¡Neumáticos horribles! Hemos reemplazado casi todos los componentes de la furgoneta, cojinetes de las ruedas, ejes de transmisión, todo para intentar solucionar el horrible ruido que venía de debajo de la furgoneta, pero sin éxito. Cuando ya no quedaba nada por reemplazar, probamos otro juego de neumáticos y encontramos el problema. También encontramos un bulto en la pared. Se manejan bien tanto en seco como en mojado, un poco lentos, pero incluso si tuvieran un andar perfecto, los desecharíamos.

Los peores neumáticos que he comprado. Solo duraron 4 meses y recorrieron 3000 millas. El desgaste en el borde interior es irregular, con forma de pluma o de copa. El ruido de la carretera es horrible, además de la vibración. Todavía parecen nuevos, pero no se pueden conducir. La suspensión se revisó 3 veces en talleres diferentes, se alinearon las 4 ruedas 3 veces y todo está bien. También deben estarlo los neumáticos. Así que ahora voy a comprar neumáticos decentes.

Lo compré en Fawkner, en dos meses se desgastó, absolutamente incrédulo, el dueño de la tienda no quiere saber

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Pésimo. Los peores neumáticos que he probado nunca, me atrevería a decir que eran peligrosos. El coche baila por todas partes en la autopista, requiere una corrección direccional constante. Se desvían al cruzar las líneas blancas y el control de tracción interviene incluso en curvas moderadas.
Los tengo desde hace 800 kilómetros y los voy a tirar a la basura. Es una pasada.

Los usé en las ruedas de 26 pulgadas de mi camioneta y les queda aproximadamente un 90 por ciento de la banda de rodadura, ya que solo los uso durante 3 meses al año y ahora noté grietas por todas partes debido al clima. Los tengo desde hace aproximadamente 4 temporadas. Siempre los guardé en el garaje. No les he puesto más de 15 mil millas. Pero supongo que obtienes lo que pagas. No los compres. Gasta un poco más y obtén más.

Solo duró 6000 millas y luego se le formó un bulto en la banda de rodadura, basura absoluta.

Mi coche no es un modelo de lujo ni especialmente deportivo. Por un precio bajo y una banda de rodadura atractiva, sin duda se ajustan a mis criterios y han cumplido mis expectativas. No niego que pueden ser ruidosos, pero no tanto como algunos afirman. Para quienes afirman que pierden el control sobre pavimento mojado, creo que tienen uno o más neumáticos instalados contra el diseño direccional de la banda de rodadura. Esto haría que el agua se acumulara debajo del neumático en lugar de expulsarse.

Nunca he conducido con un neumático peor. Estos vehículos patinan por todas las rotondas cuando llueve y necesitan que los frenos ABS entren en acción al frenar moderadamente a 30 km/h en el frío (aproximadamente 3 grados) incluso cuando están ligeramente húmedos.

Inmediatamente noté la diferencia de ruido que hicieron al instalarlos, son ruidosos.

Me regalaron los 4 neumáticos, solo me costó 40 libras instalarlos y aun así no valieron la pena. Ahora cambié los 4 por neumáticos semi lisos para los días de pista y se comportan mucho mejor en condiciones húmedas y frías.

En el lado positivo, si se le puede atribuir el mérito, están hechas de un compuesto muy duro, por lo que deberían durar unas cuantas millas. He recorrido más de 5000 millas, incluida una sesión de pista de medio día, y todavía quedan entre 5 y 6 mm de banda de rodadura. ¡Es una pena haber tenido que tirarlas!

¡No pongas a un ser querido en estos neumáticos!

Terrible es el resumen de una sola palabra. El zumbido que hicieron estos neumáticos me hizo estar seguro de que se había roto un cojinete de rueda. ¡No te molestes en comprar estos neumáticos! Solo los aguanté durante 100 millas porque el propietario anterior los instaló.

Estos neumáticos son horribles. Me pusieron dos después de comprar mi coche de segunda mano para pasar la inspección técnica. La primera vez que conduje a más de 88 km/h, estaba convencido de que el diferencial trasero o los cojinetes de las ruedas estaban averiados. Hice revisar el coche y nadie pudo encontrar nada malo. Fue mientras hablaba con un mecánico y me preguntó cuándo había instalado esos neumáticos... ¡BINGO! El rendimiento en condiciones de lluvia es aterrador. Son solo copias baratas y desagradables de neumáticos y, en mi opinión, no deberían venderse.
No los compréis, son una pérdida de dinero.

Nunca debería colocarse en un automóvil, es una basura ruidosa y total.

Me pusieron neumáticos nuevos cuando compré mi coche en marzo de 2014. He recorrido 9600 kilómetros y los neumáticos se agrietaron entre las bandas de rodadura y se están pudriendo. Están en la parte delantera de mi Ford Kuga. No lo recomiendo en absoluto.

Un neumático fantástico... para tener en la rueda de repuesto. Sinceramente, con uno de estos elementos en el coche, el ruido que generan es tal que te recordará constantemente que tienes que reparar o sustituir el neumático pinchado lo antes posible. Eso es lo único positivo, por lo que veo.

Lo primero que se nota en los neumáticos es que son muy atractivos, pero son completamente inútiles cuando llueve. No intentes tomar una curva a 30 mph, porque te darás vueltas o te aplastarás. Son muy ruidosos y puedes pensar que hay algún problema con el cojinete de la rueda, especialmente a bajas velocidades. El compuesto de los neumáticos es muy duro y no se desgastan rápidamente. He recorrido 20 000 millas y todavía parecen nuevos, pero nunca los volveré a usar.

Neumáticos muy ruidosos. En mojado son peligrosos y tienen un rendimiento muy bajo. Mi BMW 330ci parpadeaba todo el tiempo la luz DSC.