 M 92.08% Manejo en mojado 19th 71.6 Km/H 74.9 Km/H -3.3 Km/H 95.59% Círculo en mojado 19th 5.94 m/s 6.74 m/s -0.8 m/s 88.13% Aquaplaning en línea recta 7th 86 Km/H 88.2 Km/H -2.2 Km/H 97.51% Aquaplaning en curva 13th 4.17 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.68 m/sec2 85.98% Ruido 2nd 67.8 dB 67.1 dB +0.7 dB 98.97% Desgaste 9th 34340 KM 51340 KM -17000 KM 66.89% Valor 7th 12.09 Price/1000 10.42 Price/1000 +1.67 Price/1000 86.19% Precio 6th 415 300 +115 72.29% Resistencia a la rodadura 13th 8.43 kg / t 5.69 kg / t +2.74 kg / t 67.5%
Buena resistencia al aquaplaning, frenado corto en seco y mojado, buen confort, bajo nivel de ruido.
Agarre medio en mojado, dirección lenta, subviraje en seco.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 6th 36.1 M 35.7 M +0.4 M 98.89% Manejo en seco 7th 95 Km/H 96 Km/H -1 Km/H 98.96% Frenado en mojado 4th 44 M 43 M +1 M 97.73% Manejo en mojado 4th 74.3 Km/H 74.9 Km/H -0.6 Km/H 99.2% Círculo en mojado 6th 6.43 m/s 6.74 m/s -0.31 m/s 95.4% Aquaplaning en línea recta 5th 86.4 Km/H 88.2 Km/H -1.8 Km/H 97.96% Aquaplaning en curva 3rd 4.59 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.26 m/sec2 94.64% Ruido 21st 70.1 dB 67.1 dB +3 dB 95.72% Desgaste 19th 27200 KM 51340 KM -24140 KM 52.98% Valor 20th 16.73 Price/1000 10.42 Price/1000 +6.31 Price/1000 62.28% Precio 13th 455 300 +155 65.93% Resistencia a la rodadura 12th 8.42 kg / t 5.69 kg / t +2.73 kg / t 67.58%
Buena resistencia al aquaplaning, comportamiento de conducción dinámico, frenado corto sobre mojado.
Muy alto desgaste.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 13th 36.5 M 35.7 M +0.8 M 97.81% Manejo en seco 7th 95 Km/H 96 Km/H -1 Km/H 98.96% Frenado en mojado 20th 51 M 43 M +8 M 84.31% Manejo en mojado 20th 70.9 Km/H 74.9 Km/H -4 Km/H 94.66% Círculo en mojado 20th 5.88 m/s 6.74 m/s -0.86 m/s 87.24% Aquaplaning en línea recta 11th 84.8 Km/H 88.2 Km/H -3.4 Km/H 96.15% Aquaplaning en curva 15th 4.14 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.71 m/sec2 85.36% Ruido 11th 68.9 dB 67.1 dB +1.8 dB 97.39% Desgaste 14th 31280 KM 51340 KM -20060 KM 60.93% Valor 12th 13.27 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.85 Price/1000 78.52% Precio 6th 415 300 +115 72.29% Resistencia a la rodadura 6th 7.8 kg / t 5.69 kg / t +2.11 kg / t 72.95%
Alta resistencia al aquaplaning, buen confort, baja resistencia a la rodadura.
Agarre limitado en seco y mojado.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 20th 37.3 M 35.7 M +1.6 M 95.71% Manejo en seco 19th 94 Km/H 96 Km/H -2 Km/H 97.92% Frenado en mojado 8th 45.2 M 43 M +2.2 M 95.13% Manejo en mojado 12th 73.1 Km/H 74.9 Km/H -1.8 Km/H 97.6% Círculo en mojado 11th 6.23 m/s 6.74 m/s -0.51 m/s 92.43% Aquaplaning en línea recta 3rd 87.9 Km/H 88.2 Km/H -0.3 Km/H 99.66% Aquaplaning en curva 1st 4.85 m/sec2 100% Ruido 13th 69 dB 67.1 dB +1.9 dB 97.25% Desgaste 17th 27880 KM 51340 KM -23460 KM 54.3% Valor 12th 13.27 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.85 Price/1000 78.52% Precio 3rd 370 300 +70 81.08% Resistencia a la rodadura 17th 8.84 kg / t 5.69 kg / t +3.15 kg / t 64.37%
Excelente resistencia al aquaplaning, frenada corta en mojado, buen precio.
Subviraje en seco, alto desgaste, alta resistencia a la rodadura.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 19th 37.2 M 35.7 M +1.5 M 95.97% Manejo en seco 20th 93.9 Km/H 96 Km/H -2.1 Km/H 97.81% Frenado en mojado 5th 44.7 M 43 M +1.7 M 96.2% Manejo en mojado 7th 73.6 Km/H 74.9 Km/H -1.3 Km/H 98.26% Círculo en mojado 14th 6.19 m/s 6.74 m/s -0.55 m/s 91.84% Aquaplaning en línea recta 4th 87.3 Km/H 88.2 Km/H -0.9 Km/H 98.98% Aquaplaning en curva 10th 4.34 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.51 m/sec2 89.48% Ruido 17th 69.4 dB 67.1 dB +2.3 dB 96.69% Desgaste 18th 27540 KM 51340 KM -23800 KM 53.64% Valor 9th 12.89 Price/1000 10.42 Price/1000 +2.47 Price/1000 80.84% Precio 2nd 355 300 +55 84.51% Resistencia a la rodadura 18th 8.93 kg / t 5.69 kg / t +3.24 kg / t 63.72%
Muy buena resistencia al aquapaning, manejo seguro en mojado, frenado corto en mojado, precio bajo.
Subviraje en seco, desgaste muy elevado, alta resistencia a la rodadura.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 20th 37.3 M 35.7 M +1.6 M 95.71% Manejo en seco 11th 94.7 Km/H 96 Km/H -1.3 Km/H 98.65% Frenado en mojado 19th 48.9 M 43 M +5.9 M 87.93% Manejo en mojado 17th 72.1 Km/H 74.9 Km/H -2.8 Km/H 96.26% Círculo en mojado 17th 6.01 m/s 6.74 m/s -0.73 m/s 89.17% Aquaplaning en línea recta 21st 80.4 Km/H 88.2 Km/H -7.8 Km/H 91.16% Aquaplaning en curva 11th 4.28 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.57 m/sec2 88.25% Ruido 9th 68.8 dB 67.1 dB +1.7 dB 97.53% Desgaste 20th 26860 KM 51340 KM -24480 KM 52.32% Valor 3rd 11.17 Price/1000 10.42 Price/1000 +0.75 Price/1000 93.29% Precio 1st 300 100% Resistencia a la rodadura 20th 8.98 kg / t 5.69 kg / t +3.29 kg / t 63.36%
Buena resistencia al aquaplaning, bajo nivel de ruido, bajo precio.
Subviraje en seco y frenadas prolongadas en mojado, resistencia a la rodadura muy alta.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 12th 36.4 M 35.7 M +0.7 M 98.08% Manejo en seco 21st 93.8 Km/H 96 Km/H -2.2 Km/H 97.71% Frenado en mojado 21st 51.1 M 43 M +8.1 M 84.15% Manejo en mojado 21st 67.7 Km/H 74.9 Km/H -7.2 Km/H 90.39% Círculo en mojado 21st 5.68 m/s 6.74 m/s -1.06 m/s 84.27% Aquaplaning en línea recta 20th 81.5 Km/H 88.2 Km/H -6.7 Km/H 92.4% Aquaplaning en curva 20th 3.75 m/sec2 4.85 m/sec2 -1.1 m/sec2 77.32% Ruido 1st 67.1 dB 100% Desgaste 3rd 41480 KM 51340 KM -9860 KM 80.79% Valor 16th 13.98 Price/1000 10.42 Price/1000 +3.56 Price/1000 74.54% Precio 21st 580 300 +280 51.72% Resistencia a la rodadura 1st 5.69 kg / t 100%
Frenada corta en seco, muy baja resistencia a la rodadura, bajo desgaste.
Resistencia limitada al aquaplaning, frenadas prolongadas en seco y mojado, dirección lenta con altos niveles de subviraje.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 18th 37 M 35.7 M +1.3 M 96.49% Manejo en seco 13th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44% Frenado en mojado 13th 46.4 M 43 M +3.4 M 92.67% Manejo en mojado 16th 72.3 Km/H 74.9 Km/H -2.6 Km/H 96.53% Círculo en mojado 16th 6.11 m/s 6.74 m/s -0.63 m/s 90.65% Aquaplaning en línea recta 18th 82.2 Km/H 88.2 Km/H -6 Km/H 93.2% Aquaplaning en curva 8th 4.45 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.4 m/sec2 91.75% Ruido 6th 68.5 dB 67.1 dB +1.4 dB 97.96% Desgaste 16th 29240 KM 51340 KM -22100 KM 56.95% Valor 17th 14.19 Price/1000 10.42 Price/1000 +3.77 Price/1000 73.43% Precio 6th 415 300 +115 72.29% Resistencia a la rodadura 10th 8.24 kg / t 5.69 kg / t +2.55 kg / t 69.05%
Buena resistencia al aquaplaning, buen precio, bajo nivel de ruido.
Dirección lenta, desgaste medio.
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Test # Result Best Difference %
Frenado en seco 1st 35.7 M 100% Manejo en seco 14th 94.4 Km/H 96 Km/H -1.6 Km/H 98.33% Frenado en mojado 8th 45.2 M 43 M +2.2 M 95.13% Manejo en mojado 3rd 74.4 Km/H 74.9 Km/H -0.5 Km/H 99.33% Círculo en mojado 8th 6.34 m/s 6.74 m/s -0.4 m/s 94.07% Aquaplaning en línea recta 7th 86 Km/H 88.2 Km/H -2.2 Km/H 97.51% Aquaplaning en curva 16th 4.12 m/sec2 4.85 m/sec2 -0.73 m/sec2 84.95% Ruido 20th 69.8 dB 67.1 dB +2.7 dB 96.13% Desgaste 21st 25840 KM 51340 KM -25500 KM 50.33% Valor 21st 18.58 Price/1000 10.42 Price/1000 +8.16 Price/1000 56.08% Precio 15th 480 300 +180 62.5% Resistencia a la rodadura 15th 8.55 kg / t 5.69 kg / t +2.86 kg / t 66.55%
Muy buen frenado en seco, buena resistencia al aquaplaning, manejo dinámico en mojado.
Dirección lenta y baja estabilidad en seco, desgaste muy alto, valor muy bajo.
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