Goodyear Eagle F1 SuperSport RS
MirarEl Eagle F1 SuperSport RS es el neumático de Goodyear más orientado a la competición, diseñado para llevar al límite la pista sin dejar de ser legal para circular por carretera. Un compuesto de competición altamente especializado proporciona el máximo agarre y niveles de rendimiento en condiciones secas. En marzo de 2019 se lanzarán dos modelos: 265/35 ZR20 y 325/30 ZR21.
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Reseñas
54%
Promedio
200
millas recorridas
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Los mejores neumáticos para circuitos de 2024
3rd/6
335/30 R21 • 2024
El Goodyear Eagle F1 Supersport RS (N0) tiene un amplio rango de límites y una buena respuesta en la primera vuelta rápida. Es tan rápido como los demás.
Debido a su compuesto de caucho blando, recogió la mayor cantidad de residuos durante el recorrido largo y luego exhibió sobreviraje y subviraje.
El Goodyear Eagle F1 Supersport RS (N0) demostró ser un neumático capaz en condiciones secas, con un ritmo impresionante en una sola vuelta y una amplia ventana operativa. Los pilotos elogiaron el agarre y la respuesta del neumático, destacando una naturaleza ligeramente más indulgente en comparación con el Michelin Cup 2 R. El equilibrio del Supersport RS se describió como neutral, con un toque de subviraje que se podía controlar fácilmente con los movimientos del acelerador. Sin embargo, algunos probadores notaron que el neumático podría ser más susceptible a recoger residuos en la pista, lo que podría afectar el rendimiento en tramos más largos. Si bien el Supersport RS no se probó exhaustivamente en condiciones húmedas, su rendimiento general en seco y su carácter fácil de usar lo convirtieron en una opción popular entre los conductores que priorizaban un equilibrio entre velocidad y previsibilidad.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Goodyear Eagle F1 SuperSport RS vs Pirelli P Zero Trofeo R
2nd/3
325/30 R21 • 2020
Ritmo de primera vuelta muy rápido, la mejor precisión de dirección y respuesta a través del volante.
Niveles moderados de pérdida de tiempo una vez que el neumático ha dado lo mejor de sí, niveles altos de aquaplaning y bajo agarre en mojado. Frenada en mojado relativamente larga
Neumáticos Alternativos
9.3/10
9.1/10
8.9/10
8.7/10
8.2/10
7.8/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 20 pulgada | |||
| 265/35ZR20 (99Y) XL | C | B | 71 |
| 245/35ZR20 (95Y) XL | D | D | 70 |
| 245/35ZR20 (95Y) XL | D | D | 70 |
| 295/30ZR20 (101Y) XL | D | D | 72 |
| 295/30ZR20 (101Y) XL | D | D | 72 |
| 255/35ZR20 (97Y) XL | D | D | 71 |
| 275/35ZR20 (102Y) XL | D | D | 70 |
| 265/35ZR20 (99Y) XL | C | D | 71 |
| 21 pulgada | |||
| 325/30ZR21 (108Y) XL | C | D | 74 |
| 315/30ZR21 (105Y) XL | C | D | 73 |
| 335/30ZR21 (109Y) XL | C | D | 73 |
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Latest Goodyear Eagle F1 SuperSport RS Reseñas
Dado 54%
mientras conducía un
Porsche 992 GT3
(315/30 R21)
en track
por 200 spirited millas
Realmente decepcionante. Ofrece gran tracción y respuesta durante unas vueltas, pero luego se descompone y se convierte en un neumático de carretera promedio. El equilibrio se descontroló con un subviraje intenso, vibraciones y un frenado mediocre. Recoge mucha suciedad, lo que parece afectarlo más que a neumáticos similares. No lo recomiendo.