Los neumáticos de invierno modernos han evolucionado a pasos agigantados. En seco no se sienten diferentes a los Goodyear f1 que tenían antes, en mojado se sienten seguros y protegidos con muy poco o ningún subviraje al conducir por carreteras mojadas. Así que en febrero de 2024 tuvimos 150 mm de nieve aquí en Yorkshire y no fallé en llegar a ninguna parte y siempre conduzco para adaptarme a las condiciones y no tuvimos problemas. El neumático se adapta al gran Audi A7 Quattro y es un neumático sumamente cómodo y silencioso.
Los mejores neumáticos para el Audi A7 3.0TDi Auto
Los conductores de Audi A7 3.0TDi Auto han dejado 13 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 319.937 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 13opiniones de propietarios
- 319.937 kmrecorridos con ellos
- 12neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Audi A7 3.0TDi Auto
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Audi A7 3.0TDi Auto. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 255/40 R19 y 255/45 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Audi A7 3.0TDi Auto ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook iON FlexClimate, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A7 3.0TDi Auto |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 255/40 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 255/40 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 255/40 R19 | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 255/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 255/40 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Audi A7 3.0TDi Auto ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A7 3.0TDi Auto |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/40 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 255/45 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 255/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Audi A7 3.0TDi Auto ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A7 3.0TDi Auto |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 255/45 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Audi A7 3.0TDi Auto
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 11 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 70% | 2 | 99.779 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Audi A7 3.0TDi Auto
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Audi A7 3.0TDi Auto
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Los instalé hace 32.000 millas basándome en las reseñas de este sitio y otros; no me han decepcionado. No he probado el manejo ni el frenado en seco y mojado al límite, pero a velocidades razonables, siempre han sido tranquilizadores y nunca dieron motivos para preocuparse sobre hielo o nieve. Al principio eran bastante silenciosos, pero a medida que se han desgastado, se han vuelto un poco más ruidosos en algunas superficies. Sin embargo, siguen siendo muy silenciosos en el buen asfalto de la autopista. No pensé que durarían 32.000 millas, pero todavía tienen entre 3,5 y 4,5 mm de banda de rodadura después de rotarlos una vez, lo que es impresionante. Voy a vender el coche, así que no tengo idea de cuánto más durarán, pero hasta la primavera no sería descabellado. Un poco más caros, pero vale la pena en mi opinión.
Tenía estos neumáticos de 21 pulgadas en mi A7. En general, estaban bien, sin problemas de agarre ni tracción. El problema principal era el conocido fallo de la rotura de la pared lateral. Un neumático casi nuevo no pasó la inspección técnica y hubo que cambiarlo. Y otro al que todavía le quedaban unos pocos milímetros prácticamente se desintegró y podría haberme matado. Intenté plantear el problema a Dunlop, pero no les importó en absoluto. Estoy disgustado con su total falta de propiedad. No hace falta decir que todos los neumáticos fueron reemplazados por otros de otras marcas. Nunca volveré a comprar Dunlop.
Lo cambié después de 9 meses y 17 000 millas y me dijeron que estaba bien. Sentí que debería haber obtenido al menos 25 000 millas. Compraré otro juego y estos determinarán si debo cambiar de marca en el futuro.
Compré el coche con estos neumáticos ya instalados (aunque he conducido el mismo modelo con neumáticos de otra marca). Como ya estaban instalados en el coche cuando lo compré, no puedo decir qué kilometraje tienen. Tienen buen agarre en seco, pero no son buenos en carretera, y a pesar de la tracción en las cuatro ruedas, patinan un poco sin proponérselo. El ruido de la carretera también es muy notorio. ¡No los compraré!
Desde PS4 hasta F1A5, debo decir que este juego todoterreno es increíblemente asombroso. Me callé y les di mi dinero.
Compré el mío en el invierno de 2014:
Escritor 2014: 16 400km
Invierno 2015: 15.500 km
Invierno 2016: 14.574 km
Invierno 2017: 11.331 km
Total de kilómetros: 57.805 km; Total de millas: 36.500 millas
¡Y aún podrían continuar una temporada más si fuera necesario!
Excelentes neumáticos, silenciosos y con excelente agarre en autopistas. Me sentí muy cómodo al conducir. ¡Muy recomendable!
Escritor 2014: 16 400km
Invierno 2015: 15.500 km
Invierno 2016: 14.574 km
Invierno 2017: 11.331 km
Total de kilómetros: 57.805 km; Total de millas: 36.500 millas
¡Y aún podrían continuar una temporada más si fuera necesario!
Excelentes neumáticos, silenciosos y con excelente agarre en autopistas. Me sentí muy cómodo al conducir. ¡Muy recomendable!
No hace falta leer comentarios cuando el 99% de propietarios de llantas nuevas las comparan con aquellas viejas apenas sacadas del auto, obviamente las nuevas son igual de silenciosas y cómodas que las viejas de hace muchos años pero no lo recuerdo y es normal. cualquier cosa nueva es placentera mas aun si cuesta menos y las expectativas estan equilibradas.
Instalé un juego de neumáticos GT Radial UHP1 en mi Audi A7 después de que se me quitaran los Goodyear originales a las 18.000 millas. Para ser honesto, no noté ninguna diferencia con los Goodyear en términos de agarre en seco y mojado. Me dieron 16.000 millas, lo cual estuvo bien considerando que los GY recorrieron 18 y los GT costaban aproximadamente el 70% del precio de un juego de GY.
Tengo un Audi A7 que venía con neumáticos Goodyear OE y no quería pagar el precio de un juego completo de neumáticos Goodyear de repuesto, así que opté por los GT Radial HPY después de la recomendación de neumáticos Micheldever en Hampshire.
Los neumáticos duraron lo mismo que los GY, 29 000 km con 3 o 4 mm restantes, y me costaron aproximadamente el 70 % del precio. ¡El agarre y la comodidad son igual de buenos!
Los neumáticos duraron lo mismo que los GY, 29 000 km con 3 o 4 mm restantes, y me costaron aproximadamente el 70 % del precio. ¡El agarre y la comodidad son igual de buenos!
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.