¡Muy impresionado! Mejor que el Conti Ecocontact original y no se puede comparar con el Fulda Ecocontrol que lo reemplazó. Muy silencioso, se adhiere a la carretera, no bloquea el ABS en absoluto y también es muy agradable sobre mojado. Si duran, serán los mejores neumáticos para este tamaño. No es de extrañar que sean los únicos neumáticos con A sobre mojado. ¡Definitivamente los compraría de nuevo!

Vivo en el sur de Durban, Sudáfrica. Las condiciones de las carreteras, especialmente en la parte del sur de Durban en la que me encuentro, tienen muchos baches, imperfecciones y superficies irregulares. Los Falkens son exactamente lo que recomendaría a cualquiera que viva en Durban, a pesar de que responden muy bien y tienen una gran resistencia a la rodadura. Pero los prefiero incluso en comparación con los Conti ecocontact 2 que tenía antes, ya que no podían agarrarse a las imperfecciones de la carretera cuando llueve. Son incluso bastante asequibles. Son bastante difíciles de encontrar en Durban, pero una vez que los encuentres y los instales, te darás cuenta de que conduces con capacidad de respuesta.

He estado usando esto desde 2019 para mi modelo Proton Persona 2016. Ahora en el segundo juego (el primer juego duró alrededor de 40k km). Diría que es un neumático muy bueno (felicitaciones a Falken) considerando que el precio de 15 pulgadas es de alrededor de RM150-160 por pieza. Principalmente conducido en Karak y LPT highway. Buen agarre en seco y mojado. Muy estable a alta velocidad (150 kmh - 180 kmh). Definitivamente uno de mis favoritos.

¿Tiene TÚ experiencia con el Falken Sincera SN832 Ecorun? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Falken Sincera SN832 Ecorun >

He hecho cuatro cambios de juego dos veces. Antes de tener Uniroyal, los que eran fiables bajo la lluvia se quedaban muy atrás en seco. Los Falcena nunca me han decepcionado. Una sensación increíble tanto en seco como en mojado; quizás el único problema es que se desgastan rápidamente debido al estilo de conducción. Los recomiendo encarecidamente.

Después de todas las pruebas leídas, están en primer lugar en mi opinión, en esta medida. Son neumáticos blandos, con A en frenada en mojado y B en consumo. Con estas características es imposible encontrar algo en la clase premium. El índice de desgaste de la banda de rodadura es de 320, lo que supone una distancia de 37.000 km con un juego, bastante para las características del neumático. Primeras impresiones, tras unas 2 semanas, 600 km.
*Muy tranquilo
* Excelente maniobrabilidad
*Dirección precisa
*Muy buena absorción de golpes, incluidos parachoques.
*Fuerte lluvia en la carretera, simplemente "cortó" el agua. El ABS no funcionó ni en seco ni en mojado.
*Se redujo el consumo promedio de combustible del automóvil después de cambiar los neumáticos de invierno en 0,1 l sin reinicio.

Soy fan de Goodyear como marca todoterreno. Estos Falken vinieron de fábrica con mi coche, que compré en junio de 2023. Es mi primer contacto con esta marca y hasta ahora estoy muy satisfecho. Lo más importante de ellos es que son muy silenciosos (¡67 db!) y muy cómodos. Los híbridos también son muy silenciosos, por lo que Toyota tomó una gran decisión al instalarlos en este tipo de coches. ¡La mayor parte del tiempo conduzco con el sistema de sonido apagado o a bajo volumen para disfrutar del viaje tranquilo! Por otro lado, a veces me convierto en un conductor entusiasta en carreteras con curvas y estoy impresionado con el nivel de agarre que brindan (con una presión de aire de 2,6 bar delante y 2,5 bar detrás). Los volveré a comprar o me decantaré por los SN110, ya que reemplazaron a los SN832. ¡Buen trabajo Falken!

Ajuste original en mi VW Polo; conducción muy suave y silenciosa después de 4 años de propiedad; buen agarre en carreteras mojadas y secas; utilizado en autopistas y carreteras locales con excelente rendimiento en cuanto a ahorro de combustible y ruido de la carretera; todavía queda mucho desgaste después de 17.000 millas; el costo de reemplazo es muy bueno, aproximadamente £ 75, incluido el montaje, etc. Revisando desde Gales, Reino Unido

Muy buen agarre tanto en seco como en mojado. El único neumático que no he notado ninguna pérdida de tracción al circular por mojado. Solo ha perdido tracción cuando lo he hecho a propósito para probar los límites y no ha sido fácil. Muy cómodos y suaves al tacto, sin ruidos. Llevo un año conduciendo con estos neumáticos y no parecen haberse desgastado en absoluto, aunque veo algunas pequeñas grietas en los bordes de los neumáticos delanteros debido principalmente al calor abrasador del verano. En resumen, volvería a comprarlos sin dudarlo. Nunca he encontrado un neumático con tan buen agarre en mojado.

Compré estos neumáticos en la primavera de 2021, ahora en otoño. Conduje unos 5.500 km con ellos y ahora soy un conductor lento o fácil. Han pasado por algunas carreteras difíciles, con curvas, típicas de Europa del Este. No parecen haberse desgastado. Con lluvia son excepcionales, viniendo de neumáticos chinos secos y podridos que estaban por todas partes. Todavía no he logrado resbalar en circunstancias de lluvia, lo cual es asombroso. Volvería a comprarlos sin dudarlo, especialmente por el precio. La única queja es que parecen estar desinflados, a pesar de que los 4 tienen exactamente la presión que recomienda el fabricante de mi automóvil.

Compré Falken porque eran los únicos neumáticos disponibles en este tamaño con una clasificación A en agarre en mojado. Como vivo en el centro norte de Escocia, el rendimiento en superficies mojadas es un factor clave para la seguridad. Con características de manejo predecibles y una buena respuesta a través de la dirección, tengo plena confianza en estos neumáticos incluso en condiciones frías y húmedas. Recomendaría este neumático sin dudarlo.

Muy buen neumático. No se puede comparar con el Barum Brillantis 2 que lo reemplazó. Muy silencioso, se adhiere a la carretera y también es muy agradable sobre mojado. Desgaste mínimo. Creo que es el neumático ideal para Fiat Panda y las difíciles condiciones griegas. No es de extrañar que sean los únicos neumáticos con A sobre mojado. ¡Definitivamente los compraría de nuevo!

Compré mi auto usado, tenía cuatro neumáticos Goodyear, con un año de antigüedad y parecía nuevo, estaba bien, pero no en días lluviosos. Después de investigar en esta página, descubrí que Falken está en el primer lugar de la lista. Después de un año con Falken instalado, estoy muy contento con ellos en la carretera en todas las condiciones. Creo que no son tan eficientes en combustible como Goodyear, pero no me importa, ya que prefiero la seguridad primero... Sí, compraré nuevamente, buena relación calidad-precio.

Eran baratos, se veían bien, sonaban bien, se sentían bien y los compraría nuevamente.

No puedo decir que Falken sea barato, pero es un neumático muy bueno, mejor que mi Goodyear que tenía, son mejores en todos los sentidos, la única diferencia es que no son tan cómodos (suaves) en la carretera, pero se agarran en carreteras secas y mojadas, no funcionan bien con muy poca nieve, generalmente cambio los neumáticos por edad, nunca los desgaste porque voy en motocicleta, si duran más de 5 años y no se agrietan, serán mejores que las marcas caras

Los tengo desde hace unos 2 años, hasta ahora no he pinchado, me gustan mucho en carreteras secas porque tienen muy buen agarre, en mojado puedo decir que son los mejores que he montado, consumen menos combustible que otras marcas que he tenido, pero no me importa porque siempre he tenido el pie pesado, mi casa está en una carretera de un solo sentido muy empinada, este es el único neumático en invierno que no patina, solo gira en días fríos y lluviosos, pero no mucho, con otras marcas premium no podía subir la colina si no controlaba el acelerador, espero que esta empresa no cambie la calidad de los neumáticos porque los volveré a montar, nunca he montado el mismo neumático dos veces, ya que tengo la carretera empinada como mi prueba personal de neumáticos