Cooper Weather Master SA2+

El Cooper Weather Master SA2 Plus es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 6 reseñas de neumáticos con un promedio de 70% más de 49,008 millas recorridas, y 12 pruebas con un resultado promedio de 17th.

Agarre en Seco 74%
Agarre en Mojado 80%
Sensación del Camino 46%
Manejabilidad 56%
Desgaste 80%
Comodidad 82%
Volver a comprar 54%
Agarre en Nieve 83%
Agarre en Hielo 73%
Kilometraje esperado 18,598 millas (29,931 kilómetros) Alta confianza
Datos de prueba

18,598 millas (29,931 kilómetros) de 1 prueba(s)

Información sobre neumáticos
Primero en el mercado:May 2022
Dimensiones:165-245mm / 45-70 / 14-18"
Clasificación de invierno:
Navegación y clasificación
Clasificación de categorías:64th of 100
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:8th
Resultado Promedio:17th
Peor Resultado:26th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020
20th of 21 neumáticos
  • Buena resistencia al aquaplaning, bajo nivel de ruido, bajo precio.
  • Agarre medio en nieve, subviraje en seco, alto desgaste.
Ver Prueba Completa >>

Neumáticos Alternativos

Mejor Resultado: 4th (2023)
Mejor Resultado: 4th (2023)
Mejor Resultado: 5th (2023)
89% 8 reseñas
86% 4 reseñas
85% 9 reseñas
85% 8 reseñas

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70R14 81 TEC70
175/65R14 82 TDC70
185/60R14 82 TEB70
15 inch
185/65R15 88 TDB70
195/65R15 91 TDB71
185/65R15 92 T XLDB70
195/65R15 95 T XLDB71
195/55R15 85 HEB70
195/65R15 91 HEB70
16 inch
205/55R16 91 TDB71
17 inch
225/50R17 98 V XLDB70
205/50R17 93 V XLDB70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Cooper Weather Master SA2 Plus >>

Preguntas y respuestas para el Cooper Weather Master SA2 Plus

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Top 3 Cooper Weather+Master+SA2+Plus Reseñas

Dado 74% mientras conducía un Volkswagen Golf 1.4 16V 75 hp (185/65 R15) en a combination of roads por 15,000 spirited millas
Son excelentes por el precio, ya que pueden cubrir muchas distancias con un desgaste mínimo. Conduje con ellos sobre hielo, nieve, carreteras mojadas y húmedas e incluso a +35 °C en verano. Están bien en todas las condiciones, pero rinden mejor en frío y mojado, o en nieve ligera. Grandes niveles de nieve o hielo hacen que su rendimiento sea mediocre, ya que resbalan como cualquier otro neumático. En seco, puedes conducir con un poco de energía usándolos, pero se sobrecalientan rápidamente y pierden agarre. Este neumático es un todoterreno aceptable para los meses fríos, pero no esperes un rendimiento ultra de ellos.
Útil 172 - neumático reseñado el April 6, 2023
Dado 56% mientras conducía un Mazda 3 Skyactiv 2018 (225/45 R17) en mostly country roads por 0 spirited millas
Muy buen agarre, pero el manejo del vehículo y la sensación de contacto con la carretera con estos neumáticos son una auténtica pesadilla. Da mucho miedo tomar curvas rápidamente con estos neumáticos.
Útil 180 - neumático reseñado el November 16, 2020
Dado 73% mientras conducía un BMW E46 330i (225/45 R17 H) en mostly town por 30,000 easy going millas
Excelente neumático de invierno (compuesto estándar) a un precio razonable. Es muy cómodo, suave y estable en mojado. Su rendimiento en nieve y hielo es mediocre. Después de estos neumáticos, cambié al compuesto nórdico (blando) para obtener un mejor agarre en hielo y nieve.
Útil 187 - neumático reseñado el December 13, 2019
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Latest Cooper Weather+Master+SA2+Plus Reseñas

Dado 62% mientras conducía un Volkswagen Golf 6 GTI (205/55 R16 T) en mostly town por 1,000 spirited millas
En primer lugar, cabe señalar que el WM SA2+ en realidad se refiere a dos neumáticos diferentes, producidos por dos plantas distintas de Cooper. Los tamaños de 13 a 16" se fabrican en una fábrica de Serbia, con índice de velocidad T (190 km/h), mientras que los de 17" y superiores con índice de velocidad más alto se fabrican en el Reino Unido. Los dos modelos tienen un compuesto de caucho y un diseño de banda de rodadura diferentes (esto se puede ver en el sitio web de Cooper) y, en mi opinión, deberían merecer un nombre diferente; no se trata de una estrategia de marketing transparente por parte de Cooper. En cuanto a la reseña, mis neumáticos son de 16" con clasificación T-speed y están instalados en un Golf GTI. En general, el agarre es sorprendentemente bueno tanto en seco como en mojado, el coche se adhiere a la carretera mucho mejor de lo que esperaba (no lo he probado en nieve o en temperaturas bajo cero). La comodidad es bastante buena y el nivel de ruido es mediocre. En el lado negativo de las cosas, la respuesta de la carretera realmente no es la mejor y el manejo es más bien decepcionante. En una entrada enérgica a una curva cerrada, el coche se desploma. Durante el habitual manejo enérgico dentro y fuera de la ciudad, la suspensión se siente "tambaleante" y la respuesta de la dirección no es más que pasable. En general, no volvería a comprar este neumático para un hatchback deportivo, pero debería ser una opción perfectamente buena para un coche urbano pequeño.
Útil 208 - neumático reseñado el March 20, 2019
Renault (205/50 R17) en por 3,000 spirited millas
Excelentes neumáticos, conduje desde Holanda hasta Italia pasando por Alemania y Suiza... vi lluvia, humedad, sequedad, nieve y hielo.
Excelente rendimiento, excelente precio, volvería a comprarlo.
Útil 200 - neumático reseñado el January 29, 2019
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 74% mientras conducía un Subaru Legacy 3.0R (225/45 R17) en a combination of roads por 8 average millas
No te preocupes por la marca: en realidad, las fabrica Avon en Wiltshire. Son excelentes para la nieve y el hielo (en un Subaru Legacy 3.0R, se deshicieron de la "bestia del este" sin problemas) y, por el precio, no tienen rival. Tampoco tienen mala pinta. Definitivamente, volveré a comprarlas.
Útil 200 - neumático reseñado el September 21, 2018