Los mejores neumáticos para el Honda Civic Diesel

Me parecen bastante buenos en seco, incluso en conducción dinámica. El desgaste también es muy bueno, después de más de 15.000 km.
Pero estoy muy decepcionado con el agarre lateral en mojado. En los cambios de superficie en curvas o rotondas, tengo que ir con cuidado en las carreteras por donde conduzco. Así que no es catastrófico, pero resbala, algo que no me preocupa con un Continental (el Kumho supuestamente está al mismo nivel en las pruebas).
Al frenar en recta no me molestó.
Es mejor que el chino, pero no lo volvería a comprar. Suelo llegar al límite de agarre fácilmente en las curvas cuando llueve, incluso cuando creo que voy lo suficientemente lento, no me gusta.

Después de ver la reseña de los neumáticos para toda temporada en YouTube 2024/25, por primera vez en 17 años conduciendo, compré neumáticos para toda temporada. Reemplacé dos neumáticos de verano desgastados y los instalé en el eje delantero para el otoño/invierno de 2025. Me sorprendió de inmediato que fueran mucho más cómodos de conducir que cualquier otro neumático de verano que haya usado (principalmente Goodyear/Michelin). Sin embargo, son un poco más ruidosos en carreteras de cemento que los neumáticos de verano. Como se indica en la reseña, los niveles de agarre en mojado y seco (temperaturas más frías) son muy similares a los de los neumáticos de verano. El agarre en nieve es increíble y comparable al de los neumáticos de invierno premium. Cuando las temperaturas empezaron a superar los 15 grados, los cambié por los neumáticos de verano (Primacy 4+) en el eje trasero y noté una gran diferencia en el tiempo de respuesta en las curvas con neumáticos de verano en lugar de los neumáticos para toda temporada. Como entusiasta de los automóviles, recomiendo encarecidamente estos neumáticos para el clima de otoño/invierno, pero cuando se trata de conducir de manera divertida en verano, les falta un poco de capacidad de respuesta.

Conduzco un Civic 2005 por la ciudad en Bulgaria. Llevo tres veranos con estos Kumhos. Son buenos en seco, también ahorran combustible y tienen un buen precio. Son buenos para la conducción normal y estoy contento con ellos. No son tan buenos en mojado.

Tenía un presupuesto limitado y estudié durante dos semanas qué neumáticos compraría... leí muchas pruebas y elegí Kumho ps71 después de Pirelli p7 cinturato. Solo diré que este neumático está subestimado. Excelente agarre en seco y muy buen agarre en mojado, manejo y ruido. Me encanta este neumático después de 20 000 km y estoy seguro de que quiero comprarlos de nuevo. Mi coche es un Civic mk8 hatchback.

Excelentes neumáticos por el precio, buen comportamiento, se mantienen en la carretera en todas las condiciones climáticas. ¡No dudaría en volver a utilizar estos neumáticos!

Vivo en Bélgica y esos neumáticos eran los neumáticos estándar que tenía mi coche cuando lo compré en 2019. Desde entonces, los volví a comprar porque eran excelentes en prácticamente todos los aspectos de la conducción diaria. Tienen un agarre excelente en carreteras secas, incluso en carreteras muy dañadas con muchos baches y hoyos, en diversas superficies de carretera, desde asfalto hasta una mezcla de carreteras vagamente formadas que puedes encontrar en Bélgica. La temperatura de la carretera no afecta mucho al comportamiento del neumático y, por lo tanto, al propio coche, excepto cuando desciende por debajo de 0 °C, que puede sentir un poco de pérdida de adherencia, pero es muy marginal. En carreteras mojadas se siente el mismo comportamiento, tienes mucho agarre incluso en carreteras aceitosas. Mi única queja es en la autopista con fuertes lluvias, he sentido que las ranuras tienen dificultades para evacuar el agua, lo que aumenta el riesgo de aquaplaning. Sin embargo, nunca me ha preocupado perder el control de mi coche. Esta situación solo ocurre a 100-110 km/h en carreteras realmente empapadas. La respuesta en carretera es excelente y el manejo es de primera categoría. El desgaste es un punto débil, dependiendo del punto de vista. Hice una media de 30.000 a 35.000 km con cada juego de neumáticos. 30.000 para el delantero, ya que es de tracción, y 35.000 para el trasero. El confort es bueno, pero son un poco ruidosos, 80db si no recuerdo mal. Para concluir, nunca había usado neumáticos continentales, solo tenía Michelin en el pasado, pero está claro que también son muy buenos o incluso mejores que los Michelin. Además, ahora solo compro Continentales que son un poco más baratos que los Michelin.

Compré 3 neumáticos Novex Superspeed: en un Honda Accord 2003 (190 CV), en un BMW 120d 2007 (177 CV) y, ahora, en un Honda Civic 22. Diesel (180 CV). Mencioné la potencia del motor para enfatizar el hecho de que los neumáticos Novex son muy buenos en términos de manejo y agarre en carretera. Además, no hacen ruido en la carretera y los neumáticos son muy cómodos. El único inconveniente es el mal agarre en superficies mojadas, obviamente un problema "chino" común.

Estos neumáticos chinos de mala calidad son terribles en todos los aspectos. El agarre en mojado es alarmante y se asemeja a conducir sobre una capa de hielo. El viaje es ruidoso e incómodo. Hay neumáticos económicos mejores que cuestan solo un poco más, y tu vida vale ese extra. Un taller cerca de mí compra neumáticos chinos a 8 libras cada uno y los instala cuando alguien pide algo barato, porque claramente un coche peligroso es preferible a unos pocos paquetes de cigarrillos menos o unos pocos litros menos de alcohol. Son basura y peligrosos. Evítalos.

Excelente neumático por las 35 libras que gasté en él. No podría recomendarlo más.

Me lo dieron cuando compré el coche. Tiene buen agarre en seco. Hasta ahora tiene buen agarre en mojado, he conducido 30 km/h más lento de lo habitual porque no se siente del todo seguro. No dudes en estar en desacuerdo conmigo, pero como lo encontré en un sitio de subastas popular por 29,99 £ cada uno, sin incluir el montaje, no esperes milagros. Cambié los neumáticos económicos de un Fiat Panda 100hp anterior por los originales de Goodyear, luego conduje durante un monzón. Parecía que no llovía. Obtienes lo que pagas, supongo. Estaré atento, probablemente volveré a Toyo con mi Civic, que he revisado aquí.