Los mejores neumáticos para el Peugeot 306 GTI6

Estos neumáticos tienen un agarre muy bueno en seco y un agarre sorprendente en mojado, no subviran ni una vez bajo la lluvia y son muy cómodos, pero creo que esto se debe a la pared lateral blanda, que luego genera una falta de respuesta al conducir y arruina el manejo al tomar curvas rápidamente. El ruido de la carretera también es bueno, ya que en mi auto no puedo escucharlos por encima del ruido del viento.

Los neumáticos Hankook Optimo K415 realmente no son buenos, realmente desearía haber elegido otra marca, pero después de leer las reseñas aquí y la basura en su sitio web, pensé en comprarlos.
Nunca más volveré a gastar mi dinero en neumáticos Hankook. Intenté hablar con Hankook y lo único que hicieron fue deshacerme de ellos. El agarre en carretera es terrible, no hay respuesta y mi coche parece tener gelatina en las cuatro esquinas.

Neumáticos de rendimiento de gama media realmente buenos. Me deshice de los Toyo Teo Plus que había instalado el propietario anterior, ya que simplemente los limpiaron y limpiaron con una conducción mínimamente enérgica; la diferencia fue como la noche y el día. El ruido de la carretera es perfectamente aceptable. Excelente sensación en la carretera. Han recorrido unos 26 000 km hasta ahora y, con lo liviano que es mi auto en las ruedas traseras y las rotaciones oportunas, probablemente lo vuelvan a hacer. No dudaría en volver a comprarlos cuando llegue el momento.

Los neumáticos se manejaron bien, solo recorrieron un poco más de 10 000, pero los estoy cambiando porque han perdido agarre y sensación.

Se los recomendaría a personas que conducen principalmente por autopistas y ocasionalmente por carreteras rápidas, ya que son silenciosos y los míos todavía tienen mucha banda de rodadura, solo los hombros la han perdido debido a un día de pista.

Son realmente buenos en los trackdays.
Calentando rápidamente.
Pero aguantaron 20 vueltas en el Nordschleife.
Simplemente se partieron a lo largo de la banda de rodadura.
Arruinado.
Entonces, si conduces rápido en pistas, elige R888.

Aunque estos neumáticos solo se instalaron en mi cobertizo de 600 libras, con amortiguadores desgastados y un seguimiento no perfecto, estoy bastante sorprendido de lo rápido que se han desgastado estos neumáticos. Creo que he recorrido unas 10.000 millas y los delanteros ahora tienen 2,5 mm. Es cierto que el seguimiento está un poco desviado en la parte delantera, pero esperaba un mejor índice de desgaste que ese. Yo diría que, en general, conduzco bastante rápido, pero nunca hago chirriar los neumáticos (aunque estos neumáticos sí quieren hacerlo a velocidades moderadas, antes de lo esperado). Anteriormente he tenido Toyo t1R y opté por estos porque quería algo que durara más; no puedo imaginar que incluso los Toyo muy blandos se desgasten más rápido que estos. El agarre en seco no es nada del otro mundo y, desde luego, no es un agarre de "grandes ligas". El agarre en mojado es bastante fuerte en comparación con los neumáticos anteriores, diría que es aproximadamente igual al de los Toyo.

Una cosa menor a mencionar es que desde el borde exterior, estos neumáticos parecen estar lisos desde bastante temprano, a pesar de tener una buena cantidad de banda de rodadura. Es algo que llama un poco la atención de la policía y una molestia menor si te detienen.

En general, no es un mal neumático, aunque el índice de desgaste es un poco decepcionante.

Muy bueno en nieve, tanto profunda como aguanieve. Se instaló en un 306 GTI para reemplazar los Toyo Proxes T1R para el invierno.
¡Recomendar!

Si va a poner neumáticos Hero en un hatchback deportivo o en algo con un poco de potencia, ¡NO LO HAGA! Los tenía en mi pug 306 gti6 con 190 bhp y no eran divertidos... ¡Promedio en seco en el mejor de los casos y letales en mojado! Cambié a Avon av5. ¿Más caros? Sí. Pero ya sabe por qué después de unos kilómetros con ellos. Recuerde, la única parte de su automóvil que toca la carretera son los neumáticos. ¡Gaste más, sea seguro!

Tengo estas llantas en mi Peugeot S16 (167CV) en carreteras van espectaculares, con un agarre excelente, ninguna llanta sonda antes tiene el agarre de estas, lo malo es que son muy sensibles y por lo tanto sufren en baches, pero para ir a alta velocidad son las mejores

Neumáticos que dan miedo, que dan miedo... Los cambié por unos Michelin PS2 y nunca me sentí cómodo con ellos. Se desgastaron muy bien, en parte porque tenía miedo de ponerles potencia. Después de los PS2, no han mejorado en absoluto.
Arruinó mi experiencia de conducción.