175/65R 13H Futurum GP EVENTO Fechado 09/19...... 4 años.
2 neumáticos traseros en un Toyota IQ, CONDUCIDO POR MI ESPOSA. Alrededor de 10 millas por día.
Ahora tengo que reemplazar ambos neumáticos porque están muy agrietados entre las líneas de la banda de rodadura.

Puse estos neumáticos para reemplazar algunos Michelin Energy Saver + y me resulta difícil ver cómo bajar un nivel en la resistencia al rodamiento puede hacer que mi mpg pase de 57 a 52. Creo que el etiquetado es incorrecto para Event futurum.

Son neumáticos excelentes por el precio, £45 por esquina para reemplazar algunos neumáticos Three A (que también eran bastante decentes) en el Corsa 1.2 de mi esposa de su garaje habitual.
El agarre en seco es impecable y hace que los charcos y el agua estancada parezcan como si no existieran.
Me han impresionado; después de haber instalado neumáticos premium toda mi vida, me han hecho pensarlo dos veces.

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Le puse un juego de cuatro de estos neumáticos al coche, pensando que como no lo usaba tanto no necesitaba un neumático de tan alta calidad. ¡No podía haber sido tan imprudente! La dirección se me estropeó de inmediato. Pasé de un coche que estaba en perfecto estado a uno que lo único que quería hacer era golpear el bordillo del lado del conductor. Llevé el motor al taller después de decirles que el coche estaba "en buenas condiciones" cuando chocó con ellos y que ahora era un problema. Cambiaron el lado izquierdo por el derecho. Personalmente, como he trabajado en el sector del transporte durante tanto tiempo, "sabía que esto no funcionaría". Les dije que el coche seguía teniendo el mismo problema. Uno de los socios salió conmigo y el coche hizo lo mismo, desplazándose hacia la izquierda. El taller llevó el coche al taller y cambió los neumáticos, comprobó el recorrido, que estaba un minuto desfasado, por así decirlo; nada que pudiera crear el problema. Me devolvieron el coche "después de probarlo" y dijeron que estaba bien, pero no era así. Después de varios kilómetros, el coche empezó a tener problemas relativos y probablemente cambiaré estos neumáticos por Pirelli o similares, aunque cueste el doble del precio que pagué por estos neumáticos Futurum.

He estado conduciendo con estos neumáticos durante más de un año en mi Fiesta MK5. En todo tipo de clima y carreteras del país, si mantienes la presión correcta, se comportan realmente bien. Excelentes bajo la lluvia a 60-70 mph.

Todo lo que quiero de un neumático es algo legal, conforme a las normas actuales y que ofrezca un rendimiento razonable. He sustituido los Goodyear originales de mi Mercedes desde nuevos, cuando ha sido necesario, por neumáticos económicos. Nunca he notado una disminución apreciable del rendimiento, del agarre en carretera en seco o mojado ni un aumento de los niveles de ruido. La mayoría de los neumáticos actuales son de China, Goodyear de Polonia. Conduzco en función de las condiciones de la carretera, con fuerza y rapidez cuando es el momento adecuado. Vale, el neumático puede que no dure tanto como un neumático de primera calidad, pero a menos que conduzcas entre 24.000 y 32.000 kilómetros al año o más, ¿para qué gastar dinero? No cambio de coche tan a menudo, pero si tú lo haces, qué demonios.

Me lo dieron cuando compré el coche. Tiene buen agarre en seco. Hasta ahora tiene buen agarre en mojado, he conducido 30 km/h más lento de lo habitual porque no se siente del todo seguro. No dudes en estar en desacuerdo conmigo, pero como lo encontré en un sitio de subastas popular por 29,99 £ cada uno, sin incluir el montaje, no esperes milagros. Cambié los neumáticos económicos de un Fiat Panda 100hp anterior por los originales de Goodyear, luego conduje durante un monzón. Parecía que no llovía. Obtienes lo que pagas, supongo. Estaré atento, probablemente volveré a Toyo con mi Civic, que he revisado aquí.