Michelin e.Primacy

El Michelin e.Primacy es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 13 reseñas de neumáticos con un promedio de 75% más de 173,500 millas recorridas, y 5 pruebas con un resultado promedio de 11th.

Agarre en Seco 83%
Agarre en Mojado 67%
Sensación del Camino 76%
Manejabilidad 68%
Desgaste 83%
Comodidad 81%
Volver a comprar 68%

Primero en el mercadoNovember 2020
Tamaño de la rueda15 - 20"
Ancho155 - 255mm
Perfil40 - 70
Resistencia a la rodaduraA - A
Agarre en mojadoA - B
Ruido (dB)68 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The e.Primacy is clasificado 77th de 155 Summer Premium Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

5

Mejor Resultado

3rd

Peor Resultado

38th

Resultado Promedio

11th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (AA) del motor 2025
3rd of 7 neumáticos
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de sostenibilidad AMS 2025
4th of 6 neumáticos
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Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023
38th of 50 neumáticos
  • Muy buen equilibrio medioambiental, máxima sostenibilidad, muy alto kilometraje (calificación máxima), muy poca abrasión (calificación máxima), ligero y muy económico (calificación máxima)
  • Desequilibrio, debilidades en carreteras secas y sobre todo mojadas (devaluación).
  • Seguridad en la conducción: El Michelin e.Primacy obtiene una calificación de suficiente en cuanto a seguridad en la conducción debido a su rendimiento sobre mojado. El Michelin e.Primacy ofrece al conductor una respuesta satisfactoria al volante en carreteras secas y no obtiene más que una calificación satisfactoria cuando se conduce al límite. Sin embargo, en lo que respecta a la distancia de frenado, el neumático obtiene una buena puntuación e incluso una buena calificación. Sin embargo, en general, no obtiene más que un resultado satisfactorio en términos de rendimiento sobre seco. En carreteras mojadas, el e.Primacy muestra claras debilidades en comparación con el campo de pruebas. Su rendimiento de frenado, aquaplaning y manejo se califica como solo adecuado. El neumático solo puede combinar moderadamente las fuerzas longitudinales y laterales, lo que significa que el vehículo de prueba solo puede controlarse de manera imprecisa y en la zona límite con gran dificultad. En general, el rendimiento sobre mojado se califica como suficiente.

    Balance medioambiental: En cuanto al balance medioambiental, el e.Primacy marca la pauta en el campo de pruebas. Ofrece un kilometraje previsto muy alto, obtiene una muy buena calificación por el menor desgaste y también suma puntos en términos de eficiencia con un consumo de combustible muy bajo y un peso reducido de los neumáticos. El Michelin e.Primacy también establece el listón alto en lo que respecta a la sostenibilidad y es el único neumático que se queda a las puertas de una buena calificación. Ofrece un kilometraje previsto muy alto, obtiene una muy buena calificación por el menor desgaste y también suma puntos en términos de eficiencia con un consumo de combustible muy bajo y un peso reducido de los neumáticos. El Michelin e.Primacy también establece el listón alto en lo que respecta a la sostenibilidad y es el único neumático que se queda a las puertas de una buena calificación. Ofrece un kilometraje previsto muy alto, obtiene una muy buena calificación por el menor desgaste y también suma puntos en términos de eficiencia con un consumo de combustible muy bajo y un peso reducido de los neumáticos. El Michelin e.Primacy también establece el listón alto en lo que respecta a la sostenibilidad y es el único neumático que se queda a las puertas de una buena calificación.
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SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 HAB69
185/65R15 88 HAB68
195/65R15 95 T XLAB70
195/65R15 91 VAB69
185/65R15 92 T XLAB71
185/65R15 88 TAB68
16 inch
215/60R16 99 H XLAB70
205/55R16 91 WAB69
205/55R16 91 VAB69
205/55R16 94 H XLAB70
215/60R16 95 HAB69
205/55R16 94 V XLAB70
205/60R16 92 HAB68
205/55R16 91 HAB69
205/60R16 92 VAB68
205/60R16 96 W XLAB71
205/60R16 96 H XLAB71
17 inch
215/55R17 98 W XLAB70
225/45R17 94 V XLAB70
205/50R17 93 H XLAB70
225/50R17 98 V XLAB70
225/50R17 98 Y XLAB70
215/55R17 94 WAB69
205/50R17 93 V XLAB70
215/55R17 94 VAB69
225/45R17 91 VAB69
225/45R17 91 WAB69
225/50R17 98 W XLAB70
225/45R17 94 W XLAB70
205/50R17 93 W XLAB70
18 inch
245/45R18 100 W XLAB70
235/60R18 103 HAB69
20 inch
255/45R20 101 TAA70
255/45R20 105 H XLAA72
255/45R20 101 TAA70
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Preguntas y respuestas para el Michelin e.Primacy

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Top 3 Michelin e.Primacy Reseñas

Dado 73% mientras conducía un Tesla 2024 Model 3 RWD (235/45 R18) en a combination of roads por 6,000 average millas
Estos neumáticos vienen de fábrica en el Tesla Model 3 2024 y son excelentes para la conducción diaria. Tienen un buen confort, son silenciosos y tienen una baja resistencia a la rodadura, lo que los hace perfectos para la eficiencia de los vehículos eléctricos. Sin embargo, para quienes disfrutan de un ritmo más rápido en condiciones húmedas, no alcanzan el agarre que inspira confianza ni la resistencia al aquaplaning que se encuentran en el PS5. Con aproximadamente 5 mm de banda de rodadura restantes después de recorrer 10 000 km, no debería tener problemas durante 30 000 a 40 000 km.
Útil 62 - neumático reseñado el April 4, 2024
Dado 67% mientras conducía un Mercedes Benz B180Cdi (205/55 R16) en mostly town por 30,000 spirited millas
Quedan neumáticos con una banda de rodadura de 6 mm, pero no volveré a comprar el dron.
Útil 151 - neumático reseñado el July 12, 2021
Dado 83% mientras conducía un Citroën C5 X hybrid 225 (205/55 R19) en mostly motorways por 27,500 average millas
Estos eran los neumáticos originales de mi Citroën C5X. Si te acercas a él sabiendo que no es un Pilot Sport 4S, ¡quedarás completamente convencido de sus principales cualidades! (ahorro de combustible, bajo nivel de ruido de rodadura, buen confort, larga duración)

Una buena opción para cualquier automóvil híbrido enchufable o eléctrico; ¡definitivamente los volveré a colocar (o su reemplazo)!
Útil 68 - neumático reseñado el October 27, 2023
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Latest Michelin e.Primacy Reseñas

Dado 57% mientras conducía un Tesla 2024 Model 3 RWD (235/45 R18) en mostly town por 15,000 average millas
Vivo en una colina. El único camino para salir de mi casa es cuesta abajo. En días de lluvia, tengo que ser extremadamente precavido en esta carretera. A velocidades muy bajas, de 10 a 20 km/h, si levanto el pie del acelerador, siento que el coche se desliza ligeramente cuesta abajo y el frenado regenerativo de mi Model 3 se desactiva. Esto provoca una desagradable sensación de derrape durante unos centímetros o medio segundo.

Lo mismo ocurre en curvas cerradas y rotondas cuando el suelo está mojado. Incluso sin pisar mucho el acelerador, el coche derrapa (esto puede ocurrir fácilmente a tan solo 10 o 20 km/h). En el tráfico urbano con calles mojadas, tomo precauciones adicionales y dejo mayor distancia con el coche de delante, ya que si necesito frenar ligeramente (por ejemplo, a 40 km/h), el coche derrapa aproximadamente medio metro más. Estas situaciones a baja velocidad sobre superficies mojadas son muy frecuentes.

En autopista o carretera abierta a 100 o 120 km/h no he experimentado estos problemas, pero aún así no me siento seguro cuando llueve.

Por cierto, ninguno de estos problemas ocurre en seco. Es una pena, porque el e.Primacy, en otros aspectos, es aceptable para una conducción normal e incluso excelente (no demasiado ruidoso, buena comodidad), pero debido a sus graves problemas en superficies mojadas, los reemplazaré muy pronto, probablemente antes de que se agoten. Es una cuestión de seguridad.
Útil 1 - neumático reseñado el April 14, 2025
Dado 99% mientras conducía un Mercedes Benz V250d (245/45 R19) en mostly motorways por 46,000 spirited millas
La primera vez que probé Michelin para mi MB V250, hice el doble de kilómetros. Recorrió 46.000 km. Probé Continental, Hankook, Kumho y este 3-Primacy fue el mejor.
Útil 27 - neumático reseñado el December 15, 2024
¡Cuida tus neumáticos, conoce nuestras herramientas de inflado de neumáticos favoritas!
Dado 53% mientras conducía un Tesla 2024 Model 3 RWD (235/45 R18) en mostly motorways por 15,000 spirited millas
¡¡Simplemente peligroso en carreteras mojadas!!
Útil 33 - neumático reseñado el November 20, 2024
Dado 84% mientras conducía un BMW i3 (155/60 R20) en a combination of roads por 2,000 average millas
En comparación con los neumáticos Bridgestone Ecopia que tenía el coche cuando lo compré, los Michelin e.Primacy son más silenciosos y ofrecen una mejor conducción. Para empezar a girar es necesario hacer un poco más de fuerza positiva en el volante, que es lo que prefiero. Frena muy bien tanto en seco como en mojado.
No he estado sacudiendo este auto sobre las manijas de las puertas, por lo que no voy a comentar sobre su manejo.
Útil 45 - neumático reseñado el June 13, 2024
Dado 56% mientras conducía un Ford Falcon XF X_PAK (235/40 R18) en a combination of roads por 4,500 spirited millas
Mi coche venía nuevo con estos neumáticos. Había conducido un Ford Focus 2020 antes de este, con Michelin Crossclimate 2 instalado y, en general, eran mucho mejores. Hace poco, mi coche está equipado con Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y fue un alivio. El coche es más silencioso, se siente mucho más agarre, especialmente en mojado, y recuperó la "sensación Ford Focus" del coche.

Definitivamente no recomendaría estos neumáticos a nadie.
Útil 62 - neumático reseñado el November 28, 2023
Dado 83% mientras conducía un Toyota Yaris (225/45 R17) en mostly town por 1,000 easy going millas
Reemplacé mis Dunlop Sport Bluresponse, y desde el primer momento se nota más que el auto empieza a moverse mucho más fácil. Son muy suaves en la carretera y cuando los aprieto para girar me siguen con confianza. Además son muy silenciosos. Yo iba por los Primacy 4, pero no me arrepiento en absoluto.
Útil 104 - neumático reseñado el September 18, 2021
Dado 86% mientras conducía un Nissan LEAF Tekna (205/55 R16) en mostly town por 3,000 easy going millas
Mucho más silencioso en el coche en comparación con el juego anterior. Solo hice los neumáticos delanteros, pero la diferencia fue espectacular. Definitivamente usaré estos neumáticos cuando sea hora de reemplazar los traseros. Un verdadero éxito para mí.
Útil 97 - neumático reseñado el September 14, 2021
Skoda (205/55 R16) en mostly motorways por 0 average millas
Acabo de comprarlos y me sorprendió descubrir que solo tienen 6 mm de profundidad de banda de rodadura tal como los compré. DOM wk14 2021 COM España Los seguiré de cerca y proporcionaré una revisión actualizada a su debido tiempo. Actualmente, estoy luchando por encontrar una lista de profundidades de banda de rodadura de neumáticos tal como los compré para poder tomar una decisión de compra más informada la próxima vez. Nunca había visto un neumático nuevo que tuviera tan poca banda de rodadura (profundidad) al principio.
Útil 120 - neumático reseñado el August 11, 2021