Los mejores neumáticos para el SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
Los conductores de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 114.263 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP. Para el cuadro completo, la página del SEAT Leon reúne 401 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del SEAT Leon →
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
Ningún conductor de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo →Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno →Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
Todos los neumáticos valorados por conductores del SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
Lo que dicen los conductores de SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
84%
Three A P606225-45-17-SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP9 de julio de 2016
¡Me los puse por el momento como algo temporal y ahora me encuentro comprando más!
El neumático es brillante, parece un buen neumático, incluso al tocarlo se puede decir que es un neumático de compuesto blando, lo cual es bueno, ¡pero dura!
Recomiendo este neumático a cualquiera que me lo pregunte. Es fantástico y volveré a comprarlo una y otra vez.
87%
Nokian Hakkapeliitta R205-55-17-SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP19.312 km14 de noviembre de 2014
Conduje con esos neumáticos durante dos temporadas completas. En superficies secas estaban bien, pero el desgaste era bastante alto. En superficies mojadas, cuando las temperaturas eran altas, las ruedas giraban demasiado, sin importar cuán suave fuera con el acelerador. Pero los grandes ganadores fueron en condiciones de hielo y nieve hasta el final de su vida útil. Los compraré nuevamente.
Conduzco un León 1M 1.8T con 261 CV/395 Nm y tenía estos neumáticos en un juego de ruedas que compré (OZ Ultraleggera). Son bastante ruidosos y el agarre en mojado fue decepcionante. La progresividad también es muy mala, los instalé en la parte trasera (los neumáticos delanteros eran Pilot Sport 3) y perdieron agarre mientras que los neumáticos delanteros todavía tenían agarre. El agarre en seco es bueno, pero en mojado es decepcionante. No los tengo por mucho tiempo, por lo que es difícil opinar sobre el desgaste.
He obtenido mejores resultados con los neumáticos Vredestein Ultrac Sessanta, que están muy arriba en mi lista (¡y también son más baratos!).
Buen confort, muy silencioso, gran resistencia al aquaplaning, quedan 5 mm delante después de unos 3600 km (curvas rápidas, coche de tracción delantera, se come los bordes). Dos neumáticos se volvieron ruidosos después de haber sido almacenados correctamente durante el invierno por alguna razón... agarre en mojado impresionante, pero no el mejor en clima frío a menos que los presiones muy fuerte y los mantengas calientes. Realmente brillan en carreteras secas y calientes. El único defecto que veo es que deben calentarse mucho para agarrar fuerte o se deslizan un poco. Obtuve mejores resultados con los Dunlop Sportmax RT porque son más suaves, aunque también podría ser que mi auto sea demasiado liviano para este neumático. En general, una muy buena relación desgaste/rendimiento.
90%
Falken FK452225-40-18-WSEAT LEON 1.8 20VT 210BHP12 de agosto de 2012
Compré estos neumáticos para reemplazar los Michelin Pilot Sport 3. No puedo creer lo silenciosos que son en la carretera y el agarre es mucho mejor. Se sienten más fuertes en las curvas, mientras que los Michelin solían dar la sensación de que las paredes laterales se doblaban. No tuve la oportunidad de ver cómo son en mojado. ¡Espero que no se desgasten tan rápido como los Michelin! Definitivamente reemplazaré mis neumáticos traseros por estos, son £60 más baratos por lado que los Michelin y, hasta ahora, ofrecen un mejor rendimiento.
Debido a la enorme diferencia entre mis neumáticos de prueba (YOKOHAMA PARADA) y estos, estoy seguro de decir que los Goodyear no son los neumáticos ideales para autos de más de 120 hp. La respuesta y el comportamiento al cambiar de dirección (girar, adelantar, cambiar de carril) son terribles, ¡me da la impresión de estar en un bote! Quizás porque estoy acostumbrado al comportamiento absoluto de los Yokos.
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Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.