Compré estos neumáticos por las excelentes críticas de ps71. No tengo un coche deportivo, pero el agarre en seco y el frenado son excelentes. Nunca sentí que los neumáticos perdieran agarre.

No son ruidosos, pero ¿no serían necesariamente silenciosos? Se pueden oír un poco dependiendo de la superficie de la carretera y la velocidad.


No los conduje mucho bajo la lluvia, pero parecen aguantar bastante bien en condiciones húmedas.


Los monté en marzo de este año y después de 10-15 000 km no veo ningún desgaste importante, pero tendría que abstenerme de este hasta que los mida correctamente.

En general, son neumáticos de muy buena relación calidad-precio y quedan bastante bien en mi coche.

No soportaba las vibraciones y compré neumáticos Michelin Pilot Sport 5. El taller se preocupó mucho por el servicio, así que se llevaron los Kumho. Los cambié hoy y todos los problemas de vibración desaparecieron y la comodidad mejoró considerablemente. De ahora en adelante, seguiré usando neumáticos de alta gama.

Primero, debo decir que los compré nuevos a 65 € cada uno, así que se consideran neumáticos económicos. Y ese es su problema: son tan baratos, ¿por qué? Estos neumáticos se comportan mejor que los CSC5, así que no entiendo por qué son tan baratos.

Este neumático es mucho más silencioso (la etiqueta indica 72 dB), mucho más cómodo en carreteras en mal estado (aquí en Chequia) y el consumo de gasolina es bajo.

Ahora, una pregunta sobre el manejo. Es un neumático nuevo, así que tarda un poco en asentarse, pero la primera impresión es excelente. El agarre es comparable al del CSC5 y otros neumáticos premium. No responde tanto como mi anterior neumático Potenza RE002, que usé durante unos cientos de kilómetros. Aun así, el manejo es increíble. En curvas, calles urbanas y rotondas son realmente geniales y divertidos de conducir. Tengo mucha más confianza y puedo tomar las mismas curvas y rotondas a mayor velocidad que con los neumáticos anteriores. Y silenciosamente, sin chirridos.
Este verano no llueve mucho, así que no tengo mucha información sobre condiciones de lluvia, pero para lo mínimo que he conducido en mojado, está bien. Agarra bien, gira con facilidad y se conduce sin patinar ni se enciende la luz de advertencia en el tablero.
También probé velocidades más altas en autopista, es tranquilo y silencioso, mantiene la línea recta fácilmente y sin vibraciones (de los neumáticos).

Esa es mi primera impresión. Aunque es un neumático económico, es realmente excelente y supera a las marcas premium.

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Para este tamaño de neumático, bastante peculiar pero frecuente, no hay mucha variedad entre los principales fabricantes (en su mayoría, modelos obsoletos del pasado o nuevas basuras optimizadas para vehículos eléctricos), así que he elegido estos y, hasta ahora, creo que he acertado. No tengo ninguna queja sobre agarre, seguridad, consumo de combustible, vida útil de la banda de rodadura ni ruido.

Se oyen, pero no son molestos. Son bastante suaves y cómodos, pero seguros, estables y tienen un agarre excelente. Su desgaste es mínimo.

Primera vez que compré neumáticos de gama media, y también Kumho. No había reseñas ni nada parecido cuando los compré. La compra se basó en las muy buenas reseñas del PS71 y tampoco quería gastar mucho dinero en un coche de uso diario. Quería unos neumáticos buenos y seguros. Considerando un coche de 1350 kg y 250 CV con tracción trasera, estoy muy contento con el comportamiento del neumático en seco y su estabilidad. En mojado, me asombra; hay una curva empinada cuesta arriba junto a mi casa que usé para probar el agarre en mojado. Ni un solo derrape ni un destello del DSC durante el aguacero. Sin embargo, el aquaplaning podría ser un poco mejor, pero entonces no sería un neumático de gama media, ¿verdad? La comodidad es buena, estoy contento, pasa bien por pequeños baches y badenes; no te despega los riñones del sitio. La comodidad puede ser subjetiva debido a la suspensión de serie y al buen estado del grosor de la espuma del asiento. Aún no puedo saber el desgaste, ya que solo recorrieron unos 3000 km desde abril. ¿Volveré a comprar? Sí, para el día a día, claro. No hay mejor relación calidad-precio ahora mismo.

Actualización después de 5000 km / 3100 millas.
Todo va bien con los neumáticos excepto que tengo vibraciones molestas entre 100-120 km/h.
Acabo de rebalancearlas, pero no solucionó el problema. Mis otras llantas y neumáticos de invierno funcionan bien, así que no es el problema del coche.
Quizás también tenga algún problema con las Kumho. Lo siento, pero esto me hará dudar en volver a comprarlas.

El agarre en seco es excelente, diría yo, al mismo nivel que el GY Asym6.

Es un poco más duro y ruidoso que el Asym6 (muy silencioso), pero el PS72 tiene una sensación un poco no directa/deportiva en comparación con el Asym6.

Compré estos neumáticos basándome únicamente en las reseñas de los PS71, pensando que habría una mejora. Venía de Continental PremiumContact 6 y hasta ahora estoy satisfecho con los PS72; el coche se siente estable y la distancia de frenado es buena. Hasta ahora solo he conducido en ciudad y autopista, y el manejo es bueno. Al ser de tracción trasera, tengo dos dimensiones en el coche: 245/45 en las ruedas delanteras y 275/40 en las traseras.

Tres de las cuatro llantas nuevas estaban deformadas. Imposible equilibrarlas, muchas vibraciones a velocidades de autopista. Al parecer, un problema común con las Kumho. De lo contrario, habría sido genial; el agarre en seco era excelente; parecía una llanta divertida.

Neumático nuevo sin reseñas cuando lo compré. Pero los Kumho son neumáticos decentes y los PS71 han tenido un rendimiento excelente en pruebas recientes, y pensé que el sucesor sería al menos igual de bueno. No me arrepiento para nada de haber comprado este neumático. Tiene mucho agarre, buena respuesta y es divertido de conducir. Los Michelin E-Primacy que tenía antes eran muy aburridos y tenían un agarre pésimo en mojado, pero probablemente durarían más de lo que podría soportar tenerlos. El PS72 se parece mucho al Continental Sport Contact 6 que tenía en otros coches antes en condiciones reales de conducción. Lo único que no sé es el desgaste. Los neumáticos son muy blandos y eso es divertido, pero el tiempo dirá cuánto duran.
¡Al menos cuando es nuevo: un neumático perfecto para el conductor deportivo diario!

Muy buen agarre en seco y mojado, con distancias de frenado cortas. Compré estos neumáticos a ciegas, ya que no había reseñas, ya que son nuevos y reemplazan a los PS71. Por ahora, los recomiendo.