GT Radial Champiro 228

Name: GT Radial Champiro 228
Brand: GT Radial
Rating: 82 (3 reviews)

Turismo Verano

El GT Radial Champiro 228 es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 82% de 5 opiniones de conductores el 80% lo volvería a comprar Leer las opiniones

Los tests dicen 23.º posición media en 2 tests independientes Último: P30 de 54 · 2015 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

5opiniones de conductores
160.934km recorridos
2tests profesionales

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

GT Radial Champiro 228

7,6/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

Confianza limitada
5 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos	–	0 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 82 %	91 %	25 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos	–	75 %
Combinado	55 %	7,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

Limitada
Media
Alta

Las opiniones de conductores deciden el 25 % de esta puntuación. El 75 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2015 Panorama del mercado 2015: prueba de frenado Auto Bild · 185/60 R15 P30 / 54 Solo clasificación
2013 Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013 ADAC · 185/60 R15 P15 / 19 Solo clasificación

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el GT Radial Champiro 228 termina de media en la posición 23.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

23.º Promedio

15.º Mejor

30.º El peor

Todos los tests independientes del GT Radial Champiro 228, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2015	Panorama del mercado 2015: prueba de frenadoAuto Bild · 185/60 R15	P30 / 54
2013	Prueba de neumáticos para turismos de verano europeos 2013ADAC · 185/60 R15	P15 / 19

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8,2/1085% 5 reseñas

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7,8/1085% 7 reseñas

Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado7,9Comodidad8,7Desgaste8,2Notas de propietarios

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7,5/1065% 9 reseñas

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7,3/1085% 22 reseñas

Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,4Comodidad8,6Desgaste8,2Notas de propietarios

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Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del GT Radial Champiro 228

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 5 valoraciones de propietarios, el GT Radial Champiro 228 promedia un 82%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

Nota de propietarios 82%
Comodidad 88%
Manejabilidad 86%
Agarre en Seco 84%
Sensación del Camino 84%
Agarre en Mojado 82%
Desgaste 70%

Las 3 reseñas del GT Radial Champiro 228

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

90%

Miembro 17 de mayo de 2018

Toyota Corona
195/60 R14
11.265 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Neumáticos increíbles, reemplacé los Supercat que tenía en el auto. Disminuyó enormemente el ruido de la carretera y el agarre es mejor en mojado que el de los Supercat en seco. Suelo conducir por carreteras costeras con curvas y son excelentes en las curvas. El único inconveniente es que se sienten como si patinaran en caminos de grava y pistas de barro.

66%

Miembro 1 de mayo de 2015

Subaru Outback
215/55 R17 T
16.093 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Hace unos años, envié una reseña sobre estos neumáticos y, en general, los recomendé para cualquiera que quiera buenos neumáticos de turismo a un precio razonable. Vivo en Nueva Zelanda y las carreteras son muy similares a las que se encuentran en el Reino Unido.
Tuve que ir a comprar más neumáticos después de solo 18 000 km. El depósito de neumáticos dijo que GT Radial había cambiado el compuesto de sus neumáticos y los había hecho mucho más blandos sin decírselo a nadie, por lo que ahora han dejado de trabajar con GT Radial y se han convertido en distribuidores de Maxxis. No hay nada malo con estos neumáticos, pero su durabilidad ahora es pobre. Será interesante ver cómo son estos neumáticos Maxxis a medida que nos acercamos al invierno. Debería darles vergüenza a GT Radial cambiar algo que no estaba roto.

80%

Miembro 6 de marzo de 2013

Subaru Outback
215/55 R17 V
45.062 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Excelentes neumáticos, algunos de los mejores que he usado. Como conduzco un Subaru Outback 3.0, la respuesta de los neumáticos es insuperable. Me aventuro un poco fuera del asfalto, por pistas de grava, por caminos de acceso a pistas de esquí, etc., nunca he pensado "estoy fuera de mi alcance", simplemente te dan confianza. Tengo estos neumáticos durante casi 2 años. He hecho alrededor de 42000 km, lo que llamo conducción enérgica (no puedes conducir un Subaru y no conducir de esta manera). Los cambié regularmente. Mi primer pensamiento fue "son estadounidenses, no van a durar", ya que los estadounidenses conducen en carreteras mucho más suaves que las que tenemos en Nueva Zelanda, que son chip'n seal. Qué equivocado estaba. Precio razonable, los neumáticos cuestan más aquí que en el Reino Unido, buena relación calidad-precio, si estás buscando un buen neumático para turismo, aquí lo tienes.