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Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Dos de los neumáticos de turismo para todas las estaciones más comentados actualmente —el Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Vredestein Quatrac Pro Plus— buscan la versatilidad durante todo el año con filosofías diferentes. En cinco pruebas profesionales conjuntas, realizadas con turismos, SUV y autocaravanas, el Pirelli apuesta por un equilibrio óptimo y versátil, mientras que el Vredestein prioriza la relación calidad-precio, haciendo hincapié en el agarre en mojado y la baja sonoridad. En resumen: el Pirelli gana las cinco pruebas, liderando repetidamente en frenado en seco y mojado, resistencia al aquaplaning, tracción y manejo en nieve, confort y eficiencia, a menudo con márgenes significativos (por ejemplo, hasta un 12 % menos de distancia de frenado en seco y entre un 10 % y un 22 % mejor resistencia al aquaplaning). El Vredestein responde con una notable sensación de silencio, un comportamiento competitivo en mojado en algunas pruebas y un precio más asequible, pero se queda atrás en precisión y potencia de frenado, especialmente en carreteras secas y en agua o nieve profunda.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Quatrac-Pro-Plus

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del cinco total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Pirelli Cinturato All Season SF3 cinco
cinco gana

Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Vredestein Quatrac Pro Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenada en seco y en mojado líder en su clase en todas las pruebas (por ejemplo, frenadas en seco un 8-12% más cortas).
  • Excelente resistencia al aquaplaning (en rectas y curvas, con ventajas de +10-22%).
  • Gran tracción en nieve y hielo y excelente manejo en nieve
  • Baja resistencia a la rodadura y a la abrasión con buena comodidad
  • Poco ruido exterior y un viaje agradable
  • Ritmo competitivo en manejo en mojado en pruebas seleccionadas
  • Precios económicos con un desgaste aceptable
  • Modales cotidianos equilibrados para climas templados

Dry Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 9.88% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.05M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.22M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
36.97M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.29M (+3.32M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.7M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.8M (+4.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
39.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.2M (+3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.1M (+5.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.7M (+5.3M)

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.44% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
85.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
85.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s (+1.25s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.04% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
94.9Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
113.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
112.7Km/H (-1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
81.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
81.4Km/H (-0.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
90.6Km/H (-1.9Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 20% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-2 Points)

Wet Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 1.13% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
40.25M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.71M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.14M
Vredestein Quatrac Pro Plus
27.47M (+2.33M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.6M (+4.5M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
48.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
48.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
50.1M (+2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Vredestein Quatrac Pro Plus
33.4M (+0.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
42.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
44.5M (+1.6M)

Wet Braking - Cool

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.96% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M
Wet braking at cooler temperature in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M (+1.33M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 2.27% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M (+0.9M)

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue 0.05% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
108.22s
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
108.22s (+0.05s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 0.09% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.23Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
82.4Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
82.8Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
67.6Km/H (-0.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.3Km/H (-0.1Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 5.26% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points (-0.5 Points)

Wet Circle

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.36% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
14.52s
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.72s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.86s (+0.02s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
15.84s
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.3s
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.8s (+0.5s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.4s
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.52s (+0.12s)

Straight Aqua

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 6.63% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
82.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
77.22Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.7Km/H (-3.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.4Km/H (-6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
98.3Km/H (-2.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.6Km/H (-7.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
80.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1Km/H (-8.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 15.13% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.71m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.55m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.12m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.75m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.55m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.85m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.34m/sec2 (-0.51m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2 (-0.5m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.6m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.2m/sec2 (-0.4m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 2.58% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
21.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
22.08M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
18.75M
Vredestein Quatrac Pro Plus
20.09M (+1.34M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.7M (+0.6M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
23.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
30.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
31.9M (+1.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.2M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
25.7M (+0.5M)

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 8.91% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.42s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.42s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s (+0.53s)

Snow Traction

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía 8.66% mejor tracción en nieve que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3274.75N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2991N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4126N
Vredestein Quatrac Pro Plus
3864N (-262N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
5894N
Vredestein Quatrac Pro Plus
5158N (-736N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N
Vredestein Quatrac Pro Plus
224N (-21N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2834N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2718N (-116N)

Snow Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.49% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
81.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
81.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s (+3.85s)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 2.59% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
55.13Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.7Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
52.2Km/H (-1.3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
56.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
55.1Km/H (-1.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.8Km/H (-1.5Km/H)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 15.79% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-1.5 Points)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 proporcionó 8.36% más agarre lateral que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2 (-0.31ms/2)

Snow Slalom

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 10.28% más rápido a través de un slalom que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.99m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.58m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.75m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.39m/sec2 (-0.36m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.22m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.76m/sec2 (-0.46m/sec2)

Ice Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos ice braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo 7.17% en menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
12.94M
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.94M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10.48M
Vredestein Quatrac Pro Plus
11.37M (+0.89M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
16.5M (+1.1M)

Ice Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno ice traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 16.45% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.57s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s
Ice acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.57s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s (+0.9s)

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 10.87% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
10.25 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.5 Points (-0.5 Points)
Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
11 Points (-2 Points)

Noise

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus medido 0.97% más silencioso que el Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.36dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.66dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.9dB (+0.8dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.6dB (+1.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
73.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.9dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.3dB (+0.4dB)

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se predice que cubrirá 1.9% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM (-900KM)

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus demostró tener un 2.99% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+0.08Price/1000)
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía una 9.99% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.84kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.71kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.99kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.68kg / t (+1.69kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
6.98kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.95kg / t (+0.97kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.3kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.5kg / t (+0.2kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.7kg / t (+0.6kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 usó 1.72% menos combustible que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 emitió 23.08% menos partículas de desgaste que el Vredestein Quatrac Pro Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t (+18mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

En 42 reseñas, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido elogiado por su excelente frenado en mojado, su robusta maniobrabilidad en seco, similar a la de un neumático de verano, y su sorprendente capacidad de tracción en nieve para un neumático todoterreno. Muchos conductores destacan su bajo nivel de ruido, su buen confort de marcha, su estabilidad a alta velocidad y su prometedor desgaste durante todo el año. Una minoría reportó problemas de control de calidad (rodez/vibraciones), y varios entusiastas notaron flancos más blandos y una menor precisión de la dirección en temperaturas más cálidas. La percepción general es muy positiva, con pequeñas salvedades en cuanto a la consistencia de fabricación y la sensación de la dirección en climas cálidos.

Basado en 42 reseñas con una calificación promedio de 83%

Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews

Los conductores del Vredestein Quatrac Pro Plus destacan su gran capacidad en todas las estaciones, con una tracción fiable tanto en mojado como en nieve, buena estabilidad a alta velocidad y una conducción silenciosa y cómoda. Muchos encontraron un agarre fiable en el uso diario y en autopista, incluyendo viajes en invierno, y varios destacaron un rendimiento sólido incluso con calor. Una crítica recurrente es el flanco más blando, que puede resultar blando y reducir la precisión de la dirección. Algunos mencionan límites de paso por curva en seco ligeramente más bajos en condiciones de calor en comparación con los neumáticos de verano específicos. La percepción general es notablemente positiva, con las desventajas siendo minoritarias.

Basado en 10 reseñas con una calificación promedio de 82%

Mejor reseña para el Pirelli Cinturato All Season SF3
Dado 80% 255/35 R19 en a combination of roads por 3,000 spirited millas
Neumáticos realmente impresionantes. Decidí usarlos como neumáticos de invierno porque vivo en Escocia.

En condiciones secas logra tener niveles aceptables de agarre en línea recta, a veces gira ligeramente las ruedas pero no puedo quejarme ya que el M2 es de tracción trasera de 365 CV.

Neumático muy resistente en seco y super progresivo, que realmente te permite saber cuándo empieza a resbalar cuando conduces con energía. Un gran punto fuerte, ya que estos neumáticos permiten conducir el vehículo de forma deportiva.

En mojado, tienen un agarre... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1395 - neumático reseñado el December 23, 2024
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Mejor reseña para el Vredestein Quatrac Pro Plus
Dado 92% 245/45 R18 en a combination of roads por 5,000 average millas
Monté estos neumáticos hace dos meses y los conduje durante aproximadamente 5000 millas en diferentes tipos de carreteras, desde el tráfico urbano hasta las autopistas. Me parecen muy silenciosos, aunque vinieron para reemplazar unos Michelin RFT bastante desgastados, por lo que mi opinión puede ser un poco parcial.
Aunque todavía no los he podido conducir en invierno, parecen adherirse muy bien a la carretera en verano. Se sienten firmes a velocidades de hasta 190 km/h (no los he llevado más allá de eso, así que no puedo decirlo), pero son un poco resbaladizos al acelerar en... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 950 - neumático reseñado el June 10, 2024
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Conclusión

Si buscas el neumático más completo para todas las estaciones, el Cinturato All Season SF3 es la mejor opción. Frena en menor distancia tanto en seco como en mojado en prácticamente todas las pruebas, ofrece una resistencia al aquaplaning notablemente superior y es consistentemente más rápido y estable en nieve. Además, obtiene excelentes resultados en comodidad, resistencia a la rodadura y desgaste, lo que justifica su impecable desempeño en las cinco pruebas. El Quatrac Pro Plus sigue siendo una opción sensata y más económica para climas templados y desplazamientos diarios: es silencioso, razonablemente cómodo y ofrece confianza en mojado a velocidades constantes. Sin embargo, su mayor distancia de frenado en seco, su precisión apenas aceptable y sus márgenes más limitados en cuanto a aquaplaning y rendimiento en invierno reducen su atractivo para conductores entusiastas o aquellos que se enfrentan a condiciones climáticas variables. En resumen: elige Pirelli para una seguridad y capacidad integrales; elige Vredestein si priorizas el precio y el silencio para un uso principalmente en condiciones de lluvia y clima templado.
Key Differences
  • Rendimiento de frenado: Pirelli detiene consistentemente en distancias más cortas tanto en seco como en mojado (a menudo con una ventaja de 3 a 5 metros en seco).
  • Aquaplaning: Pirelli muestra velocidades de flotación y estabilidad lateral notablemente superiores (+10-22%).
  • Capacidad invernal: Pirelli lidera en tracción/manejo en nieve y frenado en hielo; Vredestein tiene un desempeño intermedio en nieve.
  • Precisión en la conducción: Pirelli ofrece una dirección más precisa y un mejor comportamiento al límite; Vredestein se siente más blando con respuestas más lentas.
  • Eficiencia y desgaste: Pirelli generalmente ofrece menor resistencia a la rodadura y abrasión, con una ligera ventaja en el kilometraje proyectado.
  • Comodidad/ruido/relación calidad-precio: Vredestein es más silencioso y generalmente más barato; Pirelli es más cómodo pero más caro.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Ganador General: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.