Menu

Kumho Ecsta Sport PS72 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

7

Pruebas completadas

5th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

7th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Kumho Ecsta Sport PS72 - Official Image

En seis pruebas de neumáticos de verano, el Kumho Ecsta Sport PS72 muestra un perfil de rendimiento que va desde la gama media-alta hasta casi premium, destacado por una victoria general (1/8) y sólidos resultados en pruebas de campo a gran escala (4/50; 6/20). Su punto fuerte dinámico más repetible es el agarre en mojado y la confianza del conductor en condiciones normales de manejo y frenado en mojado, donde frecuentemente se sitúa entre los cuatro primeros y obtiene puntuaciones subjetivas sobresalientes. La limitación constante es la resistencia al aquaplaning, donde se sitúa repetidamente en el último puesto tanto en línea recta como (especialmente) en curva, lo que puede minar la seguridad en mojado en eventos de aguas profundas a pesar de su excelente agarre en mojado. Las desventajas secundarias son la variabilidad en ruido/confort y los resultados de desgaste/eficiencia que solo se encuentran en la mitad de la tabla, lo que le impide estar constantemente entre los tres primeros en la clasificación general.

Fortalezas del desempeño
  • Agarre y manejo en mojado (sin aquaplaning) Fuerte
    • Prueba de neumáticos de verano Autobild 2026: 1.º puesto en manejo subjetivo en mojado (8,7 puntos), 2.º puesto en el círculo mojado (+0,6 % respecto al mejor), 4.º puesto en frenado en mojado (+7,9 %) y 4.º puesto en manejo en mojado (+1,2 %) de 20
    • Super Test de Frenado de Verano 2026 (52 neumáticos): Tercera frenada en mojado de 50 (+7,5 % respecto al mejor resultado)
    • Prueba UHP del Reifentester 2025: 1.er puesto en frenada en mojado y 1.er puesto en manejo subjetivo en mojado de 8 (ganador general por 1/8)
    • Prueba 'BEST Summer Tyres' 2026: consistentemente 4.º en frenado/manejo/circulo sobre mojado (4/12 frenado sobre mojado +2,6 %; 4/13 manejo sobre mojado +4,1 %; 4/12 círculo sobre mojado +3,2 %)
  • Manejo en seco (control y ritmo) Moderado
    • Prueba 'BEST Summer Tyres' 2026: 3.er puesto en manejo en seco (+0,4 % respecto al mejor) y 1.er puesto en manejo en seco subjetivo (8,4 puntos) de 13
    • 2025 Auto Express: 4.º puesto en manejo en seco de 9 (+1,0 % respecto al mejor)
    • Prueba de neumáticos de verano Autobild 2026: décimo puesto en manejo en seco de 20, pero solo un +1,5 % del mejor (cerca del ritmo líder a pesar de ocupar la mitad de la tabla)
  • Competitividad general / Posicionamiento de valor Moderado
    • Buenos resultados generales en campos mixtos: 4/50 (megaprueba de frenado de 2026), 4/13 ('BEST Summer Tyres' de 2026), 6/20 (Autobild de 2026), además de una victoria general 1/8 (Die Reifentester de 2025).
    • Prueba de neumáticos de verano Autobild 2026: clasificación de valor 7/20 (+13% desde el mejor), lo que indica un precio competitivo en relación con el rendimiento
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al aquaplaning (recto y especialmente en curvas) Fuerte
    • Prueba de los 'Mejores neumáticos de verano' de 2026: 11/12 aquaplaning en línea recta (+9,4 % respecto al mejor) y 12/12 aquaplaning en curva (+15,3 % respecto al mejor)
    • Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026: 14/20 aquaplaning en recta (+4,1 % respecto al mejor resultado) y 11/20 aquaplaning en curva (+13,6 % respecto al mejor resultado)
    • 2025 Auto Express: 8/9 aquaplaning en recta (+5,0% del mejor) y 8/9 aquaplaning en curva (+17,6% del mejor)
  • Consistencia del frenado en mojado (variabilidad entre pruebas) Moderado
    • Auto Express 2025: 8/9 frenado en mojado (+19,7 % desde el mejor), en contraste con el frenado en mojado de primer nivel en otros lugares
    • 2026 Autobild vs 2026 mega frenado: el frenado en mojado varía de 4/20 (+7,9%) a 3/50 (+7,5%), lo que indica un buen rendimiento máximo, pero no es uniformemente líder en su clase en todos los formatos.
  • Ruido/Comodidad y refinamiento (inconsistente) Moderado
    • Prueba de neumáticos de verano Autobild 2026: ruido 18/20 (+5% respecto al mejor) a pesar de una comodidad decente 5/20 (+8,8%)
    • Prueba de los 'Mejores neumáticos de verano' 2026: comodidad subjetiva 11/13 (+14,1 % respecto al mejor)
    • 2025 Auto Express: 1.er ruido subjetivo (10 puntos) de 9, mostrando una gran variabilidad según la prueba/vehículo/superficie
  • Desgaste y eficiencia (no destacable) Menor
    • Prueba de neumáticos de verano Autobild 2026: desgaste 13/20 (48.230 km, +24,4 % respecto al mejor) y resistencia a la rodadura 12/20 (+22,2 % respecto al mejor)
    • Los resultados de resistencia a la rodadura son dispares, en lugar de concluyentes: 6/12 (+27,2 %) en los 'MEJORES Neumáticos de Verano' de 2026 frente a 2/9 (+5,1 %) en los Auto Express de 2025.
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

6
of 9
Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026

2026
Ganador: Hankook Ventus Evo

El Kumho Ecsta Sport PS72 finaliza en sexto lugar compartido y destaca por su excelente desempeño en las pruebas todoterreno, combinado con un manejo dinámico en seco, registrando el tercer mejor...
Ver prueba
6
of 20
Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026

2026
Ganador: Hankook Ventus Evo

El Kumho Ecsta Sport PS72 también termina sexto y se desempeña particularmente bien en mojado, con buenos resultados de frenado y manejo. El rendimiento en seco es competitivo en todos los aspect...
Ver prueba
4
of 13
Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados Recomendado

2026
Ganador: Pirelli Cinturato C3

El Kumho Ecsta Sport PS72 terminó empatado en el cuarto puesto general y obtuvo la distinción de Recomendado. Se mantuvo consistentemente cerca de la parte delantera en agarre objetivo, con cuatr...
Ver prueba
4
of 50
Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado?

2026
Ganador: Linglong Sport Master

Ver prueba
7
of 10
Prueba de neumáticos de verano ACE 2026

2026
Ganador: Michelin Pilot Sport 4 S

El Kumho Ecsta Sport PS72 ocupó el séptimo lugar con 131 puntos y una calificación de "recomendado". Con un precio de 69 €, fue el segundo neumático más económico de la prueba. Su puntuaci�...
Ver prueba
1
of 8
Prueba de neumáticos de verano UHP 2025 de The Tire Testers

2025

El recién llegado coreano sorprendió a las marcas consolidadas con un excelente rendimiento en casi todas las disciplinas. Obtuvo resultados entre buenos y muy buenos en frenado en seco y mojado,...
Ver prueba
5
of 9
Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2025

2025
Ganador: Pirelli P Zero PZ5

El nuevo Kumho tuvo un debut impresionante con un excelente manejo en seco y mojado, a pesar de sus debilidades en otros aspectos. Tuvo dificultades en frenado en mojado, aquaplaning y curvas en mo...
Ver prueba