Bridgestone Ecopia EP150

El Bridgestone Ecopia EP150 es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 67 reseñas de neumáticos con un promedio de 66% más de 1,132,552 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 3rd.

Agarre en Seco 75%
Agarre en Mojado 69%
Sensación del Camino 68%
Manejabilidad 67%
Desgaste 65%
Comodidad 68%
Volver a comprar 52%
Kilometraje esperado 33,389 millas (53,734 kilómetros) Confianza media
Datos de reseñas de usuarios

33,389 millas (53,734 kilómetros) de 15 revisiones al final de la vida

Basado en reseñas enviadas por usuarios donde los neumáticos llegaron al final de su vida útil

Primero en el mercadoSeptember 2012
Tamaño de la rueda13 - 17"
Ancho165 - 205mm
Perfil45 - 70
Resistencia a la rodaduraA - E
Agarre en mojadoA - D
Ruido (dB)67 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Ecopia EP150 is clasificado 127th de 157 Summer Premium Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

2nd

Peor Resultado

4th

Resultado Promedio

3rd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano ADAC 175/65 R14 2014
4th of 16 neumáticos
  • Neumático muy equilibrado con máxima calidad en pavimento seco, bueno en mojado.
  • Consumo de combustible y desgaste ligeramente superiores
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Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 195/65 R15
2nd of 14 neumáticos
  • Neumático muy equilibrado, obtiene buena puntuación en todas las pruebas relacionadas con la seguridad.
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2014 Pruebas de Neumáticos

2011 Pruebas de Neumáticos

Neumáticos Alternativos

Continental PremiumContact 7
Mejor Resultado: 1st (2025)
Bridgestone Turanza T005
Mejor Resultado: 1st (2025)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Mejor Resultado: 1st (2025)
Michelin Primacy 4 Plus
Mejor Resultado: 1st (2025)
Nokian Hakka Blue 3
Mejor Resultado: 1st (2025)
Michelin Primacy 5
Mejor Resultado: 1st (2025)
Continental UltraContact NXT
Mejor Resultado: 1st (2025)
Pirelli Cinturato C3
Mejor Resultado: 1st (2025)
Bridgestone Turanza 6
Mejor Resultado: 2nd (2025)
Mostrar Todos Summer Premium Touring neumáticos

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/70 R14 88 HED70
175/65 R14 82 SDC67
175/65 R14 82 TED67
185/70 R14 88 HED70
175/65R14 82 HBC69
185/60R14 82 HBC67
185/70R14 88 TBC67
175/65 R14 82 HCC70
185/70R14 88 HDA70
175/65R14 82 HDA70
15 inch
185/65 R15 88 HDC68
185/65 R15 88 HAB70
185/65 R15 88 HAB70
195/65 R15 91 TAA69
195/65 R15 91 TAA69
185/65 R15 88 HDC68
195/65 R15 91 HBC68
185/65 R15 88 HAB70
185/65 R15 88 HAB70
185/65R15 88 HDC68
185/65R15 88 HDC68
195/65R15 91 HBA71
195/65R15 95 H XLAA68
195/65 R15 91 HBB70
195/65 R15 91 HBB70
195/65 R15 91 HAC70
195/65 R15 91 HAC70
195/65 R15 91 HAB70
195/65 R15 91 HAB70
195/65 R15 91 HAC70
195/65 R15 91 HBC69
195/65 R15 91 TBB69
195/65R15 91 HCA70
185/65R15 88 HCA70
195/65 R15 91 HBC69
195/65 R15 91 HAB70
195/65 R15 91 HAB70
195/65 R15 91 HAB70
16 inch
205/60 R16 92 HBB71
205/55R16 91 VBA70
205/55R16 91 VBB70
205/55 R16 91 VBB71
205/55 R16 91 VBB71
205/55 R16 91 VBB71
205/55R16 91 VBA71
205/55R16 91 VBB71
205/55 R16 91 VBB71
205/55 R16 91 VBB71
205/55 R16 91 VBB70
205/55R16 91 VCC70
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Preguntas y respuestas para el Bridgestone Ecopia EP150

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August 12, 2017

Is this tyre strong or it can be cut easily

Como neumático de baja resistencia a la rodadura, el Bridgestone Ecopia EP150 tendrá paredes laterales más delgadas que los neumáticos "normales", lo que podría significar que se pinche más fácilmente de lo acostumbrado.
October 2, 2018

Hi, I plan to buy a Suzuki Ignis in France. Apparently, this awd model (allgrip) comes with Ecopia EP150 175/60 R16 82H. I just had a chat with Firestone in the USA. They sent me a link saying those Ecopia are all-seasons tires!!! Everywhere I read the contrary. Should I urgently change my glasses? Could you please confirm me this information?

Como se indica en Tyre Reviews, el Ecopia EP150 es un neumático de verano. Si bien es adecuado para tres estaciones en París, no funcionará en nieve y hielo, por lo que si necesita esta capacidad, debe instalar un neumático para todas las estaciones o de invierno.
June 25, 2025

Mi Corolla E170 tiene una dirección pesada según el diseño. Si necesito una dirección un poco menos pesada, ¿es el Ecopia 150 una buena opción? Está disponible en los siguientes tamaños: XM2+, UC6, Alnac 4G y Turanza t001. Además, ¿qué factores mencionados en este sitio web son los más importantes, como la menor resistencia a la rodadura, la maniobrabilidad, el agarre en seco, etc.? Gracias de antemano.

No hemos probado el EP150 directamente, pero tu teoría de que un neumático con baja resistencia a la rodadura debería ofrecer una dirección más ligera es acertada. Dicho esto, la diferencia que un neumático puede suponer en el peso total de la dirección es bastante pequeña, así que no esperes un cambio drástico.
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Top 3 Bridgestone Ecopia EP150 Reseñas

Dado 74% mientras conducía un Toyota Corolla (205/55 R16) en a combination of roads por 37,282 spirited millas
He usado este neumático durante 65 km y, en general, fue muy bueno, considerando mi estilo de conducción agresivo, con maniobras precisas y altas velocidades en autopistas, alcanzando los 180 km/h. Fue muy bueno en asfalto seco, bueno en mojado, con una conducción cómoda y sencilla (aunque se supone que debemos tener cuidado en mojado). Muy buen manejo, ya que el desgaste es muy bueno, ya que duró hasta 65 km sin agrietarse ni romperse. Sin embargo, existen mejores opciones de Hankook Ventuse Prime 3 que he usado para el mismo kilometraje y que recomiendo ampliamente.
Útil 106 - neumático reseñado el April 25, 2025
Dado 61% mientras conducía un Toyota Corolla (225/55 R16) en mostly motorways por 20,000 easy going millas
Definitivamente es una llanta que prioriza la comodidad, una llanta de equipo original de un Toyota Corolla. El agarre en mojado es bueno y, sobre todo, la resistencia a la rodadura es buena, con muy poca respuesta de la dirección. El desgaste no es muy bueno, pero probablemente tenía una profundidad de banda de rodadura inicial muy baja, así que no la volveré a comprar, ya que creo que hay llantas de turismo más duraderas en el mercado que ofrecen una experiencia de conducción más atractiva.
Útil 98 - neumático reseñado el April 11, 2025
Dado 60% mientras conducía un Toyota Yaris (185/60 R15) en mostly town por 30,000 average millas
He recorrido 50.000 kilómetros durante 7 años. Los neumáticos están bien en general. Todavía tienen una profundidad de dibujo de 4 mm. Todavía no hay problemas de agarre, pero estoy considerando reemplazarlos debido a las microgrietas que se ven en la banda de rodadura.
Útil 143 - neumático reseñado el October 30, 2024
¿Has conducido con el Bridgestone Ecopia EP150 neumático?

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Latest Bridgestone Ecopia EP150 Reseñas

Dado 59% mientras conducía un Toyota Yaris (175/65 R14) en mostly town por 10 average millas
El Ecopia 150 es un neumático que ahorra combustible y tiene menos resistencia a la rodadura. Por lo tanto, no esperes que este neumático tenga un buen rendimiento en climas húmedos. Tuve esta experiencia en un pequeño accidente durante un día lluvioso. Ahora, voy a cambiar a Dunlop SP Sport J6.
Útil 101 - neumático reseñado el March 1, 2025
Dado 91% mientras conducía un Toyota Prius (195/65 R15) en a combination of roads por 90,000 easy going millas
Estos neumáticos estaban en mi coche desde que eran nuevos y los reemplacé cuando fue necesario por otros iguales: recorrí 90 000 millas en 3 años. No tuve ninguna queja y fueron muy silenciosos y efectivos en todo momento. Los volveré a usar con gusto.
Útil 108 - neumático reseñado el December 25, 2024
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 100% mientras conducía un Renault Clio 900cc Authentique 5dr (66kw) (185/65 R15) en a combination of roads por 0 average millas
Me encantan estos neumáticos, compré mi auto con ellos, mi auto tiene más de 4 años con 90 000 km y los neumáticos están cerca de ser reemplazados ahora, pero no están desgastados.
He pasado por muchos baches feos y donde la gente ha pinchado ruedas, la mía sigue estando al 100%.
Útil 111 - neumático reseñado el December 5, 2024
Dado 39% mientras conducía un Suzuki XBEE (175/60 R16) en a combination of roads por 19,000 average millas
Este era el neumático original de mi coche. Tenía un agarre decente para mis necesidades de conducción. Se desgastó rápidamente. Sin embargo, el desgaste era irregular.
Útil 126 - neumático reseñado el August 27, 2024
Dado 79% mientras conducía un Suzuki Baleno (185/55 R16) en a combination of roads por 0 spirited millas
El agarre y el manejo, a 120-180 km/t, es bastante bueno (si el seguimiento y el equilibrio de las ruedas están en orden).
Cambio de neumáticos ahora, después de 65.000 km, durante los últimos 7 años... principalmente debido a la edad de los neumáticos)
Útil 118 - neumático reseñado el June 17, 2024
Dado 33% mientras conducía un Toyota Corolla Altis (205/55 R16) en mostly town por 9,000 easy going millas
Uno de los peores neumáticos que he usado.

15.000 km y ya agrietado
Útil 121 - neumático reseñado el March 29, 2024
Dado 81% mientras conducía un Nissan tida (185/65 R15) en a combination of roads por 0 easy going millas
Estoy muy satisfecho, siempre trato de comprar estos neumáticos para mis dos Nissan Tilda, no más viajes con baches, 100/PC, por favor
Útil 140 - neumático reseñado el March 20, 2024
Dado 20% mientras conducía un Toyota 2006 Avalon (205/55 R16) en mostly motorways por 2,200 easy going millas
Hola, amigos, no lo compren. Es muy inadecuado, especialmente por su robustez y el agarre es deficiente. Llevé mi neumático dañado y solo tiene 2 meses y he conducido el auto a propósito entre 35 y 40 km por día en promedio. Solo recorrió 3300 kilómetros y los resultados se pueden ver en las imágenes.
Bridgestone Ecopia EP150 image
Útil 131 - neumático reseñado el March 12, 2024
Dado 67% mientras conducía un Suzuki Swift (185/55 R16) en mostly motorways por 900 easy going millas
Es difícil decir sobre el agarre en seco y mojado, parecen estar bien y el desgaste, quién sabe, pero es un auto nuevo, vienen instalados de fábrica, el andar del auto es cómodo, se maneja bien con un balanceo moderado, pero nuevamente es un auto ligero con potencia moderada. El mpg es de alrededor de 60, el mayor inconveniente es el ruido en algunas superficies de la carretera, podría empeorar en un auto liviano como este, pero es el peor de nuestros autos.
Útil 150 - neumático reseñado el November 26, 2023
Dado 59% mientras conducía un (175/65 R14) en mostly town por 7,000 spirited millas
Neumático de buena calidad y precio, pero ruidoso, pero cómodo. En cuanto a la maniobrabilidad, es peor que el neumático de serie ATLAS. Subvira un poco al tomar curvas. El agarre en superficies mojadas es aceptable y mejor que el de mi antiguo neumático de serie.
Útil 131 - neumático reseñado el October 7, 2023
Dado 54% mientras conducía un MG (205/60 R16) en a combination of roads por 8,000 average millas
Los instalé en mi MG EV5. Después de comprarlo con 7000, ahora estoy cambiando los Bridgestone por Michelin Cross Climate. Los neumáticos no tienen agarre en mojado y tienden a patinar en carreteras mojadas. En mi opinión, es demasiado peligroso seguir usándolos. Este es mi 45.º coche en 58 años de conducción y la primera vez que cambio los neumáticos por algo que no sea el desgaste.
Útil 129 - neumático reseñado el September 17, 2023
Dado 47% mientras conducía un Toyota Veloz 1.500cc (185/65 R15) en mostly town por 35,000 average millas
Esta es mi primera experiencia con el EP150. En comparación con el Conti CPC2 y el Toyo CR1, este neumático es un neumático promedio. El EP150 no es demasiado ruidoso y cómodo en comparación con el CPC2. Cuando llueve, no se recomienda acelerar, el auto se desliza un poco. El EP150 se desgasta alrededor de 35 000 km por debajo del CPC2. Mi próximo neumático es el Triplemax 2.
Útil 138 - neumático reseñado el June 5, 2023