El Bridgestone Potenza RE001 es un neumático Rendimiento extremo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen74%de 42 opiniones de conductoresel 69% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Bridgestone Potenza RE001
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en mayo 2022.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Bridgestone Potenza RE001?
Los propietarios puntúan el Bridgestone Potenza RE001 con un 6,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 36 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Bridgestone Potenza RE001 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Bridgestone Potenza RE001 con un 7 sobre 10 en desgaste a lo largo de 36 reseñas. 21 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.093 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Bridgestone Potenza RE001?
El 69% de los propietarios dice que volvería a comprar el Bridgestone Potenza RE001, según las 42 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 24% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone Potenza RE001 en cuanto a agarre en seco?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone Potenza RE001, 14 mencionan agarre en seco: 14 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone Potenza RE001 en cuanto a agarre en mojado?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone Potenza RE001, 11 mencionan agarre en mojado: 7 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 4 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Bridgestone Potenza RE001(1)
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone Potenza RE001 en cuanto a ruido de rodadura?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone Potenza RE001, 10 mencionan ruido de rodadura: 1 lo elogian (silencioso) y 9 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Bridgestone Potenza RE001
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Bridgestone Potenza RE001. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Bridgestone Potenza RE001
Sobre 42 valoraciones de propietarios, el Bridgestone Potenza RE001 promedia un 74%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,7 sobre 10 y peor en Comodidad con un 6,3. 21 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 69% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 42 valoraciones
Nota de propietarios74%
Agarre en Seco87%
Manejabilidad80%
Sensación del Camino78%
Agarre en Mojado72%
Desgaste70%
Comodidad63%
Reseñas destacadas
Más útil 61%
“No sé si es el neumático o si los propietarios de un Lexus LS nunca han conducido un coche de lujo antes, pero mi LS430 2001 no es más silencioso que mi e39. Sobre asfalto grueso el coche retumba bastante fuerte; en...”
“Un neumático absolutamente espantoso. Tres inconvenientes importantes: desgaste, comodidad y rendimiento en condiciones de lluvia. En un coche de tracción delantera de 1500 kg y 220 CV, solo duró 12 000 km con un estilo...”
“El agarre en curvas es fantástico. La respuesta es fantástica. Te sentirás como un corredor profesional. Pero después de 2 años, el compuesto se endurece y pierde sus características. En asfalto limpio y lluvioso se...”
No sé si es el neumático o si los propietarios de un Lexus LS nunca han conducido un coche de lujo antes, pero mi LS430 2001 no es más silencioso que mi e39. Sobre asfalto grueso el coche retumba bastante fuerte; en autopistas de cemento a alta velocidad hay un ruido de carretera incesante y pronunciado en el rango de 250 Hz a 2.000 Hz que suena como "SCHHHH", y prácticamente todo lo que pasa por encima produce golpes y estruendos. Conducir sobre asfalto fresco a la misma velocidad silencia el interior y proporciona un alivio inmediato. No creo que el LS430 se iguale a los Cadillac de la década de 1980 en términos de supresión de ruido y aspereza. El LS430 es más silencioso que un sedán familiar, pero no por mucho. Los Bridgestone Potenza pueden ser parte de la causa, no lo sé. Compré el coche con el neumático. Pero mi experiencia pasada con una prueba de manejo del LS400 hace años me dice que el auto es más culpable y no el neumático...
Tengo un Lancer Evolution 4 y corro carreras de aceleración con estos neumáticos en 500 hp. Mi tiempo en 60 pies es de 1,8 segundos y 11,5 en el cuarto de milla. ¡Para un neumático de calle, el agarre es increíble!
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Este juego de 4 neumáticos fue el tercero que instalé en mi BMW E39. Es mucho mejor que el Michelin PS3 fabricado en la UE que tenía antes. Este último tendía a agrietarse y astillarse después de 2 años (60 % de uso) y se endureció un poco. Luego cambié por el PS3 de Japón y este juego era mejor que el juego de la UE. Pero para las carreteras de Malasia, el Potenza RE001 es superior.
Excelente neumático para todo uso. Necesitaré goma nueva pronto y probablemente me quedaré con estos porque han funcionado bien. Estaban en el coche cuando lo compré y he conducido alrededor de 3000 millas con ellos sin problemas. He investigado mucho en Internet y el único otro neumático que consideraría probablemente sería el Goodyear Eagle F1 Assymetrics, ya que también tiene excelentes críticas.
Los mejores neumáticos que se pueden comprar... la semana que viene voy a comprar el tercer juego y están hechos para mi Mazda 6 Active. Responden muy bien. Recorrí 92 000 km y viajo una media de 100 km al día a 120-130 km por hora en Sudáfrica.
Neumáticos de muy buen rendimiento, se han desgastado bastante bien, ya que la media es de 30 km y he conseguido más del 10 % en ese tiempo. Aparte de ser un poco ruidosos, lo que entiendo que ha mejorado con el nuevo RE002, son neumáticos muy buenos.
Me instalaron los neumáticos después de mi último Kumho KU31. Tienen un agarre excelente en seco y muy bueno en mojado. ¡El agarre en frenada es fenomenal! No te dejes engañar, es un neumático duro, no te resultará muy cómodo y parece que se trata de los primeros años del neumático Run Flat de los BMW. Es un neumático duro, pero sabía que estaba comprando un neumático deportivo para mi estilo de conducción agresivo y cumplen y superan el rendimiento que esperaba. ¡Son, con diferencia, los mejores neumáticos que he instalado en mi coche y los cambiaré por Potenza RE002 cuando se desgasten por completo! :)
