Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | cinco |
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Vredestein Quatrac Pro Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenada en seco y en mojado líder en su clase en todas las pruebas (por ejemplo, frenadas en seco un 8-12% más cortas).
- Excelente resistencia al aquaplaning (en rectas y curvas, con ventajas de +10-22%).
- Gran tracción en nieve y hielo y excelente manejo en nieve
- Baja resistencia a la rodadura y a la abrasión con buena comodidad
- Poco ruido exterior y un viaje agradable
- Ritmo competitivo en manejo en mojado en pruebas seleccionadas
- Precios económicos con un desgaste aceptable
- Modales cotidianos equilibrados para climas templados
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 9.88% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.44% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.04% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 20% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 1.13% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 4.96% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 2.27% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue 0.05% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 0.09% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 5.26% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.36% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 6.63% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 15.13% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 2.58% menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 8.91% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía 8.66% mejor tracción en nieve que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.49% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 2.59% más rápido en una vuelta que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 15.79% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 proporcionó 8.36% más agarre lateral que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 10.28% más rápido a través de un slalom que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos ice braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo 7.17% en menos distancia que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno ice traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 16.45% más rápido que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 10.87% más puntos que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus medido 0.97% más silencioso que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se predice que cubrirá 1.9% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac Pro Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Quatrac Pro Plus demostró tener un 2.99% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Rolling Resistance
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía una 9.99% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 usó 1.72% menos combustible que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 emitió 23.08% menos partículas de desgaste que el Vredestein Quatrac Pro Plus.
Mejor en Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
En 42 reseñas, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido elogiado por su excelente frenado en mojado, su robusta maniobrabilidad en seco, similar a la de un neumático de verano, y su sorprendente capacidad de tracción en nieve para un neumático todoterreno. Muchos conductores destacan su bajo nivel de ruido, su buen confort de marcha, su estabilidad a alta velocidad y su prometedor desgaste durante todo el año. Una minoría reportó problemas de control de calidad (rodez/vibraciones), y varios entusiastas notaron flancos más blandos y una menor precisión de la dirección en temperaturas más cálidas. La percepción general es muy positiva, con pequeñas salvedades en cuanto a la consistencia de fabricación y la sensación de la dirección en climas cálidos.
Basado en 42 reseñas con una calificación promedio de 83%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Los conductores del Vredestein Quatrac Pro Plus destacan su gran capacidad en todas las estaciones, con una tracción fiable tanto en mojado como en nieve, buena estabilidad a alta velocidad y una conducción silenciosa y cómoda. Muchos encontraron un agarre fiable en el uso diario y en autopista, incluyendo viajes en invierno, y varios destacaron un rendimiento sólido incluso con calor. Una crítica recurrente es el flanco más blando, que puede resultar blando y reducir la precisión de la dirección. Algunos mencionan límites de paso por curva en seco ligeramente más bajos en condiciones de calor en comparación con los neumáticos de verano específicos. La percepción general es notablemente positiva, con las desventajas siendo minoritarias.
Basado en 10 reseñas con una calificación promedio de 82%
En condiciones secas logra tener niveles aceptables de agarre en línea recta, a veces gira ligeramente las ruedas pero no puedo quejarme ya que el M2 es de tracción trasera de 365 CV.
Neumático muy resistente en seco y super progresivo, que realmente te permite saber cuándo empieza a resbalar cuando conduces con energía. Un gran punto fuerte, ya que estos neumáticos permiten conducir el vehículo de forma deportiva.
En mojado, tienen un agarre... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Aunque todavía no los he podido conducir en invierno, parecen adherirse muy bien a la carretera en verano. Se sienten firmes a velocidades de hasta 190 km/h (no los he llevado más allá de eso, así que no puedo decirlo), pero son un poco resbaladizos al acelerar en... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Rendimiento de frenado: Pirelli detiene consistentemente en distancias más cortas tanto en seco como en mojado (a menudo con una ventaja de 3 a 5 metros en seco).
- Aquaplaning: Pirelli muestra velocidades de flotación y estabilidad lateral notablemente superiores (+10-22%).
- Capacidad invernal: Pirelli lidera en tracción/manejo en nieve y frenado en hielo; Vredestein tiene un desempeño intermedio en nieve.
- Precisión en la conducción: Pirelli ofrece una dirección más precisa y un mejor comportamiento al límite; Vredestein se siente más blando con respuestas más lentas.
- Eficiencia y desgaste: Pirelli generalmente ofrece menor resistencia a la rodadura y abrasión, con una ligera ventaja en el kilometraje proyectado.
- Comodidad/ruido/relación calidad-precio: Vredestein es más silencioso y generalmente más barato; Pirelli es más cómodo pero más caro.
Ganador General: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Pirelli Cinturato All Season SF3 Comparaciones principales
Vredestein Quatrac Pro Plus Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.