Similar a mi Bridgestone a/t revo 2. La diferencia es el precio.
Hifly Neumáticos
Marca Budget
12 neumáticos Hifly actuales, clasificados con 18 tests independientes y 165 opiniones de propietarios que cubren 2.299.462 km de conducción.
- 12neumáticos actuales
- 18tests independientes
- 165opiniones de propietarios
- 2.299.462 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Hifly HT601 6,7 | TR Score 6,7 / 10 datos aún limitados |
| Toda la temporada | Hifly VIGOROUS AT601 5,7 | TR Score 5,7 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Hifly Win Turi 6,3 | TR Score 6,3 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Hifly VIGOROUS AT601 5,7 | 65% de 17 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Hifly HP801 | #9 / 10 Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno Autobild 2025 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Hifly en los tests
Hifly ha participado en 18 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Hifly →
La gama actual de Hifly, clasificada
El Hifly mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Hifly HT601, con un TR Score de 6,7 sobre 10. 9 de los 12 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 5
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly HT601
|
Turismo | 6,7 | 59% | 6 |
| 2 |
Hifly HP801
|
Rendimiento alto | 6,6 | 62% | 11 |
| 3 |
Hifly HF805
|
Ultra alto rendimiento | 6,3 | 61% | 68 |
| 4 |
Hifly HF201
|
Ultra alto rendimiento | 6,1 | 49% | 37 |
| 5 |
Hifly HF886
|
Ultra alto rendimiento | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly All Turi 221 Allseason
|
Turismo | 5,5 | 65% | 7 |
Neumáticos de Invierno 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly Win Turi
|
Turismo | 6,3 | 60% | 7 |
| 2 |
Hifly HF WINTERMASTER
|
Turismo | - | - | - |
| 3 |
Hifly Win turi 216
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly VIGOROUS AT601
|
Todo Terreno de Carretera | 5,7 | 65% | 17 |
Neumáticos de Verano - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly Super2000
|
Turismo | 5,8 | 48% | 12 |
Neumáticos de Toda la temporada - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hifly All Transit
|
Turismo | 5,7 | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Datos de etiqueta europea de Hifly
8 de los 12 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
B Mejor agarre en mojado
1 neumáticos alcanzan la clase B de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
C Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 7 neumáticos alcanzan la clase C de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
- Hifly HP801 6,6
- Hifly HF805 6,3
- Hifly HF201 6,1
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 70 dB de ruido exterior:
- Hifly HP801 6,6
- Hifly HF805 6,3
- Hifly HF201 6,1
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Hifly
Con 165 opiniones de propietarios y 2.299.462 km de conducción, los neumáticos Hifly promedian un 58% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 6,9/10
- Agarre en Mojado 5,6/10
- Sensación del Camino 5,9/10
- Manejabilidad 5,7/10
- Desgaste 5,4/10
- Comodidad 6/10
- Volver a comprar 4,9/10
- Agarre en Nieve 7,4/10
- Agarre en Hielo 6,4/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Estos neumáticos no son los mejores, después del desgaste de la pared lateral, un neumático terminó con un reventón, no volveré a comprar.
He tenido neumáticos regulares.
Los Toyo Proxes eran increíbles en seco y horribles en mojado.
Los Hankook Ventus 3 eran decentes en general.
Y de los Continental Eco Contact no tengo quejas (excepto que dejaron de fabricarlos en mi tamaño).
Sin embargo, estos, en el momento en que recogí mi coche del taller, se sentía como si estuviera borracho, la retroalimentación de la parte delantera casi había desaparecido y la capacidad de respuesta estaba... ahí pero desajustada, así que iba a calificar el confort alto, pero a 120 km/h el volante comienza a temblar de vez en cuando.
El incidente que me hizo pedir neumáticos nuevos para reemplazarlos fue cuando intentaba entrar en un espacio entre camiones y hice un burnout al acelerar... no es que mi coche no pueda hacer eso, es que normalmente no sucede a menos que lo planee, y si lo hace en un día soleado, ¿qué hará cuando llueva? No quería averiguarlo.
Los Toyo Proxes eran increíbles en seco y horribles en mojado.
Los Hankook Ventus 3 eran decentes en general.
Y de los Continental Eco Contact no tengo quejas (excepto que dejaron de fabricarlos en mi tamaño).
Sin embargo, estos, en el momento en que recogí mi coche del taller, se sentía como si estuviera borracho, la retroalimentación de la parte delantera casi había desaparecido y la capacidad de respuesta estaba... ahí pero desajustada, así que iba a calificar el confort alto, pero a 120 km/h el volante comienza a temblar de vez en cuando.
El incidente que me hizo pedir neumáticos nuevos para reemplazarlos fue cuando intentaba entrar en un espacio entre camiones y hice un burnout al acelerar... no es que mi coche no pueda hacer eso, es que normalmente no sucede a menos que lo planee, y si lo hace en un día soleado, ¿qué hará cuando llueva? No quería averiguarlo.
Buenos neumáticos por el precio. Nivel de ruido aceptable. Neumáticos económicos. Tan buenos como los originales.
Se instalaron en mi VW T6 transformado en cochera al recogerlos, y duraron 20.000 km y cuatro años y medio antes de sufrir un desgaste extremo y agrietarse en los flancos de los neumáticos. Son neumáticos económicos y la relación calidad-precio es buena. Los he sustituido por unos Royal Black Royal Explorer II, también económicos, pero solo recorro 7.200 km al año.
Los HF 201 son una compra segura en el rango de precios más económicos. Producen una respuesta de dirección rápida y una buena estabilidad en línea recta.
Su resistencia a la rodadura es media, pero su agarre es bueno a velocidades normales de autopista. Recomendado.
Su resistencia a la rodadura es media, pero su agarre es bueno a velocidades normales de autopista. Recomendado.
Todos los neumáticos Hifly en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Hifly HF805, Hifly HF201, Hifly Win Turi.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Hifly HF805 | Verano | 6,3 | 61% | 68 | 910.830 km |
| Hifly HF201 | Verano | 6,1 | 49% | 37 | 563.382 km |
| Hifly VIGOROUS AT601 | Toda la temporada | 5,7 | 65% | 17 | 219.380 km |
| Hifly Super2000 | Verano | 5,8 | 48% | 12 | 207.711 km |
| Hifly HP801 | Verano | 6,6 | 62% | 11 | 74.601 km |
| Hifly Win Turi | Invierno | 6,3 | 60% | 7 | 53.108 km |
| Hifly All Turi 221 Allseason | Toda la temporada | 5,5 | 65% | 7 | 99.860 km |
| Hifly HT601 | Verano | 6,7 | 59% | 6 | 170.590 km |
| Hifly All Transit | Toda la temporada | 5,7 | - | - | - |
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.