Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022

2nd of 10 neumáticos

• Comportamiento de dirección muy preciso con un alto nivel de apoyo lateral, rango de umbral amplio que inspira confianza, equilibrio neutro a ligeramente subviraje, reacción al cambio de carga fácilmente calculable, fuerte tracción.
• Más difícil de controlar en mojado, distancias de frenado más largas en seco, necesita temperatura para funcionar.
• El Porsche OE combina perfectamente con el vehículo de prueba de Hyundai.

Prueba de neumáticos del Track Day 2022

2nd of 6 neumáticos

Neumáticos de carretera vs. neumáticos de pista vs. neumáticos slick

2nd of 3 neumáticos

• En comparación con el PZ4, la comodidad se redujo significativamente y la dirección es mucho más pesada y rápida. El PZ4 es bueno para un neumático UHP, ¡pero esto es increíble!
  
  La segunda vuelta rápida fue realmente impresionante. Los neumáticos tardaron más en calentarse, pero una vez calientes fueron excepcionales. La dirección tenía un tacto y un agarre en curva increíbles y pude ajustar la línea del coche con mucha más libertad. Lo más importante es que la salida de las curvas fue mucho más rápida gracias a la tracción mejorada. Realmente podías conducir el coche en lugar de estar cuidándolo.
  
  En general, fue una experiencia muy agradable. Si los neumáticos de carretera eran un 7/10, estos eran un 10/10.