Empecé a sentir que las ruedas necesitaban un equilibrio. Cuando quité el neumático trasero, había un bulto enorme en el medio de la banda de rodadura debido a una separación en el interior del neumático. Me dijeron que era un defecto de fabricación. Solo han hecho unos pocos cientos de kilómetros. Es hora de cambiar

Puse estos neumáticos en el auto durante el verano y pensé que estaban bien hasta que llovió, puedes sentir que el auto pierde agarre/se desliza en las rotondas o en cualquier curva, estoy a punto de cambiarlos ya que es demasiado peligroso conducir cuando las carreteras están mojadas.

¡ABSOLUTAMENTE IMPACTANTE! Para ser justos, ¡el peor neumático que he tenido en un coche! Arrancó bien, recorrió 480 kilómetros sin problemas... en seco. Llovió... Dios mío, son letales, el coche se deslizó de lado en una rotonda... pensé que era diésel... 10 minutos después casi volví a derrapar en una pequeña curva, ¡tuve que corregirlo antes de acabar en una zanja! ¡Me detuve y pedí neumáticos nuevos! ¡Han recorrido 560 kilómetros y los voy a quitar! ¡Una pérdida total de dinero! ¡Pero son baratos, definitivamente compro dos veces!

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Fue instalado en el automóvil por el propietario anterior de mi Volvo V60cc.
No habría sido mi primera opción. Sorprendentemente, los neumáticos son decentes. Hice un poco de conducción todoterreno, en seco y en mojado. Recorrí muchos kilómetros y no tuve nada de qué quejarme. Los neumáticos son demasiado ruidosos para mi gusto, pero nada dramático, se puede ignorar. En general, son normales, pero no se les puede poner ninguna pega.

Montado nuevo en xc90, hecho 15k y menos de 3 mm de banda de rodadura en los 4 neumáticos, reemplazándolos ya que los 4 tienen bordes internos desgastados, conduce bien y se maneja bien, solo desearía que durara más de 15 meses.

Compré un par de estos HIFLY HP801 para la parte delantera de nuestro Touareg V6 de 3.0 litros. Qué sorpresa. Son agradables y silenciosos en nuestro neumático 4x4 de tamaño completo. Ahora estoy buscando otro par para poner en la parte trasera. 275 / 45 / R20 Han recorrido aproximadamente 10,000 millas y están como nuevos. Definitivamente, estoy pensando en comprar de nuevo.

Lo compre nuevo y no me duro ni 6 meses, los 4 se empezaron a doblar uno a uno, tuve que cambiarlo por otra marca, no lo recomiendo a nadie

En mi Audi Q7 mk1. No están mal para ser un neumático barato. El Q7 es un todoterreno silencioso de todos modos y estos neumáticos lo mantienen así.
El manejo es bueno, sin embargo en mojado no son tan buenos, pero tampoco son malos.
La comodidad también es buena.
Buen neumático para todo uso.

Excelente neumático en todos los aspectos, lo he tenido durante un año y algo y ha perdido poca banda de rodadura y ofrece un gran soporte en condiciones húmedas y secas. Definitivamente lo recomendaría a personas que buscan un neumático económico o de gama media.

Estaba buscando un neumático barato para que mi coche pasara el certificado de aptitud para circular. Mi idea era comprar neumáticos baratos ahora y reemplazarlos por unos de una marca superior en un año más o menos. Sin embargo, estos neumáticos han sido una sorpresa. Tienen buen agarre en seco y mojado, hacen algo de ruido de carretera, pero son mucho más silenciosos de lo que cabría esperar de un neumático económico. Mi única queja es la eficiencia de combustible en ciudad. He perdido 2 km por litro de eficiencia usando estos neumáticos, pero eso no es el fin del mundo. Equivale a unos 100 km de autonomía con un tanque lleno (urbano). Para mi vehículo, eso equivale a 6 tanques llenos de combustible cuando habría tenido 5 con neumáticos de marca. Por lo tanto, a un promedio de $ 80 por tanque de combustible, tardarían al menos unos años (según mi uso) antes de que comiencen a perder valor económicamente.

Tengo una pequeña queja sobre el ahorro de combustible, pero en general es una muy buena compra.