Compré los neumáticos hace dos años, hice 15.000 millas con ellos y pueden hacer más. Lo que más me gustó de estos neumáticos fue la respuesta con la pared lateral de 2 capas. Por encima de los 50 km hacen ruido. Por encima de los 25 grados, se agarra un poco mejor que un Pilot Sport 4. ¡Y por debajo de los 10 grados en una carretera mojada es un neumático muy, muy peligroso! El neumático cuesta aproximadamente el doble que el Pilot 4, pero no es el doble de bueno. P. S. tirereviews ¡El mejor sitio de neumáticos!

Sin duda, los mejores neumáticos que he tenido. Sí, son caros, pero obtienes lo que pagas. Este es el segundo juego de neumáticos delanteros que tengo. Los anteriores habían recorrido 48.000 kilómetros y, de alguna manera, parecen más silenciosos que el juego anterior. No estoy seguro de por qué, de si los han mejorado o si son nuevos.

Las ruedas traseras aún tienen algo de vida, pero las cambiaré más adelante este año.

Un pequeño consejo: asegúrate de que el seguimiento esté configurado correctamente. Marca toda la diferencia en el desgaste.

En conclusión, los Michelin no te decepcionarán. Disfruta y conduce con seguridad.

Estos neumáticos venían con clasificación N en mi 911 2011 (fabricado en 2019) y se agarran bien cuando están calientes, pero diría que son muy ruidosos para Michelin. La próxima vez elegiría PS4S o PS4. Parece un neumático de una generación anterior.

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Después de leer muchas reseñas, acabo de instalarlos y, sin duda, ¡son los 900 £ mejor gastados en un coche! Están a la altura y justifican las muchas buenas reseñas que leí. Mi coche venía equipado con Bridgestone y era muy normal de conducir. Luego instalé unos nuevos Pirelli P Zero, que me recomendaron, la calidad de conducción mejoró y, para ser justos, duraron 20 000 sin intentar matarme una vez que se volvieron casi legales. ¡Qué diferencia tener los MSSP puestos, cada sentido de conducción se ha agudizado y puedo obtener los 334 CV en la carretera sin miedo a que se descontrolen! Todavía es pronto, pero actualizaré una vez que los haya tenido puestos durante un año.

Compré estos neumáticos para reemplazar un juego de Goodyear para mi Vauxhall Insignia Sports Tourer. Conduzco mucho en carreteras mixtas y también hacemos muchos viajes largos por autopista para visitar a la familia en Europa.

El agarre de estos neumáticos es excelente y nunca me decepcionó. Cuando el auto está lleno de niños, bolsos y bicicletas en el techo, es bueno saber que tienes neumáticos excelentes. Al subir las montañas de Francia y Suiza a través de las curvas cerradas, sientes el agarre sin subviraje ni sobreviraje.

El pasado mes de abril recorrimos Alemania con el coche lleno y llovió durante dos días seguidos. El agua estancada que había en las autopistas se solucionó sin problemas.

Es una lástima que hayan dejado de fabricar este neumático, por lo que ahora lo he cambiado por un juego de Super Sports.

Compré un coche con estos neumáticos instalados. La banda de rodadura restante ronda el 50 o 60 %. Quedé tan impresionado después del primer viaje largo por curvas que compré otro juego para el Audi de mi esposa en sustitución de los ContiMaxContact. Los PS3 son silenciosos, responden bien y son sólidos, lo que proporciona al conductor un alto grado de confianza. Recomendado.

Estos neumáticos son muy buenos para el deporte y reducen el desgaste de los neumáticos, ya que se conducen rápidamente en las curvas, lo que hace que sea divertido conducirlos. Cuando están calientes, funcionan mucho mejor, pero se desgastan muy rápido. Pasé de 4 mm a cero en 2000 millas. Tenga cuidado con el seguimiento.

He consultado algunos sitios que analizan neumáticos y estos siempre han sido los mejores. Me instalaron 4 la semana pasada y los últimos días ha llovido mucho. Estos neumáticos tienen un agarre muy bueno en comparación con los neumáticos continentales que tenía antes. Se los recomendaría a cualquiera, estoy muy impresionado.

Después de haber usado neumáticos de alto rendimiento durante más de 28 años, puedo decir honestamente que, como neumático de carretera, el Michelin Pilot Sport es uno de los mejores que he probado. Tiene un agarre fantástico en seco y muy buen agarre en mojado. El único inconveniente es que, debido a que es un compuesto bastante blando, no durará tanto como otras marcas más baratas con compuestos más duros, pero lo que pierdes en UK Rage, lo compensas con creces en el nivel de agarre en seco. Probaré los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup+ a continuación, ya que están más enfocados en la pista.

Vale la pena el dinero.

Compré el coche con ellos instalados por el propietario anterior, así que no sé cuántos kilómetros han hecho. Mi coche es un 320i M Sport de 10', con solo 26.000 kilómetros, lo tengo desde hace un año, no hago muchos kilómetros, por ejemplo, desde el 21 de febrero he hecho 3000 kilómetros, no conduzco como un gamberro, pero me gusta usar el agarre de los neumáticos, no puedo decir honestamente que no sean buenos, ¿ruidosos?, bueno, sí lo son un poco, ¿los mejores neumáticos para un Serie 3?... bueno, aparentemente son Falken Azensis, yo diría Continental Sport Contact, ¡mi M3 se agarró como la lapa preverbial con estos!

Conduzco un León 1M 1.8T con 261 CV/395 Nm y tenía estos neumáticos en un juego de ruedas que compré (OZ Ultraleggera). Son bastante ruidosos y el agarre en mojado fue decepcionante. La progresividad también es muy mala, los instalé en la parte trasera (los neumáticos delanteros eran Pilot Sport 3) y perdieron agarre mientras que los neumáticos delanteros todavía tenían agarre. El agarre en seco es bueno, pero en mojado es decepcionante. No los tengo por mucho tiempo, por lo que es difícil opinar sobre el desgaste.

He obtenido mejores resultados con los neumáticos Vredestein Ultrac Sessanta, que están muy arriba en mi lista (¡y también son más baratos!).

No recomendado para mí.

En general, es un buen neumático, que soporta temperaturas de carretera muy altas y tiene un buen rendimiento en mojado, pero es muy ruidoso. Recorrí 45 000 km y los neumáticos están quemados debido a la temperatura del desierto de 50 °C, aún tienen mucha banda de rodadura.

Mucho mejor que los PZero de mi XK Jag

Este neumático ya no se fabrica, lo cual es una lástima... Un neumático realmente excelente que, en mi opinión, solo fue superado por los MXX2 que originalmente se instalaron en el Lotus Elan SE y los MXX3 que lo reemplazaron... Las razones de los 9 en la puntuación. En combinación con Exaltos en la parte trasera, el agarre y la respuesta son fantásticos.

Realmente me quedaré atascado esperando un reemplazo...

Tuve estos neumáticos durante aproximadamente 9000 km. Descubrí que son excelentes en mojado y que tienen la capacidad de canalizar bien el agua. Hasta el momento no se han desgastado demasiado. La presión se revisa cada 3 o 4 semanas. La única queja es que el compuesto es blando y una pequeña piedra con forma de triángulo logró acomodarse en el compuesto y dejó un pequeño orificio después de quitarlo. Es silencioso en carreteras lisas asfaltadas, pero lo encontré más ruidoso al conducir en carreteras abiertas en Nueva Zelanda donde hay carreteras "metálicas" o "astilladas". El ruido es notable y muchos comentarios sugieren que es un neumático silencioso, pero sentí que un Firestone de gama media estaría a la altura de este nivel de ruido.