He utilizado estos neumáticos durante años, buen precio, confiabilidad, buena tracción tanto en mojado como en seco y en viajes largos, más de mil kilómetros.
Los mejores neumáticos para el Ford Falcon xr6
Los conductores de Ford Falcon xr6 han dejado 31 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 487.311 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 2 variantes del Falcon xr6, listadas más abajo.
- 31opiniones de propietarios
- 487.311 kmrecorridos con ellos
- 25neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Dunlop SP Sport Maxx 6,5 | 61% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Ford Falcon xr6. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Ford Falcon xr6
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Ford Falcon xr6 para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Ford Falcon xr6 es el Dunlop SP Sport Maxx - 61% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 35.405 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
61% | 3 | 35.405 km | 6,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Ford Falcon xr6
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Ford Falcon xr6. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 y 245/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Ford Falcon xr6 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19, 245/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 245/35 R19, 245/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Ford Falcon xr6 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Falcon xr6 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Ford Falcon xr6
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 19 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Verano | 61% | 3 | 35.405 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 98% | 2 | 25.749 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 93% | 2 | 808 km |
| Dunlop SportMaxx RT Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2 | Verano | 66% | 2 | 28.968 km |
| Toyo Proxes 4 Sustituido por Toyo Proxes 4 Plus | Verano | 55% | 2 | 59.546 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Ford Falcon xr6
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Ford Falcon xr6 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Ford Falcon xr6
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Sin duda, los mejores neumáticos que he usado en este coche. El único aspecto negativo es el precio, que es un poco elevado, pero valen cada céntimo. Son estables y predecibles al límite, con un equilibrio muy neutro, con una respuesta centrada bastante buena, la dirección se siente comunicativa y con un peso agradable, a todas las velocidades. En autopistas y carreteras secundarias, son agradables y silenciosos, y pasan fácilmente por los baches. Con lluvia, estos son, con diferencia, los mejores neumáticos que he usado nunca, se comportan muy bien con lluvia intensa y frenan de forma increíble. Todavía no he sufrido aquaplaning con el PS5, lo que es un testimonio de la gran vida útil del neumático, y no he notado ningún desgaste.
Estos neumáticos son buenos para la conducción diaria en carreteras razonablemente lisas, pero he descubierto que tienen problemas cuando se les exige en carreteras secundarias y hacen un ruido superior al promedio en autopistas y carreteras secundarias con gravilla. Los neumáticos no tienen un nivel de agarre tan alto como el nombre "Sport" sugeriría, y no deberían compararse con los neumáticos PS4/RE003 o equivalentes. Cualquiera que los vea debería pensar en ellos como un neumático de rendimiento moderado, con más agarre que el neumático de cercanías promedio, pero menos que un neumático "para entusiastas". Sin embargo, en el límite, los neumáticos se sueltan progresivamente y aguantan bien el frenado. Se puede sentir un ligero subviraje y traqueteo con la lluvia, pero se puede conducir.
Estaba realmente contento con el asimétrico 5 en todas las categorías, ahora el asimétrico 6 es mejor en todas las categorías excepto en una, con un poco de aquaplaning probablemente debido a la menor profundidad de la banda de rodadura, de lo contrario es un neumático realmente excelente que compraría nuevamente.
Excelente neumático, segunda vez que lo compro. 70000 del último juego.
No se pueden superar estos neumáticos. La mejor relación calidad-precio. Mi camioneta ha sido modificada a 360 kW. Estoy muy contento con estos neumáticos.
He tenido todos los asimétricos en mi auto y realmente no puedo criticar ninguno de ellos, simplemente parecen mejorar un poco cada vez.
Compré estos neumáticos para dos de mis coches y, por su comodidad, rendimiento y precio, son los mejores neumáticos que he tenido. Si hubiera pagado el precio más alto por otras marcas supuestamente de primera, me habría sentido muy decepcionado. Estos neumáticos Rapid Ecosaver eran unos 70 dólares más baratos, lo que me permitió ahorrar 280 dólares por juego. Estoy muy satisfecho.
Caro y realmente no vale la pena el dinero.
6 meses y 20.000 kilómetros y ya están terminados.
Es interesante que los 4 neumáticos tuvieran el mismo desgaste sin rotación. No se mueven con tanta seguridad en condiciones húmedas o frías. Hacen ruido, en realidad hacen mucho ruido, especialmente cuando el desgaste es de entre 4 mm y 2 mm de profundidad.
Aumento del 10% en el consumo de combustible al conducir por las mismas carreteras que he recorrido, el mismo vehículo con neumáticos anteriores que duraron 45.000 kilómetros. Realmente no hay sensación de mejora
Ahora cambiado a Bridgestone RE003
6 meses y 20.000 kilómetros y ya están terminados.
Es interesante que los 4 neumáticos tuvieran el mismo desgaste sin rotación. No se mueven con tanta seguridad en condiciones húmedas o frías. Hacen ruido, en realidad hacen mucho ruido, especialmente cuando el desgaste es de entre 4 mm y 2 mm de profundidad.
Aumento del 10% en el consumo de combustible al conducir por las mismas carreteras que he recorrido, el mismo vehículo con neumáticos anteriores que duraron 45.000 kilómetros. Realmente no hay sensación de mejora
Ahora cambiado a Bridgestone RE003
Después de 6 meses y 20.000 kilómetros, mis Sport Cup 2 estaban muertos. Es interesante que los cuatro se desgastaran más o menos por igual, sin rotación. El consumo de combustible aumentó un 10%.
Esta vez opté por RE003 después de escuchar lo que mi hija tenía para decir al usarlos en su Merc C300.
Las primeras impresiones son que el RE003 es un neumático más silencioso y tiene un agarre similar al del Sport Cup 2 al conducir por las mismas carreteras por las que siempre conduzco. No tengo dudas con estos neumáticos, se sienten bien y pueden dar un poco más de confianza en superficies mojadas.
Ahora es necesario controlar el desgaste y el consumo de combustible.
Esta vez opté por RE003 después de escuchar lo que mi hija tenía para decir al usarlos en su Merc C300.
Las primeras impresiones son que el RE003 es un neumático más silencioso y tiene un agarre similar al del Sport Cup 2 al conducir por las mismas carreteras por las que siempre conduzco. No tengo dudas con estos neumáticos, se sienten bien y pueden dar un poco más de confianza en superficies mojadas.
Ahora es necesario controlar el desgaste y el consumo de combustible.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.