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Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Este análisis comparativo compara el AllSeasonContact 2 premium de Continental con el Quatrac Pro Plus de Vredestein, centrado en la relación calidad-precio, en siete pruebas profesionales compartidas que abarcan versiones de hatchback, SUV y furgonetas camper. Los datos muestran un panorama consistente: Continental busca un rendimiento equilibrado, priorizando la seguridad y la eficiencia; Vredestein prioriza la comodidad y el agarre en mojado a un precio más bajo. En las métricas sobre seco, mojado, nieve y eficiencia, el Continental se sitúa repetidamente entre los mejores, con una resistencia al aquaplaning excepcional y una resistencia a la rodadura notablemente inferior. Vredestein contrarresta el problema con un funcionamiento más silencioso y una frenada potente en mojado, pero muestra una precisión menor en seco y una capacidad invernal media en comparación con los líderes de su categoría.
AllSeasonContact-2 VS Quatrac-Pro-Plus

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido siete pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del siete total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Continental AllSeasonContact 2 siete
siete gana

Si bien puede parecer que el Continental AllSeasonContact 2 es mejor que el Vredestein Quatrac Pro Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Equilibrio líder en su clase con resultados entre los 3 primeros en la mayoría de las pruebas
  • Distancias de frenado consistentemente más cortas en seco, mojado y nieve
  • Excelente resistencia al aquaplaning (recto y curvo)
  • Baja resistencia a la rodadura con fuertes resultados de desgaste/abrasión
  • El funcionamiento más silencioso en la mayoría de las pruebas
  • Buen agarre en mojado con ocasionales victorias en frenadas en mojado
  • Conducción cómoda y comportamiento estable en el día a día.
  • Fuerte propuesta de valor frente a rivales premium

Dry Braking

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 4.45% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
40.55M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.44M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
38.43M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.29M (+1.86M)
Continental AllSeasonContact 2
41.6M
Vredestein Quatrac Pro Plus
44.2M (+2.6M)
Continental AllSeasonContact 2
40.7M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.8M (+1.1M)
Continental AllSeasonContact 2
39.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.7M (+2.6M)
Continental AllSeasonContact 2
41.6M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.2M (+0.6M)
Continental AllSeasonContact 2
40.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.1M (+2.3M)
Continental AllSeasonContact 2
41.6M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.8M (+2.2M)

Dry Handling [s]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [s]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 1.32% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
84.31s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.44s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
86.45s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s (+0.64s)
Continental AllSeasonContact 2
54.37s
Vredestein Quatrac Pro Plus
55.54s (+1.17s)
Continental AllSeasonContact 2
112.1s
Vredestein Quatrac Pro Plus
113.7s (+1.6s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 1.01% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
98.87Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
97.87Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
113.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
112.7Km/H (-1Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
100.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
99.5Km/H (-0.9Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
82.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
81.4Km/H (-1.1Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo 11.11% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
9 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
9 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-1 Points)

Wet Braking

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 2.01% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
37.99M
Vredestein Quatrac Pro Plus
38.77M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
27.04M
Vredestein Quatrac Pro Plus
27.47M (+0.43M)
Continental AllSeasonContact 2
44.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
48.6M (+3.8M)
Continental AllSeasonContact 2
50.8M (+2.7M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
48.1M
Continental AllSeasonContact 2
33.7M (+0.9M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
32.8M
Continental AllSeasonContact 2
48.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
50.1M (+2M)
Continental AllSeasonContact 2
31.3M
Vredestein Quatrac Pro Plus
33.4M (+2.1M)
Continental AllSeasonContact 2
30.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
30.9M (+0.7M)

Wet Braking - Cool

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 1.53% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
26.43M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M
Wet braking at cooler temperature in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Cool: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
26.43M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M (+0.41M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 3.27% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M (+1.3M)

Wet Handling [s]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 0.11% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
90.09s
Vredestein Quatrac Pro Plus
90.19s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
107.96s
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s (+0.21s)
Continental AllSeasonContact 2
87s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.5s (+0.5s)
Continental AllSeasonContact 2
75.3s (+0.4s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
74.9s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 1.68% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
77.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
76.2Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
84.2Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
82.8Km/H (-1.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
79.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
78.2Km/H (-1.7Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
68.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
67.6Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo 5.26% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points (-0.5 Points)

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 1.21% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
14.64s
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.82s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
15.67s
Vredestein Quatrac Pro Plus
15.84s (+0.17s)
Continental AllSeasonContact 2
13.6s
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.8s (+0.2s)

Straight Aqua

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de seis straight aqua. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 flotó a una 2.74% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
79.16Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
76.99Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
77.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.7Km/H (-1.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
77.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
74.8Km/H (-2.7Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
71.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.4Km/H (-2.3Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
72.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.1Km/H (-1.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
98.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
98.3Km/H
Continental AllSeasonContact 2
73Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.6Km/H (-2.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
84Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
79Km/H (-5Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se deslizó a una 8.2% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
2.56m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.35m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
2.46m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.12m/sec2 (-0.34m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
3.03m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.74m/sec2 (-0.29m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
2.55m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.55m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.25m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.06m/sec2 (-0.19m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
2.59m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.34m/sec2 (-0.25m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
2.5m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2 (-0.2m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de seis snow braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo en 4.48% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
20.47M
Vredestein Quatrac Pro Plus
21.43M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
18.98M
Vredestein Quatrac Pro Plus
20.09M (+1.11M)
Continental AllSeasonContact 2
19.3M (+0.4M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
18.9M
Continental AllSeasonContact 2
22.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
23.1M (+0.2M)
Continental AllSeasonContact 2
26.5M
Vredestein Quatrac Pro Plus
29.3M (+2.8M)
Continental AllSeasonContact 2
30.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
31.9M (+1.7M)
Continental AllSeasonContact 2
9.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.6M (+0.4M)
Continental AllSeasonContact 2
16.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
17.1M (+0.9M)

Snow Traction

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 aceleró 11.04% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
6.69s
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.52s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
5.6s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s (+0.35s)
Continental AllSeasonContact 2
8.97s
Vredestein Quatrac Pro Plus
10.71s (+1.74s)
Continental AllSeasonContact 2
5.5s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.9s (+0.4s)

Snow Traction

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía 7.06% mejor tracción en nieve que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
2050.35N
Vredestein Quatrac Pro Plus
1905.53N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
316.3N
Vredestein Quatrac Pro Plus
280.3N (-36N)
Continental AllSeasonContact 2
4045N
Vredestein Quatrac Pro Plus
3864N (-181N)
Continental AllSeasonContact 2
1.44N
Vredestein Quatrac Pro Plus
1.34N (-0.1N)
Continental AllSeasonContact 2
5644N
Vredestein Quatrac Pro Plus
5158N (-486N)
Continental AllSeasonContact 2
245N
Vredestein Quatrac Pro Plus
224N (-21N)

Snow Handling [s]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [s]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 2.77% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
83.77s
Vredestein Quatrac Pro Plus
86.16s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
82.72s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s (+2.97s)
Continental AllSeasonContact 2
79.4s
Vredestein Quatrac Pro Plus
81.6s (+2.2s)
Continental AllSeasonContact 2
89.2s
Vredestein Quatrac Pro Plus
91.2s (+2s)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 4.49% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
53.47Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
51.07Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
54.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
52.2Km/H (-2.5Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
48.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
45.9Km/H (-2.9Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
56.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
55.1Km/H (-1.8Km/H)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo 11.11% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
9 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
9 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-1 Points)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 proporcionó 9.09% más agarre lateral que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
3.74ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
3.74ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2 (-0.34ms/2)

Snow Slalom

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 fue 9.12% más rápido a través de un slalom que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
3.73m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.39m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
3.73m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.39m/sec2 (-0.34m/sec2)

Ice Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos ice braking. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 detuvo el vehículo 6.81% en menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
12.99M
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.94M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
10.38M
Vredestein Quatrac Pro Plus
11.37M (+0.99M)
Continental AllSeasonContact 2
15.6M
Vredestein Quatrac Pro Plus
16.5M (+0.9M)

Ice Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno ice traction. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 aceleró 3.29% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
5.29s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s
Ice acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Ice Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
5.29s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s (+0.18s)

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 obtuvo 5.21% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
8.44 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.5 Points (-0.5 Points)
Continental AllSeasonContact 2
6.88 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
6.5 Points (-0.38 Points)

Noise

Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de seis noise. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus medido 0.74% más silencioso que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
71.44dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.91dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus

Continental AllSeasonContact 2
73dB (+0.9dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1dB
Continental AllSeasonContact 2
66.1dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
65.4dB
Continental AllSeasonContact 2
73.2dB (+1.3dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Continental AllSeasonContact 2
71.2dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.5dB (+0.3dB)
Continental AllSeasonContact 2
73.4dB (+0.3dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
73.1dB
Continental AllSeasonContact 2
72.3dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Continental AllSeasonContact 2
70.9dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.5dB

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 se predice que cubrirá 3.53% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
48200KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
48200KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM (-1700KM)

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus demostró tener un 7.14% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.8Price/1000
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Vredestein Quatrac Pro Plus

Continental AllSeasonContact 2
2.8Price/1000 (+0.2Price/1000)
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de seis rolling resistance. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 tenía una 15.42% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
6.31kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.46kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
8.31kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.68kg / t (+1.37kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
0.655kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
0.775kg / t (+0.12kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
6.9kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.95kg / t (+1.05kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
8kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.8kg / t (+1.8kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
7.3kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.5kg / t (+1.2kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
6.706kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.042kg / t (+1.34kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 usó 1.72% menos combustible que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental AllSeasonContact 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Continental AllSeasonContact 2 emitió 14.1% menos partículas de desgaste que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t (+11mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Continental AllSeasonContact 2, destacando su excelente agarre y frenado en mojado, su conducción silenciosa y cómoda, y su rendimiento equilibrado en todas las estaciones, incluyendo una excelente tracción en nieve. Muchas reseñas con altas puntuaciones también destacan su larga vida útil y su buena eficiencia con baja resistencia a la rodadura. Las principales desventajas, reportadas por una minoría considerable, son una sensación más suave en los flancos, una dirección imprecisa o menos precisa (especialmente en condiciones cálidas y secas o a altas velocidades) y algunos informes contradictorios sobre un desgaste más rápido del eje delantero. En general, es una opción confiable y completa para climas templados y la conducción diaria.

Basado en 45 reseñas con una calificación promedio de 83%

Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews

Los conductores del Vredestein Quatrac Pro Plus destacan su gran capacidad en todas las estaciones, con una tracción fiable tanto en mojado como en nieve, buena estabilidad a alta velocidad y una conducción silenciosa y cómoda. Muchos encontraron un agarre fiable en el uso diario y en autopista, incluyendo viajes en invierno, y varios destacaron un rendimiento sólido incluso con calor. Una crítica recurrente es el flanco más blando, que puede resultar blando y reducir la precisión de la dirección. Algunos mencionan límites de paso por curva en seco ligeramente más bajos en condiciones de calor en comparación con los neumáticos de verano específicos. La percepción general es notablemente positiva, con las desventajas siendo minoritarias.

Basado en 10 reseñas con una calificación promedio de 82%

Mejor reseña para el Continental AllSeasonContact 2
Dado 88% 225/40 R18 en a combination of roads por 50 spirited millas
En comparación con mis neumáticos de verano premium anteriores, el Continental AllSeasonContact 2 es increíblemente silencioso y tiene un agarre fantástico. Conduzco un Audi A3 híbrido enchufable y se volvió prácticamente silencioso en modo totalmente eléctrico. Siempre tenía patinando las ruedas cuando aceleraba un poco más, debido al par instantáneo del motor eléctrico. Lo que me fascina es que esto sucedió con los neumáticos de verano Bridgestone y Vredestein en condiciones climáticas cálidas y secas. Esto ya no sucede con el ASC2. La resistencia a la rodadura también se... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1536 - neumático reseñado el November 2, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Continental AllSeasonContact 2 >>
Mejor reseña para el Vredestein Quatrac Pro Plus
Dado 92% 245/45 R18 en a combination of roads por 5,000 average millas
Monté estos neumáticos hace dos meses y los conduje durante aproximadamente 5000 millas en diferentes tipos de carreteras, desde el tráfico urbano hasta las autopistas. Me parecen muy silenciosos, aunque vinieron para reemplazar unos Michelin RFT bastante desgastados, por lo que mi opinión puede ser un poco parcial.
Aunque todavía no los he podido conducir en invierno, parecen adherirse muy bien a la carretera en verano. Se sienten firmes a velocidades de hasta 190 km/h (no los he llevado más allá de eso, así que no puedo decirlo), pero son un poco resbaladizos al acelerar en... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 950 - neumático reseñado el June 10, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Vredestein Quatrac Pro Plus >>

Conclusión

El AllSeasonContact 2 de Continental es el neumático más completo: más seguro en seco y sobre nieve, muy competitivo en mojado y consistentemente superior en resistencia al aquaplaning y a la rodadura. Esta amplitud se traduce en mejores clasificaciones generales en cada prueba compartida, además de una mejor predicción de kilometraje y una menor abrasión en ADAC. El Quatrac Pro Plus de Vredestein ofrece un rendimiento fiable en mojado, un alto confort de marcha y el habitáculo más silencioso que muchos usuarios valoran, generalmente a un precio de compra más bajo. Sin embargo, sus paradas en seco más prolongadas, una dirección más suave y una precisión de dirección más suave y un rendimiento invernal mediocre lo hacen menos confiable en condiciones climáticas mixtas o severas. Si prioriza la seguridad y la eficiencia en general, elija el Continental; si el presupuesto y el silencio del habitáculo son prioritarios en un clima más templado, el Vredestein sigue siendo una opción práctica y cómoda.
Key Differences
  • Continental ocupa una posición más alta en general en las 7 pruebas compartidas (incluidas múltiples victorias en pruebas).
  • Seguridad en seco: Continental frena consistentemente más corto (por ejemplo, ventaja de más del 5 % en varias pruebas).
  • Capacidad invernal: Continental lidera en frenado, tracción y manejo en nieve/hielo en todas las pruebas.
  • Aquaplaning: Continental muestra una mayor resistencia al aquaplaning en líneas rectas y en curvas.
  • Eficiencia: La resistencia al rodamiento de Continental es entre un 14 y un 16 % menor en muchas pruebas; mejor uso de combustible y abrasión.
  • Refinamiento/precio: Vredestein es generalmente más silencioso y más económico, pero con una precisión de dirección más suave en seco.
Continental AllSeasonContact 2

Ganador General: Continental AllSeasonContact 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental AllSeasonContact 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.