Menu

Hifly H/T601

El Hifly HT601 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
74%
Agarre en Mojado
60%
Sensación del Camino
58%
Manejabilidad
52%
Desgaste
52%
Comodidad
56%
Volver a comprar
42%
5 Reseñas
56% Promedio
96,000 millas recorridas
Hifly HT601

Hifly HT601

Summer Budget
BETA
6.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 56.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.93
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hifly HT601

Preguntas y respuestas para el Hifly HT601

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Hifly HT601. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Hifly HT601 Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Toyota Landcruiser (265/75 R16) en a combination of roads por 30,000 average millas
¡Los mejores neumáticos baratos que he probado! Los compré nuevos y los usé en una combinación de asfalto y todoterreno, rocas, tierra, grava, barro, más de 30 000 km y están como nuevos. Tengo que comprarlos de nuevo. Son muy ligeros y mi coche tiene un consumo de combustible incalculable.
Hacer una pregunta | Útil 773
March 10, 2021
Dado 23% mientras conducía un Toyota Landcruiser (245/70 R16 N) en mostly country roads por 36,000 easy going millas
Compré 4 neumáticos nuevos para mi Land Cruiser VX y me prometieron un buen kilometraje. Después de menos de 30 000 km, la mayoría de los neumáticos están desgastados y es hora de reemplazarlos. Los neumáticos eran silenciosos cuando eran nuevos, pero a medida que envejecieron, el ruido aumentó hasta un punto en el que ahora suena como si tuviera neumáticos para barro. También se desprendieron pequeños trozos de neumáticos y fue difícil equilibrarlos. Nunca volveré a comprarlos.
November 1, 2018
Dado 48% mientras conducía un Nissan patrol (225/45 R17) en mostly country roads por 15,000 easy going millas
Decepcionado. El neumático trasero Vigorous MT se deslaminó y reventó después de aproximadamente 18 meses y unos 20 000 km. Eso hace que un neumático barato sea más caro que un neumático caro de una marca reconocida que viene con garantía.
January 31, 2016
¿Has conducido con el Hifly HT601 neumático?

¿Tiene experiencia con el Hifly HT601? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Hifly HT601 >

Latest Hifly HT601 Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Ford 350 box truck (225/75 R16) en mostly motorways por 0 average millas
Buen neumático por el precio. Tenía un juego de Michelin en mi camioneta que se desgastó después de 25,000 millas. Una porquería por el precio que cobran. Hi Fly es igual de bueno, si no mejor. La mitad del precio.
January 13, 2015