Son increíbles en situaciones con clima realmente húmedo. No, el manejo no es excelente ni nada, incluso con mucha agua debajo del neumático, pero el agarre en mojado es realmente excelente. En seco, están bien, nada especial. El ahorro de combustible parece ser un poco peor que los neumáticos comparables de Michelin, Goodyear, Continental, etc., pero nada de qué preocuparse. Son un poco ruidosos a velocidades superiores a 130 km/h, pero siguen siendo cómodos (los flancos del 65 % son casi siempre cómodos, sin importar el tipo de neumático). El ruido no es un problema para mí, ya que mi novia y yo viajamos principalmente a velocidades de 120-130 km/h. Cuando se llevan al límite en seco, comienzan a chirriar muy mal y simplemente se manchan con una tendencia al subviraje. No es un neumático que pondría en un MX-5, Gt 86 u otros autos deportivos. En conclusión: probablemente sea el mejor neumático para lluvia que hayamos tenido en un coche, pero el resto está simplemente en el medio. Si vives en un clima muy húmedo, sí. Si no llueve las 24 horas del día, los 7 días de la semana, cualquier otro neumático sería probablemente una mejor opción.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Touran tdi
Los conductores de Volkswagen Touran tdi han dejado 15 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 324.604 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 15opiniones de propietarios
- 324.604 kmrecorridos con ellos
- 14neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Touran tdi
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Touran tdi. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 y 215/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volkswagen Touran tdi ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Touran tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volkswagen Touran tdi ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Touran tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Touran tdi ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Touran tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 195/65 R15, 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volkswagen Touran tdi
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 13 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 81% | 2 | 66.788 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Touran tdi
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Touran tdi
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Compré mis Tyfoon Eurosnow2 de segunda mano y, sinceramente, no sé por qué alguien querría cambiarlos. Tienen una excelente relación calidad-precio, el desgaste apenas se nota y son silenciosos.
Ya he recorrido 8.000 kilómetros con estos neumáticos. Son silenciosos, tienen buen agarre y duran bien, y hasta ahora casi no se han desgastado. No los he probado en condiciones de congelación (aún 2 grados o menos), pero los he probado a 4/5 grados y se sienten exactamente igual que cuando hacía 25 grados. El consumo de combustible ha aumentado ligeramente, pero en una cantidad muy pequeña (literalmente, 1 o 2 mpg en comparación con un buen neumático de verano). Estoy usando la versión XL 98, que simplemente se sobrepone a los dos baches con los que me he topado aquí en el campo sin quejarse ni sufrir consecuencias. Un neumático fantástico.
Tengo un camino empinado para salir de la calle donde vivo y con la nieve subí la colina sin ningún problema, así que funcionan.
Coloqué estos neumáticos en las ruedas delanteras después de leer las buenas críticas sobre ellos en este sitio. Mis neumáticos Continental Sport Contact originales duraron 22 000 millas, ahora he recorrido 10 000 millas desde que los instalé y casi no los uso. Se desgastan demasiado rápido, no los volveré a comprar.
He recorrido más de 30.000 millas con estos neumáticos y estoy muy satisfecho con ellos.
Excelente agarre en seco y mojado, proporcionando siempre una buena tracción.
Soy un conductor normal, por lo que rara vez me presionan, pero siempre ofrezco un viaje cómodo y un buen agarre en las curvas.
En general es un neumático de verano muy bueno que no me dio ningún problema.
El único problema es el precio y ya he instalado unos neumáticos Nezen nBlue. ¿Notaré la diferencia de 50 libras por dos neumáticos?
Excelente agarre en seco y mojado, proporcionando siempre una buena tracción.
Soy un conductor normal, por lo que rara vez me presionan, pero siempre ofrezco un viaje cómodo y un buen agarre en las curvas.
En general es un neumático de verano muy bueno que no me dio ningún problema.
El único problema es el precio y ya he instalado unos neumáticos Nezen nBlue. ¿Notaré la diferencia de 50 libras por dos neumáticos?
Recientemente compré un VW Touran y tiene un juego de estos neumáticos en la parte delantera. En dos palabras, hace un ruido de carretera "muy fuerte" y la comodidad es terrible. Me pregunté si mi suspensión estaría desgastada (¡10.000 millas, no!). Cada bache y hoyuelo, por pequeño que sea, se transmite a las manos y al trasero. No puedo opinar sobre el desgaste ni la progresividad. Puedo decir que calculé mal la distancia de frenado en mojado, he conducido durante 26 años y nunca había experimentado un manejo como este. Supongo que está bien en seco, excepto por el ruido. Conduzco un monovolumen y no espero necesariamente rendimiento, pero valoro la seguridad. Falsa economía... evítalo.
Excelente relación calidad-precio, duró casi el doble que el Firestone TZ300. También mejor tracción y respuesta que el Firestone.
Estos neumáticos vinieron instalados en el coche desde que eran nuevos y no me impresionaron demasiado. Todos los demás VW que he tenido venían con neumáticos Conti o Michelin y siempre he podido recorrer más de 32.000 kilómetros con ellos, y considero que los Bridgestone son una marca económica.
Sin embargo, cuanto más conducía el coche, mejor se comportaban los neumáticos, con una respuesta muy buena, tanto en mojado como en seco, lo que fomentaba una conducción enérgica y los Bridgestone siempre estaban a la altura de la tarea. Hacia el final de su vida útil, a partir de unos 3 mm en adelante, el agarre, tanto en seco como en mojado, disminuyó. A las 22.000 millas me quedaban 2,5 mm de banda de rodadura; cuando los cambié a las 28.500 millas, quedaban poco menos de 2,5 mm.
Excelente neumático y lo he usado nuevamente.
Sin embargo, cuanto más conducía el coche, mejor se comportaban los neumáticos, con una respuesta muy buena, tanto en mojado como en seco, lo que fomentaba una conducción enérgica y los Bridgestone siempre estaban a la altura de la tarea. Hacia el final de su vida útil, a partir de unos 3 mm en adelante, el agarre, tanto en seco como en mojado, disminuyó. A las 22.000 millas me quedaban 2,5 mm de banda de rodadura; cuando los cambié a las 28.500 millas, quedaban poco menos de 2,5 mm.
Excelente neumático y lo he usado nuevamente.
Neumáticos excelentes, excelentes en condiciones de frío y humedad, muy buenos en nieve, posiblemente se desgasten menos que los neumáticos de verano, pero aún así tienen una buena relación calidad-precio. Definitivamente los compraría de nuevo. Mucho mejores en invierno que los neumáticos de verano y aceptables en verano si solo desea utilizar un juego de neumáticos para evitar llantas de acero adicionales, £10 por rueda por cambio de neumático. Los uso en un VW Touran, por lo que el rendimiento absoluto no es esencial, pero le permite pasar a los autos atascados en la nieve.
¿Conduces un Volkswagen Touran tdi?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.