Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Continental AllSeasonContact 2 y del Vredestein Quatrac para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Continental AllSeasonContact 2 como el Vredestein Quatrac son neumáticos Premium Touring All Season diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas cinco pruebas:
- Continental AllSeasonContact 2 terminó por delante del Vredestein Quatrac en tres de las pruebas
- Vredestein Quatrac terminó por delante del Continental AllSeasonContact 2 en dos de las pruebas
Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Vredestein Quatrac basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 0.12% menos distancia que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:40.4M | ✓ Vredestein Quatrac: 40.3M |
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:40.4M | ✓ Vredestein Quatrac: 40.3M |
| 2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:40M | Vredestein Quatrac: 40.2M |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:40M | Vredestein Quatrac: 40.2M |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 0.82% más rápido en una vuelta que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:87.8Km/H | ✓ Vredestein Quatrac: 89Km/H |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:94Km/H | ✓ Vredestein Quatrac: 94.3Km/H |
Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 1.79% menos distancia que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:45.4M | Vredestein Quatrac: 45.4M |
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:45.4M | Vredestein Quatrac: 45.4M |
| 2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:53.6M | Vredestein Quatrac: 55.4M |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:53.6M | Vredestein Quatrac: 55.4M |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 0.93% más rápido en una vuelta en mojado que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:74.6Km/H | ✓ Vredestein Quatrac: 76.1Km/H |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:75.3Km/H | Vredestein Quatrac: 75.2Km/H |
Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 0.77% más rápido en un círculo en mojado que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Wet Circle: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:11.96s | ✓ Vredestein Quatrac: 11.62s |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:11.4s | Vredestein Quatrac: 11.55s |
Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Quatrac flotó a una 3.37% velocidad más alta que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Straight Aqua: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:76.1Km/H | ✓ Vredestein Quatrac: 79.2Km/H |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:72.9Km/H | ✓ Vredestein Quatrac: 75Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Quatrac se deslizó a una 7.98% velocidad más alta que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:2.95m/sec2 | ✓ Vredestein Quatrac: 3.27m/sec2 |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:3.04m/sec2 | ✓ Vredestein Quatrac: 3.24m/sec2 |
Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 0.84% menos distancia que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Snow Braking: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:23.2M | ✓ Vredestein Quatrac: 23.1M |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:24.4M | ✓ Vredestein Quatrac: 24.1M |
Snow Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía 3.82% mejor tracción en nieve que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:2744N | Vredestein Quatrac: 2600N |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:2668N | Vredestein Quatrac: 2605N |
Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 2.39% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:57.4Km/H | Vredestein Quatrac: 57.1Km/H |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:55.4Km/H | Vredestein Quatrac: 53Km/H |
Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 5.95% más rápido a través de un slalom que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Slalom >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:4.23m/sec2 | Vredestein Quatrac: 3.92m/sec2 |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:4.16m/sec2 | Vredestein Quatrac: 3.97m/sec2 |
Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 medido 0.28% más silencioso que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Noise: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:72.3dB | Vredestein Quatrac: 72.9dB |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:72dB | ✓ Vredestein Quatrac: 71.8dB |
Tyre Weight
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno tyre weight. En promedio, el Vredestein Quatrac pesó 1.88% menos que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Tyre Weight: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Tyre Weight >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:37.2Kg | ✓ Vredestein Quatrac: 36.5Kg |
Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se predice que cubrirá 9.26% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Wear: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:58923KM | Vredestein Quatrac: 43091KM |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:49330KM | ✓ Vredestein Quatrac: 55140KM |
Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Quatrac demostró tener un 7.82% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Value: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:8.15Price/1000 | Vredestein Quatrac: 9.75Price/1000 |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:12.57Price/1000 | ✓ Vredestein Quatrac: 9.34Price/1000 |
Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía una 7.08% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:7.68kg / t | Vredestein Quatrac: 8.27kg / t |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:7.53kg / t | Vredestein Quatrac: 8.1kg / t |
Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 usó 2.99% menos combustible que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
| 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:5.56l/100km | Vredestein Quatrac: 5.78l/100km |
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Continental AllSeasonContact 2:4.81l/100km | Vredestein Quatrac: 4.91l/100km |
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Quatrac perdió 15.42% menos partículas de desgaste que el Continental AllSeasonContact 2.
Mejor en Abrasion: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
| 2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Continental AllSeasonContact 2:791g | ✓ Vredestein Quatrac: 669g |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Continental AllSeasonContact 2 y el Vredestein Quatrac.
En total, el Continental AllSeasonContact 2 ha sido reseñado 25 veces y los conductores le han dado al neumático un 87% en general.
El Vredestein Quatrac ha sido reseñado 21 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Vredestein Quatrac.
Conclusión
En conclusión, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo mejores resultados en dry braking, wet braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, noise, wear, rolling resistance and fuel consumption, mientras que el Vredestein Quatrac obtuvo mejores resultados en dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, tyre weight, value and abrasion.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Ambos neumáticos rindieron igual de bien parece ser el mejor neumático en general.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
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¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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