Goodyear UltraGrip Ice 3
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El Goodyear UltraGrip Ice 3 es un Premium Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.
Datos de reseñas de neumáticos de 1 reseñas de neumáticos con un promedio de 75% más de 3,500 millas recorridas, y 4 pruebas con un resultado promedio de 2nd.
Información sobre neumáticos
Dimensiones:185-315mm / 35-65 / 15-21"
Clasificación de invierno:Sí
Navegación y clasificación
Clasificación de categorías:sin clasificar of 70
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:1st
Resultado Promedio:2nd
Peor Resultado:2nd
Comparaciones detalladas de neumáticos
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024
2nd of 17 neumáticos
- El Goodyear UltraGrip Ice 3, un neumático nórdico sin clavos, sorprendió por su rendimiento equilibrado. Si bien no destacó de forma excepcional en condiciones invernales, con un rendimiento mediocre sobre hielo, tampoco mostró debilidades significativas. El neumático tuvo un buen rendimiento en condiciones húmedas y mostró una buena estabilidad en la prueba del alce. También ofreció un buen confort y una resistencia a la rodadura relativamente baja. La naturaleza equilibrada de su rendimiento en todas las categorías de prueba lo convirtió en un fuerte contendiente, a pesar de no ser el mejor en ninguna categoría.
Prueba de neumáticos de invierno Nordic Friction 2024
1st of 8 neumáticos
- El Goodyear UltraGrip Ice 3 se adjudicó la victoria con un rendimiento general impresionante. Demostró un manejo en carretera mojada líder en su clase y resistencia al aquaplaning, manteniendo al mismo tiempo altos niveles de agarre en nieve. A pesar de priorizar el rendimiento en asfalto, siguió ofreciendo sólidas capacidades invernales, aunque su rendimiento en hielo quedó ligeramente por detrás de los mejores. Combinado con una baja resistencia a la rodadura y buenos niveles de ruido, demostró ser la mejor opción para los conductores que pasan más tiempo en carreteras despejadas pero aún necesitan un rendimiento invernal confiable.
Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023
1st of 8 neumáticos
-
Hielo y nieve: mejor control, excelente agarre en hielo, excelente agarre en nieve;
Condiciones húmedas: Dirección similar a la de un neumático de verano, seguro y fácil de conducir en condiciones húmedas, comportamiento en situaciones extremas no tan bueno como el mejor.
.
Todas las Pruebas
4
Pruebas
2nd
Promedio
1st
Mejor
2nd
El peor
Vea un análisis detallado y un historial de pruebas completo con información sobre el rendimiento.
Neumáticos Alternativos
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
Mejor Resultado: 1st Posición (2024)
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pulgada | |||
| 185/65R15 92 T XL | B | E | 69 |
| 16 pulgada | |||
| 215/60R16 99 T XL | B | E | 70 |
| 205/55R16 94 T XL | B | E | 69 |
| 205/60R16 96 T XL | B | E | 68 |
| 205/60R16 96 T XL | B | E | 68 |
| 215/60R16 99 T XL | B | E | 70 |
| 17 pulgada | |||
| 215/55R17 98 T XL | B | E | 69 |
| 225/45R17 94 T XL | C | E | 69 |
| 225/50R17 98 T XL | B | E | 69 |
| 205/50R17 93 T XL | B | E | 69 |
| 235/65R17 108 T XL | B | E | 70 |
| 215/55R17 98 T XL | B | E | 69 |
| 225/50R17 98 T XL | B | E | 69 |
| 235/65R17 108 T XL | B | E | 70 |
| 18 pulgada | |||
| 245/40R18 97 T XL | B | E | 71 |
| 245/45R18 100 T XL | B | E | 70 |
| 225/40R18 92 T XL | B | E | 70 |
| 235/60R18 107 T XL | B | E | 70 |
| 245/45R18 100 T XL | B | E | 70 |
| 235/60R18 107 T XL | B | E | 70 |
| 20 pulgada | |||
| 255/45R20 105 T XL | C | E | 71 |
Preguntas y respuestas para el Goodyear UltraGrip Ice 3
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Latest Goodyear UltraGrip Ice 3 Reseñas
Dado 75%
mientras conducía un
Skoda Superb iV
(225/45 R17) en
a combination of roads
por 3,500
average millas
Cambié mis desgastados neumáticos Hakka de 8 clavos por este neumático y me llevé una grata sorpresa después de algunos kilómetros iniciales. Teniendo en cuenta que se trata de un neumático de fricción nórdico, el neumático seco es aceptable. El manejo en mojado es bueno y el agarre está por encima del promedio de todos los neumáticos de invierno nórdicos que he usado hasta ahora.
El agarre en la nieve es bueno y muy predecible, el agarre en hielo es bueno para un neumático de fricción, pero si necesita agarre en hielo, los neumáticos con clavos son el camino a seguir.
Donde el neumático realmente se destaca es en la comodidad y el ruido. La impresión es muy silenciosa y la comodidad tiene una sensación redondeada y aislada.
En general, es un neumático muy bien equilibrado y lo recomendaría.
El agarre en la nieve es bueno y muy predecible, el agarre en hielo es bueno para un neumático de fricción, pero si necesita agarre en hielo, los neumáticos con clavos son el camino a seguir.
Donde el neumático realmente se destaca es en la comodidad y el ruido. La impresión es muy silenciosa y la comodidad tiene una sensación redondeada y aislada.
En general, es un neumático muy bien equilibrado y lo recomendaría.
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