Panorama General Del Mercado De Neumáticos Para Todas Las Estaciones En 2024

La prueba de neumáticos All Season 2024 de Autobild probó 37 neumáticos premium para turismo y todas las estaciones en la medida 225/50 R17, centrándose en el rendimiento de frenado en seco y mojado. La prueba revela una brecha de rendimiento significativa entre los mejores y los peores, especialmente en condiciones húmedas. El Bridgestone Turanza All Season 6 surgió como el modelo más destacado, sobresaliendo en las pruebas de frenado en seco y mojado. Le siguieron de cerca el Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Continental AllSeasonContact 2. La prueba destacó que, si bien muchos neumáticos tuvieron un rendimiento adecuado en condiciones secas, el rendimiento en mojado varió drásticamente, y algunas opciones económicas mostraron resultados alarmantes. Esta descripción general sirve como una evaluación preliminar, y es probable que los mejores resultados avancen a pruebas más exhaustivas.

Publicación de la Prueba:

225/50 R17 37 llantas 2 categorías

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Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Tamaño de la Prueba: 225/50 R17

Neumáticos Probados: 37 neumáticos

Categorías de la Prueba:
2 categorías (2 pruebas)

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Seco

La prueba de frenado en seco, que mide la distancia necesaria para detenerse de 100 km/h a 0, reveló un rendimiento relativamente similar entre muchos neumáticos. El Bridgestone Turanza All Season 6 encabezó el grupo con una impresionante distancia de frenado de 36,8 metros. Muy de cerca se situaron el Pirelli Cinturato All Season SF3 con 36,9 metros y el Michelin CrossClimate 2 con 37,9 metros. La mayoría de los neumáticos se agruparon entre 40 y 43 metros, mostrando un buen rendimiento en seco en general. Sin embargo, hubo una caída notable hacia la parte inferior de la clasificación, ya que el RoadX RXMOTION 4S necesitó 45,4 metros para detenerse, lo que demuestra una diferencia significativa de 8,6 metros con respecto al mejor rendimiento. Este rango indica que, si bien muchos neumáticos para todas las estaciones ofrecen un frenado en seco competente, sigue habiendo una ventaja en elegir neumáticos premium.

Bridgestone Turanza All Season 6
36.80 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.90 M
Michelin CrossClimate 2
37.90 M
Kleber Quadraxer 3
38.50 M
BFGoodrich Advantage All Season
38.90 M
Nexen N Blue 4Season 2
39.40 M
Toyo Celsius AS2
39.90 M
Continental AllSeasonContact 2
40.00 M
Vredestein Quatrac
40.20 M
Linglong Grip Master 4S
40.20 M
Ceat 4 SeasonDrive+
40.50 M
Giti AllSeason AS2
40.60 M
Prinx Quattura 4S
40.70 M
GT Radial ClimateActive
40.90 M
Nokian SeasonProof 1
41.20 M
Fronway Fronwing AS
41.30 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
41.50 M
Dunlop All Season 2
41.60 M
Firestone MultiSeason Gen 02
41.80 M
Lanvigator Catchfors AS II
41.90 M
Tracmax X Privilio Trac Saver
42.30 M
Superia Ecoblue2 4S
42.30 M
Fortuna Ecoplus 2 4S
42.40 M
Triangle SeasonX TA01
42.50 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
42.50 M
Arivo Carlorful AS
42.50 M
Tourador X All Climate Tf1
42.60 M
Laufenn G Fit 4S
42.70 M
Tristar All Season Power
42.80 M
Viking Fourtech Plus
43.10 M
Minerva All Season Master
43.50 M
Berlin Tires Berlin All Season 2
43.60 M
Royal Black Royal AS II
43.60 M
Semperit AllSeason Grip
44.10 M
Westlake All Season Elite Z401
44.10 M
Fulda MultiControl
44.40 M
RoadX RXMOTION 4S
45.40 M

Húmedo

La prueba de frenado en mojado, que mide la distancia de frenado desde 80 km/h hasta 0, reveló diferencias mucho más dramáticas entre los neumáticos. El Bridgestone Turanza All Season 6 volvió a liderar la clasificación con una impresionante distancia de frenado de 50,5 metros. El Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Continental AllSeasonContact 2 le siguieron de cerca con 53,5 y 53,6 metros respectivamente. Sin embargo, la caída de rendimiento fue mucho más pronunciada en condiciones húmedas. Los neumáticos de gama media necesitaron alrededor de 60-65 metros para detenerse, mientras que los de peor rendimiento necesitaron más de 70 metros. El neumático con peor rendimiento, el Royal Black Royal AS II, necesitó unos alarmantes 82,1 metros para detenerse, más de 30 metros más que el de mejor rendimiento. Esta prueba demuestra claramente la importancia crítica del rendimiento en mojado en los neumáticos para todas las estaciones y las posibles implicaciones de seguridad de elegir opciones de menor calidad.

Bridgestone Turanza All Season 6
50.50 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.50 M
Continental AllSeasonContact 2
53.60 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
55.20 M
Vredestein Quatrac
55.40 M
Viking Fourtech Plus
55.40 M
Michelin CrossClimate 2
56.40 M
GT Radial ClimateActive
56.60 M
Dunlop All Season 2
57.30 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
57.90 M
Laufenn G Fit 4S
58.20 M
Kleber Quadraxer 3
58.40 M
Giti AllSeason AS2
58.60 M
Semperit AllSeason Grip
58.90 M
BFGoodrich Advantage All Season
59.00 M
Toyo Celsius AS2
59.00 M
Linglong Grip Master 4S
59.80 M
Nokian SeasonProof 1
60.10 M
Nexen N Blue 4Season 2
61.40 M
Ceat 4 SeasonDrive+
62.10 M
Prinx Quattura 4S
62.50 M
Tristar All Season Power
63.40 M
Tourador X All Climate Tf1
63.40 M
Triangle SeasonX TA01
63.70 M
Firestone MultiSeason Gen 02
64.00 M
Tracmax X Privilio Trac Saver
64.40 M
Fulda MultiControl
65.00 M
Minerva All Season Master
66.50 M
Superia Ecoblue2 4S
67.50 M
Westlake All Season Elite Z401
68.00 M
Fortuna Ecoplus 2 4S
68.90 M
RoadX RXMOTION 4S
70.00 M
Berlin Tires Berlin All Season 2
71.30 M
Fronway Fronwing AS
72.50 M
Arivo Carlorful AS
74.00 M
Lanvigator Catchfors AS II
74.10 M
Royal Black Royal AS II
82.10 M

Resultados

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1^st	36.8 M			100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1^st	50.5 M			100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2^nd	36.9 M	36.8 M	+0.1 M	99.73%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2^nd	53.5 M	50.5 M	+3 M	94.39%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	8^th	40 M	36.8 M	+3.2 M	92%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3^rd	53.6 M	50.5 M	+3.1 M	94.22%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3^rd	37.9 M	36.8 M	+1.1 M	97.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7^th	56.4 M	50.5 M	+5.9 M	89.54%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	9^th	40.2 M	36.8 M	+3.4 M	91.54%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5^th	55.4 M	50.5 M	+4.9 M	91.16%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	17^th	41.5 M	36.8 M	+4.7 M	88.67%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4^th	55.2 M	50.5 M	+4.7 M	91.49%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4^th	38.5 M	36.8 M	+1.7 M	95.58%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	12^th	58.4 M	50.5 M	+7.9 M	86.47%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	14^th	40.9 M	36.8 M	+4.1 M	89.98%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8^th	56.6 M	50.5 M	+6.1 M	89.22%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5^th	38.9 M	36.8 M	+2.1 M	94.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	15^th	59 M	50.5 M	+8.5 M	85.59%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	30^th	43.1 M	36.8 M	+6.3 M	85.38%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5^th	55.4 M	50.5 M	+4.9 M	91.16%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	18^th	41.6 M	36.8 M	+4.8 M	88.46%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	9^th	57.3 M	50.5 M	+6.8 M	88.13%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	7^th	39.9 M	36.8 M	+3.1 M	92.23%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	15^th	59 M	50.5 M	+8.5 M	85.59%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	12^th	40.6 M	36.8 M	+3.8 M	90.64%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	13^th	58.6 M	50.5 M	+8.1 M	86.18%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	9^th	40.2 M	36.8 M	+3.4 M	91.54%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	17^th	59.8 M	50.5 M	+9.3 M	84.45%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	24^th	42.5 M	36.8 M	+5.7 M	86.59%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	10^th	57.9 M	50.5 M	+7.4 M	87.22%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6^th	39.4 M	36.8 M	+2.6 M	93.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	19^th	61.4 M	50.5 M	+10.9 M	82.25%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	28^th	42.7 M	36.8 M	+5.9 M	86.18%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	11^th	58.2 M	50.5 M	+7.7 M	86.77%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	15^th	41.2 M	36.8 M	+4.4 M	89.32%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	18^th	60.1 M	50.5 M	+9.6 M	84.03%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	11^th	40.5 M	36.8 M	+3.7 M	90.86%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	20^th	62.1 M	50.5 M	+11.6 M	81.32%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	34^th	44.1 M	36.8 M	+7.3 M	83.45%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	14^th	58.9 M	50.5 M	+8.4 M	85.74%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	13^th	40.7 M	36.8 M	+3.9 M	90.42%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	21^st	62.5 M	50.5 M	+12 M	80.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	19^th	41.8 M	36.8 M	+5 M	88.04%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	25^th	64 M	50.5 M	+13.5 M	78.91%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	27^th	42.6 M	36.8 M	+5.8 M	86.38%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	22^nd	63.4 M	50.5 M	+12.9 M	79.65%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	29^th	42.8 M	36.8 M	+6 M	85.98%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	22^nd	63.4 M	50.5 M	+12.9 M	79.65%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	24^th	42.5 M	36.8 M	+5.7 M	86.59%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	24^th	63.7 M	50.5 M	+13.2 M	79.28%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	21^st	42.3 M	36.8 M	+5.5 M	87%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	26^th	64.4 M	50.5 M	+13.9 M	78.42%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	36^th	44.4 M	36.8 M	+7.6 M	82.88%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	27^th	65 M	50.5 M	+14.5 M	77.69%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	21^st	42.3 M	36.8 M	+5.5 M	87%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	29^th	67.5 M	50.5 M	+17 M	74.81%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	31^st	43.5 M	36.8 M	+6.7 M	84.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	28^th	66.5 M	50.5 M	+16 M	75.94%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	23^rd	42.4 M	36.8 M	+5.6 M	86.79%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	31^st	68.9 M	50.5 M	+18.4 M	73.29%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	34^th	44.1 M	36.8 M	+7.3 M	83.45%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	30^th	68 M	50.5 M	+17.5 M	74.26%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	16^th	41.3 M	36.8 M	+4.5 M	89.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	34^th	72.5 M	50.5 M	+22 M	69.66%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	32^nd	43.6 M	36.8 M	+6.8 M	84.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	33^rd	71.3 M	50.5 M	+20.8 M	70.83%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	37^th	45.4 M	36.8 M	+8.6 M	81.06%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	32^nd	70 M	50.5 M	+19.5 M	72.14%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	20^th	41.9 M	36.8 M	+5.1 M	87.83%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	36^th	74.1 M	50.5 M	+23.6 M	68.15%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	24^th	42.5 M	36.8 M	+5.7 M	86.59%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	35^th	74 M	50.5 M	+23.5 M	68.24%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	32^nd	43.6 M	36.8 M	+6.8 M	84.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	37^th	82.1 M	50.5 M	+31.6 M	61.51%

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