El Michelin Pilot Sport es un neumático de verano deportivo que suele gustar por su agarre en seco y la respuesta de la dirección, con impresiones también mayoritariamente positivas sobre el agarre en mojado. El ruido, una conducción firme y un agarre menos tranquilizador en frío son sus principales inconvenientes, mientras que la duración de la banda de rodadura es variable.
La respuesta rápida
Los conductores dicen81%de 43 opiniones de conductoresel 76% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Michelin Pilot Sport
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.
¿Qué dicen los propietarios del Michelin Pilot Sport?
Sobre 43 valoraciones de propietarios, el Michelin Pilot Sport promedia un 81%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,2 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7,2. 15 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 79% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Michelin Pilot Sport?
En toda su gama, el Michelin Pilot Sport suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 76 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Michelin Pilot Sport?
Los propietarios puntúan el Michelin Pilot Sport con un 7,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 35 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Michelin Pilot Sport según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Michelin Pilot Sport con un 7,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 35 reseñas. 15 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 14.484 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Michelin Pilot Sport?
El 76% de los propietarios dice que volvería a comprar el Michelin Pilot Sport, según las 41 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 44% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Michelin Pilot Sport(5)
¿Qué dicen los propietarios del Michelin Pilot Sport en cuanto a agarre en seco?
De las 35 opiniones de propietarios analizadas del Michelin Pilot Sport, 23 mencionan agarre en seco: 22 lo elogian (gran agarre en seco) y 1 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Michelin Pilot Sport en cuanto a duración?
De las 35 opiniones de propietarios analizadas del Michelin Pilot Sport, 19 mencionan duración: 13 lo elogian (larga duración) y 6 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Michelin Pilot Sport en cuanto a agarre en mojado?
De las 35 opiniones de propietarios analizadas del Michelin Pilot Sport, 14 mencionan agarre en mojado: 11 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 3 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Michelin Pilot Sport
Hay I love and watch all your videos on YouTube ! And I have a question... I have Honda S2000 year 2000 (no traction control) how you compare Michelin Pilot Sport… Mostrar másHay
I love and watch all your videos on YouTube !
And I have a question...
I have Honda S2000 year 2000 (no traction control) how you compare Michelin Pilot Sport (v shape) to Michelin Pilot 4?
France Summer tires, wet, dry, low temp (10 degrees), feedback and more...
Thanks you very much ðŸ™ðŸ¼
Lo que dicen los propietarios resumido de 35 reseñas
Los propietarios suelen elogiar el agarre en seco y la respuesta de la dirección del Michelin Pilot Sport. El agarre en mojado también recibe más opiniones favorables que críticas. La duración de la banda de rodadura genera opiniones dispares, aunque por lo general se valora positivamente, con casos de kilometrajes realmente elevados y otros de una vida útil mucho más corta. El ruido es una queja recurrente, presente en aproximadamente una de cada cinco reseñas, mientras que una minoría más reducida considera que la conducción es firme. Algunos advierten que el agarre resulta menos tranquilizador en frío, por lo que las impresiones positivas en seco no son incondicionales. Algunos testimonios de uso prolongado mencionan una pérdida de agarre pese a que aún queda banda de rodadura, pero las reseñas repetidas no muestran un descenso generalizado: un conductor queda menos satisfecho en distintos coches, mientras que otro mantiene una opinión positiva.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 35 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 43 valoraciones
Nota de propietarios81%
Agarre en Seco92%
Sensación del Camino85%
Agarre en Mojado82%
Manejabilidad81%
Comodidad74%
Desgaste72%
Reseñas destacadas
Más útil 97%
“Sin duda, los mejores neumáticos que he tenido. Sí, son caros, pero obtienes lo que pagas. Este es el segundo juego de neumáticos delanteros que tengo. Los anteriores habían recorrido 48.000 kilómetros y, de alguna...”
“Conduzco un León 1M 1.8T con 261 CV/395 Nm y tenía estos neumáticos en un juego de ruedas que compré (OZ Ultraleggera). Son bastante ruidosos y el agarre en mojado fue decepcionante. La progresividad también es muy...”
“OE cuando eran nuevos, ahora en el tercer juego. Probé Toyo Proxes (juego 2) como una alternativa más económica, ¡gran error! En comparación con Michies, Proxes tardaba más en aclimatarse, se desgastaba más rápido y no...”
Sin duda, los mejores neumáticos que he tenido. Sí, son caros, pero obtienes lo que pagas. Este es el segundo juego de neumáticos delanteros que tengo. Los anteriores habían recorrido 48.000 kilómetros y, de alguna manera, parecen más silenciosos que el juego anterior. No estoy seguro de por qué, de si los han mejorado o si son nuevos.
Las ruedas traseras aún tienen algo de vida, pero las cambiaré más adelante este año.
Un pequeño consejo: asegúrate de que el seguimiento esté configurado correctamente. Marca toda la diferencia en el desgaste.
En conclusión, los Michelin no te decepcionarán. Disfruta y conduce con seguridad.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Compré los neumáticos hace dos años, hice 15.000 millas con ellos y pueden hacer más. Lo que más me gustó de estos neumáticos fue la respuesta con la pared lateral de 2 capas. Por encima de los 50 km hacen ruido. Por encima de los 25 grados, se agarra un poco mejor que un Pilot Sport 4. ¡Y por debajo de los 10 grados en una carretera mojada es un neumático muy, muy peligroso! El neumático cuesta aproximadamente el doble que el Pilot 4, pero no es el doble de bueno. P. S. tirereviews ¡El mejor sitio de neumáticos!
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Michelin Pilot Sport? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Estos neumáticos venían con clasificación N en mi 911 2011 (fabricado en 2019) y se agarran bien cuando están calientes, pero diría que son muy ruidosos para Michelin. La próxima vez elegiría PS4S o PS4. Parece un neumático de una generación anterior.
Después de leer muchas reseñas, acabo de instalarlos y, sin duda, ¡son los 900 £ mejor gastados en un coche! Están a la altura y justifican las muchas buenas reseñas que leí. Mi coche venía equipado con Bridgestone y era muy normal de conducir. Luego instalé unos nuevos Pirelli P Zero, que me recomendaron, la calidad de conducción mejoró y, para ser justos, duraron 20 000 sin intentar matarme una vez que se volvieron casi legales. ¡Qué diferencia tener los MSSP puestos, cada sentido de conducción se ha agudizado y puedo obtener los 334 CV en la carretera sin miedo a que se descontrolen! Todavía es pronto, pero actualizaré una vez que los haya tenido puestos durante un año.
91%
Miembro
Vauxhall
255/35 R20
32.187 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Compré estos neumáticos para reemplazar un juego de Goodyear para mi Vauxhall Insignia Sports Tourer. Conduzco mucho en carreteras mixtas y también hacemos muchos viajes largos por autopista para visitar a la familia en Europa.
El agarre de estos neumáticos es excelente y nunca me decepcionó. Cuando el auto está lleno de niños, bolsos y bicicletas en el techo, es bueno saber que tienes neumáticos excelentes. Al subir las montañas de Francia y Suiza a través de las curvas cerradas, sientes el agarre sin subviraje ni sobreviraje.
El pasado mes de abril recorrimos Alemania con el coche lleno y llovió durante dos días seguidos. El agua estancada que había en las autopistas se solucionó sin problemas.
Es una lástima que hayan dejado de fabricar este neumático, por lo que ahora lo he cambiado por un juego de Super Sports.
Miembro
Mazda
205/45 R16
3.219 km
Principalmente ciudad
Deportivo
Compré un coche con estos neumáticos instalados. La banda de rodadura restante ronda el 50 o 60 %. Quedé tan impresionado después del primer viaje largo por curvas que compré otro juego para el Audi de mi esposa en sustitución de los ContiMaxContact. Los PS3 son silenciosos, responden bien y son sólidos, lo que proporciona al conductor un alto grado de confianza. Recomendado.
Estos neumáticos son muy buenos para el deporte y reducen el desgaste de los neumáticos, ya que se conducen rápidamente en las curvas, lo que hace que sea divertido conducirlos. Cuando están calientes, funcionan mucho mejor, pero se desgastan muy rápido. Pasé de 4 mm a cero en 2000 millas. Tenga cuidado con el seguimiento.
He consultado algunos sitios que analizan neumáticos y estos siempre han sido los mejores. Me instalaron 4 la semana pasada y los últimos días ha llovido mucho. Estos neumáticos tienen un agarre muy bueno en comparación con los neumáticos continentales que tenía antes. Se los recomendaría a cualquiera, estoy muy impresionado.
Después de haber usado neumáticos de alto rendimiento durante más de 28 años, puedo decir honestamente que, como neumático de carretera, el Michelin Pilot Sport es uno de los mejores que he probado. Tiene un agarre fantástico en seco y muy buen agarre en mojado. El único inconveniente es que, debido a que es un compuesto bastante blando, no durará tanto como otras marcas más baratas con compuestos más duros, pero lo que pierdes en UK Rage, lo compensas con creces en el nivel de agarre en seco. Probaré los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup+ a continuación, ya que están más enfocados en la pista.
Compré el coche con ellos instalados por el propietario anterior, así que no sé cuántos kilómetros han hecho. Mi coche es un 320i M Sport de 10', con solo 26.000 kilómetros, lo tengo desde hace un año, no hago muchos kilómetros, por ejemplo, desde el 21 de febrero he hecho 3000 kilómetros, no conduzco como un gamberro, pero me gusta usar el agarre de los neumáticos, no puedo decir honestamente que no sean buenos, ¿ruidosos?, bueno, sí lo son un poco, ¿los mejores neumáticos para un Serie 3?... bueno, aparentemente son Falken Azensis, yo diría Continental Sport Contact, ¡mi M3 se agarró como la lapa preverbial con estos!
Conduzco un León 1M 1.8T con 261 CV/395 Nm y tenía estos neumáticos en un juego de ruedas que compré (OZ Ultraleggera). Son bastante ruidosos y el agarre en mojado fue decepcionante. La progresividad también es muy mala, los instalé en la parte trasera (los neumáticos delanteros eran Pilot Sport 3) y perdieron agarre mientras que los neumáticos delanteros todavía tenían agarre. El agarre en seco es bueno, pero en mojado es decepcionante. No los tengo por mucho tiempo, por lo que es difícil opinar sobre el desgaste.
He obtenido mejores resultados con los neumáticos Vredestein Ultrac Sessanta, que están muy arriba en mi lista (¡y también son más baratos!).
