81%
- 245/40 R21
- 24.140 km
Buen neumático por el precio
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Sustituido por el Hankook Ventus Evo Z
El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 es un neumático de verano de altas prestaciones que recibe elogios constantes por su resistencia al aquaplaning, suele ofrecer una buena frenada en mojado y obtiene comentarios favorables de los usuarios sobre el agarre en seco. Los probadores están menos convencidos de la precisión de su comportamiento, mientras que dos usuarios señalan una vida útil corta de la banda de rodadura.
La respuesta rápida
Los conductores dicen
80%
de 5 opiniones de conductores
el 80% lo volvería a comprar
Leer las opiniones
Los tests dicen
5.º
posición media en 4 tests independientes
Último: P6 de 8 · 2026
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Puntos fuertes y débiles
Seco, Mojado
Confort
En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 5opiniones de conductores
- 65.983km recorridos
- 4tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 4 veces por publicaciones independientes, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 termina de media en la posición 5.
4
Pruebas
0
Pruebas ganadas
5.º
Promedio
2.º
Mejor
7.º
El peor
Posición en cada test
El último test
¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026! P6 de 8
El Hankook fue el mejor en condiciones de aquaplaning intenso y superó ligeramente al Falken en las pruebas en mojado, pero sinceramente me cuesta explicar cómo los neumáticos que quedaron sexto y séptimo en una prueba de solo ocho neumáticos siguen estando bien, pero sin duda están bien. Simplemente, los demás neumáticos de esta prueba son excelentes para los aficionados.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | ¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!Tyre Reviews · 235/35 R19 | P6 / 8 | Probado por Tyre Reviews Recomendado |
| 2026 | Prueba de neumáticos de verano de Autobild Sports Cars 2026Auto Bild Sportscars · 255/35 R19 | P7 / 8 | gut (Good) |
| 2024 | Prueba de neumáticos para coches deportivos 2024Auto Bild Sportscars · 295/30 R20 | P5 / 7 | |
| 2022 | Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022Sport Auto · 235/35 R19 | P2 / 10 |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Vídeos
Premios
Recomendado
¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!
2026 · 235/35 R19
Comparaciones detalladas de neumáticos
Neumáticos Alternativos
Ver todoProtección de llantas
Pequeña
Un reborde discreto. Suficiente para un roce lento contra el bordillo, pero no salvará la llanta de un golpe de verdad.
Ninguna
Pequeña
Media
Amplia
Muy amplia
Valorado a ojo, sobre los neumáticos que probamos y en las medidas indicadas. Ningún fabricante publica la protección de llanta como especificación, así que tómalo como una guía y no como una medición.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas43 medidas disponibles
225-325Ancho25-55Perfil18-22Llanta87-114 YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 43 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
A
B26%
C47%
D28%
E
Húmedo
A84%
B16%
C
D
E
Ruido
69-75dB A/B
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 frena un 0,8% más corto que rivales Premium, un 3,4% más corto que rivales de gama media y un 22,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 77/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en mojado a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 frena un 2% más largo que rivales Premium, un 1,4% más largo que rivales de gama media y un 12,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 91/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 5 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Hankook Ventus S1 Evo Z K129 es un 2,4% menor que rivales Premium, un 2% menor que rivales de gama media y un 8,2% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 dure alrededor de 12.333 millas (19.848 km).
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,5. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.
Más preguntas sobre el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 (7)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
En toda su gama, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 73 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 con un 7,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 con un 5,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 17.703 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Hankook Ventus S1 Evo Z K129, según las 5 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 60% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 tiene protector de llanta?
Sí. La protección de llanta del Hankook Ventus S1 Evo Z K129 es pequeña, medida en 235/35 R19. Ningún fabricante publica la protección de llanta como especificación; se valora a ojo cuando montamos los tyres para nuestras propias pruebas. ¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!
¿Ha sido sustituido el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 ha sido sustituido por el Hankook Ventus Evo Z.
¿En qué medidas está disponible el Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 está disponible en 46 medidas, que van desde 225-325/25-55 R18-22.
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Hankook Ventus S1 Evo Z K129. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 5 reseñas
El agarre y la manejabilidad en seco son los puntos fuertes más destacados por los propietarios del Hankook Ventus S1 Evo Z K129; cada uno recibe elogios de tres personas en un total de cinco reseñas. Cuatro reseñas son positivas y una, neutra, con una puntuación media del 81 %. El inconveniente que se repite es la duración de la banda de rodadura, criticada por dos propietarios tras usar los neumáticos hasta la mitad o el final de su vida útil, aunque otro considera que el desgaste es similar al de sus anteriores neumáticos deportivos. Los comentarios sobre lluvia son generalmente favorables, pero menos entusiastas que los relativos a carreteras secas. Un propietario señala un agarre deficiente con frío; se trata de una experiencia individual, no de una tendencia compartida. Todas las reseñas se refieren a neumáticos que ya se han usado, no a impresiones sobre neumáticos nuevos.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 4 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones
- Nota de propietarios 80%
- Agarre en Seco 90%
- Sensación del Camino 86%
- Manejabilidad 84%
- Agarre en Mojado 82%
- Comodidad 75%
- Desgaste 55%
Las 5 reseñas del Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
80%
- SEAT Cupra Formentor 2022
- 255/35 R20
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Gran agarre y sensación en seco, agarre decente en mojado, absolutamente ningún agarre cuando hace frío, pero eso es lo esperado.
El desgaste no es muy grande, no duran mucho, pero hasta que lo hagan, son divertidos.
El desgaste no es muy grande, no duran mucho, pero hasta que lo hagan, son divertidos.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
84%
- Honda Civic Type R
- 245/35 R19
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
En mi Civic Type R 2017, estos neumáticos eran muy buenos, se manejaban bien y se sentían muy rápidos de rodar y con una dirección deportiva rápida. Son neumáticos deportivos perfectos para carreteras cálidas y los prefería a los Michelin PS4, pero la banda de rodadura se está desgastando bastante rápido ahora después de 3 meses de conducir 5 veces por semana. Quiero probar los nuevos Bridgestone Potenza Sport para compararlos, ya que tienen un precio similar, pero creo que estos Hankooks serán mejores que ellos.
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90%
- BMW X3m
- 245/40 R21
- 6.437 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Mucho mejor que los continentales que venían con el coche, más baratos que los michelin pilot sport 4
70%
- Vauxhall Corsa vxr
- 225/35 R18
- 19.312 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Buen neumático deportivo en todas sus formas, se siente bien al frenar y en las curvas. En mojado es bueno, pero tiene un agarre notablemente menor que en seco, lo cual es bueno, ya que he descubierto que con otros neumáticos en mojado se sienten muy bien y luego se caen. Este neumático se siente menos competente en mojado, pero te lo permite a través del auto y del volante para que conozcas tus límites. En comparación con el Bridgestone S001 y el Toyo Proxes que he tenido en este vehículo, diría que es el mejor en cuanto a agarre en seco y sensación en todo tipo de clima y, en mi opinión, el desgaste es similar al de las otras dos opciones también.
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