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Toyo Celsius AS2 vs Vredestein Quatrac

Este duelo enfrenta a dos clásicos premium para turismo todo terreno con prioridades muy diferentes: el Celsius AS2 de Toyo y el Quatrac de Vredestein. En 10 pruebas compartidas entre 2022 y 2025, el Quatrac se mantuvo consistentemente cerca de la cabeza (10/10 victorias comparativas), mientras que el Celsius AS2 se ubicó típicamente en la parte media-baja de la parrilla, pero destacó repetidamente en eficiencia y durabilidad. El patrón es claro: Vredestein ofrece una seguridad líder en su clase en mojado y una gran confianza en invierno, con frenadas entre un 6 % y un 14 % más cortas en mojado y velocidades más altas en las pruebas de manejo en mojado y aquaplaning. Toyo contrarresta la situación con costes de mantenimiento mucho más bajos (ventajas de kilometraje proyectadas del 16 % al 44 % y mejor resistencia a la rodadura), lo que lo convierte en el coche de crucero económico para conductores con alto kilometraje.
Celsius-AS2 VS Quatrac

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diez pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del diez total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Vredestein Quatrac diez
diez gana

Si bien puede parecer que el Vredestein Quatrac es mejor que el Toyo Celsius AS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Excelente longevidad y rendimiento de abrasión (a menudo, kilometraje proyectado entre un 15 % y un 44 % más largo)
  • Menor resistencia a la rodadura y mejor economía de combustible en múltiples pruebas
  • Buena resistencia al aquaplaning, ocasionalmente mejor en pruebas curvas/rectas
  • Excelente relación calidad-precio/coste por cada 1.000 km en comparación con la competencia
  • Frenado en mojado líder en su clase (entre un 6 y un 14 % más corto) y manejo en mojado
  • Rendimiento invernal seguro (mejor tracción y manejo en nieve)
  • Comportamiento en carretera más silencioso y sensación de dirección más precisa
  • Clasificaciones generales de prueba consistentemente altas y capacidad equilibrada para todo tipo de clima

Dry Braking

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 1.55% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
41.37M
Vredestein Quatrac
40.73M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
43.5M (+1.8M)
Vredestein Quatrac
41.7M
Toyo Celsius AS2
43.5M (+1.8M)
Vredestein Quatrac
41.7M
Toyo Celsius AS2
41.1M (+1.01M)
Vredestein Quatrac
40.09M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.6M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.6M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
43.2M (+1M)
Vredestein Quatrac
42.2M
Toyo Celsius AS2
39.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 1.23% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
77.2s
Vredestein Quatrac
76.25s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
77.2s (+0.95s)
Vredestein Quatrac
76.25s

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 0.93% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
93.08Km/H
Vredestein Quatrac
93.95Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
91.8Km/H (-1.3Km/H)
Vredestein Quatrac
93.1Km/H
Toyo Celsius AS2
87.9Km/H (-1.1Km/H)
Vredestein Quatrac
89Km/H
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H (-0.2Km/H)
Vredestein Quatrac
94.3Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-0.9Km/H)
Vredestein Quatrac
99.4Km/H

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Vredestein Quatrac obtuvo 5.26% más puntos que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
90 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
90 Points (-5 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Wet Braking

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 9.29% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
49.64M
Vredestein Quatrac
45.03M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
53.2M (+6.1M)
Vredestein Quatrac
47.1M
Toyo Celsius AS2
53.2M (+6.1M)
Vredestein Quatrac
47.1M
Toyo Celsius AS2
32.4M (+0.72M)
Vredestein Quatrac
31.68M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Vredestein Quatrac
45.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Vredestein Quatrac
45.4M
Toyo Celsius AS2
36.4M (+1.4M)
Vredestein Quatrac
35M
Toyo Celsius AS2
59M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
55.4M
Toyo Celsius AS2
59M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
55.4M
Toyo Celsius AS2
51M (+7.1M)
Vredestein Quatrac
43.9M
Toyo Celsius AS2
51M (+7.1M)
Vredestein Quatrac
43.9M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 7.19% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
43.1M
Vredestein Quatrac
40M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
43.1M (+3.1M)
Vredestein Quatrac
40M

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 3.09% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
61.08s
Vredestein Quatrac
59.19s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
61.08s (+1.89s)
Vredestein Quatrac
59.19s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 5.97% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
70.83Km/H
Vredestein Quatrac
75.33Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
70.9Km/H (-3.6Km/H)
Vredestein Quatrac
74.5Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H (-5.3Km/H)
Vredestein Quatrac
76.1Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-6.6Km/H)
Vredestein Quatrac
75.2Km/H
Toyo Celsius AS2
73Km/H (-2.5Km/H)
Vredestein Quatrac
75.5Km/H

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Vredestein Quatrac obtuvo 7.37% más puntos que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
88 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
88 Points (-7 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Wet Circle

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cuatro wet circle. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 4.76% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
12.39s
Vredestein Quatrac
11.8s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
12.6s (+0.57s)
Vredestein Quatrac
12.03s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.64s)
Vredestein Quatrac
11.62s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.71s)
Vredestein Quatrac
11.55s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.45s)
Vredestein Quatrac
12s

Straight Aqua

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cinco straight aqua. En promedio, el Vredestein Quatrac flotó a una 0.62% velocidad más alta que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
79.58Km/H
Vredestein Quatrac
80.08Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
82.3Km/H
Vredestein Quatrac
81.4Km/H (-0.9Km/H)
Toyo Celsius AS2
89Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
89.4Km/H
Toyo Celsius AS2
78.6Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Quatrac
79.2Km/H
Toyo Celsius AS2
78.4Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac
78.7Km/H
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac
75Km/H
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H (-2.3Km/H)
Vredestein Quatrac
76.8Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se deslizó a una 1.22% velocidad más alta que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
3.27m/sec2
Vredestein Quatrac
3.23m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
3.7m/sec2
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2 (-0.52m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.31m/sec2
Vredestein Quatrac
3.27m/sec2 (-0.04m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.3m/sec2
Vredestein Quatrac
3.3m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2 (-0.39m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2

Snow Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cinco snow braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 2.22% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
22.51M
Vredestein Quatrac
22.01M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
29M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
28.3M
Toyo Celsius AS2
19.84M (+0.19M)
Vredestein Quatrac
19.65M
Toyo Celsius AS2
23.9M (+0.8M)
Vredestein Quatrac
23.1M
Toyo Celsius AS2
11.7M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
11.6M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.4M)
Vredestein Quatrac
24.1M
Toyo Celsius AS2
25.1M
Vredestein Quatrac
25.3M (+0.2M)

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Vredestein Quatrac aceleró 8.5% más rápido que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
6.47s
Vredestein Quatrac
5.92s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
6.47s (+0.55s)
Vredestein Quatrac
5.92s

Snow Traction

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cinco snow traction. En promedio, el Vredestein Quatrac tenía 7.26% mejor tracción en nieve que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
1953.68N
Vredestein Quatrac
2106.52N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
2246N (-154N)
Vredestein Quatrac
2400N
Toyo Celsius AS2
2410N (-190N)
Vredestein Quatrac
2600N
Toyo Celsius AS2
191.4N (-26.2N)
Vredestein Quatrac
217.6N
Toyo Celsius AS2
2355N (-250N)
Vredestein Quatrac
2605N
Toyo Celsius AS2
2566N (-144N)
Vredestein Quatrac
2710N

Snow Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 2.61% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
88.6s
Vredestein Quatrac
86.29s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
88.6s (+2.31s)
Vredestein Quatrac
86.29s

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cuatro snow handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 2.99% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
52.9Km/H
Vredestein Quatrac
54.53Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
55.9Km/H
Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-1.6Km/H)
Vredestein Quatrac
57.1Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-3Km/H)
Vredestein Quatrac
53Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-1.5Km/H)
Vredestein Quatrac
52.1Km/H

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Vredestein Quatrac obtuvo 3.16% más puntos que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
92 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
92 Points (-3 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Vredestein Quatrac proporcionó 4.13% más agarre lateral que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.15ms/2)
Vredestein Quatrac
3.63ms/2

Snow Slalom

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 1.75% más rápido a través de un slalom que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
3.93m/sec2
Vredestein Quatrac
4m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
4.12m/sec2
Vredestein Quatrac
4.12m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.9m/sec2 (-0.02m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.92m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.19m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2

Ice Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo 3.77% en menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
21.2M
Vredestein Quatrac
20.4M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
21.2M (+0.8M)
Vredestein Quatrac
20.4M

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Quatrac obtuvo 2.17% más puntos que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
90 Points
Vredestein Quatrac
92 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
90 Points (-2 Points)
Vredestein Quatrac
92 Points

Noise

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Vredestein Quatrac medido 1.07% más silencioso que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
72.62dB
Vredestein Quatrac
71.84dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
72.6dB (+0.5dB)
Vredestein Quatrac
72.1dB
Toyo Celsius AS2
73.3dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac
72.9dB
Toyo Celsius AS2
71.5dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac
71.1dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB (+0.9dB)
Vredestein Quatrac
71.8dB
Toyo Celsius AS2
73dB (+1.7dB)
Vredestein Quatrac
71.3dB

Tyre Weight

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de tres tyre weight. En promedio, el Vredestein Quatrac pesó 6.58% menos que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
2806.3Kg
Vredestein Quatrac
2621.57Kg
Tyre Weight Per Set, más bajo es mejor

Mejor en Tyre Weight: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
8373Kg (+553Kg)
Vredestein Quatrac
7820Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg (+1Kg)
Vredestein Quatrac
36.5Kg
Toyo Celsius AS2
8.4Kg (+0.2Kg)
Vredestein Quatrac
8.2Kg

Wear

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Toyo Celsius AS2 se predice que cubrirá 20.07% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
59647.6KM
Vredestein Quatrac
47675.2KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
62356KM
Vredestein Quatrac
46295KM (-16061KM)
Toyo Celsius AS2
56012KM
Vredestein Quatrac
43091KM (-12921KM)
Toyo Celsius AS2
50200KM
Vredestein Quatrac
48000KM (-2200KM)
Toyo Celsius AS2
63870KM
Vredestein Quatrac
55140KM (-8730KM)
Toyo Celsius AS2
65800KM
Vredestein Quatrac
45850KM (-19950KM)

Value

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cuatro value. En promedio, el Toyo Celsius AS2 demostró tener un 30.09% mejor valor basado en precio/1000km que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
6.39Price/1000
Vredestein Quatrac
9.14Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
5.53Price/1000
Vredestein Quatrac
8.75Price/1000 (+3.22Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.05Price/1000
Vredestein Quatrac
9.75Price/1000 (+2.7Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000 (+1.98Price/1000)
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000 (+3.1Price/1000)

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Toyo Celsius AS2 costó 11.33% menos que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
207.79
Vredestein Quatrac
234.33
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
345
Vredestein Quatrac
405 (+60)
Toyo Celsius AS2
70.57 (+6.92)
Vredestein Quatrac
63.65

Rolling Resistance

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Toyo Celsius AS2 tenía una 4.02% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
7.87kg / t
Vredestein Quatrac
8.2kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
7.77kg / t
Vredestein Quatrac
7.88kg / t (+0.11kg / t)
Toyo Celsius AS2
8.35kg / t (+0.34kg / t)
Vredestein Quatrac
8.01kg / t
Toyo Celsius AS2
8.1kg / t
Vredestein Quatrac
8.27kg / t (+0.17kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Vredestein Quatrac
8.1kg / t (+0.72kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t
Vredestein Quatrac
8.74kg / t (+0.98kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Toyo Celsius AS2 usó 0.37% menos combustible que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
5.34l/100km
Vredestein Quatrac
5.36l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
5.59l/100km (+0.03l/100km)
Vredestein Quatrac
5.56l/100km
Toyo Celsius AS2
5.58l/100km
Vredestein Quatrac
5.78l/100km (+0.2l/100km)
Toyo Celsius AS2
5.41l/100km (+0.21l/100km)
Vredestein Quatrac
5.2l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km (+0.14l/100km)

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Quatrac emitió 5.43% menos partículas de desgaste que el Toyo Celsius AS2.

Toyo Celsius AS2
18.4Gram/1000km
Vredestein Quatrac
17.4Gram/1000km
Weight of Tyre Wear Particles Lost (Gram/1000km), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
18.4Gram/1000km (+1Gram/1000km)
Vredestein Quatrac
17.4Gram/1000km

Abrasion

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Toyo Celsius AS2 perdió 28.59% menos partículas de desgaste que el Vredestein Quatrac.

Toyo Celsius AS2
707g
Vredestein Quatrac
990g
Total weight loss after wear test in grams, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
541g
Vredestein Quatrac
669g (+128g)
Toyo Celsius AS2
873g
Vredestein Quatrac
1311g (+438g)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Toyo Celsius AS2 por su excelente comodidad, bajo nivel de ruido y agarre seguro tanto en seco como en mojado. Varios destacan su rendimiento estable en nieve para todo tipo de clima. Algunos reportan una sensación más suave y ligeramente esponjosa, así como una conducción con un enfoque mediocre. Una reseña con baja puntuación consideró que el rendimiento en mojado/nieve no era muy alentador. En general, la percepción es muy positiva, destacando la comodidad y el silencio.

Basado en 5 reseñas con una calificación promedio de 79%

Vredestein Quatrac Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Vredestein Quatrac por su excelente agarre en mojado, su sólida tracción en nieve y frío, y su impresionante vida útil. Muchos destacan su conducción silenciosa y cómoda. El manejo en seco es generalmente bueno, aunque algunos lo encuentran menos atractivo que las mejores opciones de verano y mencionan un nivel elevado de ruido en algunos coches. Una pequeña minoría reporta un agarre deficiente en seco/mojado o problemas de ruido, pero las reseñas con altas puntuaciones destacan su rendimiento equilibrado en todas las estaciones y su relación calidad-precio. En general, el Quatrac ofrece una capacidad confiable durante todo el año con un rendimiento en mojado y una durabilidad excepcionales.

Basado en 28 reseñas con una calificación promedio de 82%

Mejor reseña para el Toyo Celsius AS2
Dado 48% 225/45 R17 en a combination of roads por 16,000 easy going millas
Neumático poco inspirador. Hace todo bien, pero no parece muy bueno en condiciones húmedas o con nieve.
Útil 1114 - neumático reseñado el August 25, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Toyo Celsius AS2 >>
Mejor reseña para el Vredestein Quatrac
Dado 77% 205/55 R16 en a combination of roads por 7 spirited millas
Tienen un agarre sorprendentemente bueno para un neumático para todas las estaciones en seco y nieve. Los tengo montados en un sedán Honda Civic de octava generación con motor r18 y estos neumáticos me tienen absolutamente pegado al suelo. Reemplacé mi viejo neumático Goodyear Eagle "para todas las estaciones", que tenía el rendimiento en nieve de un neumático de verano y ni siquiera se desempeñaba bien en mojado o seco. Pero volviendo al Vredestein, una vez estaba dando vueltas (seco, 65 °F) tomando una rampa de cambio de autopista un poco demasiado rápido, tomé una... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1408 - neumático reseñado el May 4, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Vredestein Quatrac >>

Conclusión

Si conduce con lluvia frecuente o condiciones mixtas y valora la seguridad, el Vredestein Quatrac es la opción ideal. Domina el frenado en mojado en todas las pruebas compartidas, ofrece mayor precisión en mojado y nieve, es más silencioso y suele situarse entre los mejores. La contrapartida es un mayor desgaste y un mayor coste total a largo plazo. El Toyo Celsius AS2 ofrece una excelente relación calidad-precio y eficiencia. Ofrece un excelente kilometraje, menor resistencia a la rodadura y un mayor coste por cada 1000 km, lo que lo hace ideal para un alto kilometraje anual, climas templados o usuarios con presupuesto ajustado. Sin embargo, su mayor distancia de frenado en mojado y su modesta tracción en nieve implican sacrificar la seguridad en condiciones climáticas adversas. En resumen: Quatrac para rendimiento y seguridad; Celsius AS2 para un bajo coste de propiedad.
Key Differences
  • Seguridad en mojado: Quatrac frena notablemente más rápido en cada prueba de frenado en mojado (hasta un ~14%).
  • Manejo: Quatrac es más rápido y más estable en superficies mojadas y con nieve; Toyo subvira o sobrevira antes.
  • Agarre en invierno: Quatrac es líder en tracción y manejo en nieve; Toyo solo supera ocasionalmente alguna métrica en nieve.
  • Ruido/comodidad: Quatrac funciona más silenciosamente y obtiene una puntuación subjetiva más alta.
  • Desgaste y costo: Toyo ofrece un kilometraje proyectado entre un 16 y un 44 % mayor y mejores métricas de valor.
  • Eficiencia: Toyo generalmente tiene una menor resistencia al rodamiento; Quatrac a veces consume un poco más de combustible.
Vredestein Quatrac

Ganador General: Vredestein Quatrac

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Vredestein Quatrac ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.